A cidade de Ho Chi Minh define a data de início da expansão da Rodovia Nacional 22 até Tay Ninh.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh acaba de emitir um documento concordando com a proposta do Departamento de Construção sobre o Plano Detalhado para a implementação do Projeto Componente 3 (construção da via principal) para a expansão da Rodovia Nacional 22, do cruzamento de An Suong até o Anel Viário 3, sob o método de parceria público-privada (PPP), com contrato do tipo BOT (construir-operar-transferir).

De acordo com o plano detalhado aprovado pelo Comitê Popular da Cidade, a preparação, avaliação e aprovação do Projeto Componente 3 serão realizadas no quarto trimestre de 2025.

Em seguida, a seleção dos investidores será organizada no primeiro trimestre e início do segundo trimestre de 2026. A construção começará no segundo trimestre de 2026 e será concluída em 2028.

Mapa da rota do projeto de melhoria e expansão da Rodovia Nacional 22, do cruzamento de An Suong até o Anel Viário 3.

Para garantir o andamento da cerimônia de inauguração, o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh designou departamentos, filiais, localidades e unidades relacionadas para priorizar as tarefas atribuídas na implementação do Projeto Componente 3, assegurando o progresso conforme o plano estabelecido.

O Departamento de Construção Civil tem a função de ser o ponto focal para incentivar os departamentos, filiais e unidades relevantes a implementarem adequadamente o conteúdo e o andamento do projeto, conforme o planejado. Em caso de dificuldades ou problemas que ultrapassem sua alçada, deverá comunicar prontamente o ocorrido ao Comitê Popular da Cidade para análise e tomada de providências.

O projeto de modernização e ampliação da Rodovia Nacional 22 (trecho entre o cruzamento de An Suong e o Anel Viário 3), com mais de 8 km de extensão, foi aprovado em princípio pelo Conselho Popular da Cidade para ser ampliado para 10 faixas até fevereiro de 2025, com um investimento total de 10,424 bilhões de VND.

Desse total, o custo da indenização e do apoio ao reassentamento é de 6,227 bilhões de VND, provenientes do orçamento da cidade.

O custo que o investidor despendeu para expandir a estrada sob o regime BOT (Construir-Operar-Transferir) é de 4,19 trilhões de VND.

Sabe-se que atualmente existem pelo menos 3 investidores interessados em enviar propostas ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para participar do investimento na expansão da Rodovia Nacional 22, incluindo: Trung Nam Group; Joint Venture of 168 Vietnam Construction Group Joint Stock Company - Dac Dao Construction Joint Stock Company - Dong Thuan Ha Company Limited; 194 Construction Investment Corporation Joint Stock Company.

A Rodovia Nacional 22 é uma rota vital que liga a cidade de Ho Chi Minh ao posto fronteiriço internacional de Moc Bai, na província de Tay Ninh , desempenhando um papel importante no comércio entre o Vietnã e os países da ASEAN.

No entanto, essa estrada tem atualmente apenas 36 a 40 metros de largura, com duas faixas para carros e uma para motos de cada lado, por isso, engarrafamentos são frequentes, principalmente nos horários de pico.

Fonte: https://baodautu.vn/tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-mo-rong-quoc-lo-22-noi-voi-tay-ninh-d424665.html