A cidade de Ho Chi Minh incumbiu a Vingroup de criar um projeto de investimento em uma rota marítima entre Can Gio e Vung Tau.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh aprovou a proposta do Departamento de Finanças e de outros departamentos e órgãos, designando a Vingroup para pesquisar e elaborar um relatório sobre a proposta de investimento para o projeto da rota marítima que liga Can Gio a Ba Ria - Vung Tau , e submetê-lo às autoridades competentes para consideração, avaliação e aprovação.

Propõe-se que o projeto seja considerado para investimento sob o método de parceria público-privada (PPP).

De acordo com o documento de aprovação do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, a Vingroup também utilizará o orçamento para preparar o Relatório de Proposta de Investimento, sem usar o orçamento da cidade para pesquisas.

Can Gio é uma área verde especial da cidade de Ho Chi Minh e está atraindo investidores em sua nova fase.

O prazo para concluir a pesquisa e preparar os documentos é de 12 meses a partir da data de emissão do documento.

Os resultados da pesquisa podem ser transferidos para a cidade de Ho Chi Minh como um banco de dados para as próximas etapas de implementação, se necessário.

Caso o relatório não seja aprovado pela autoridade competente após a avaliação, ou caso o investidor não tenha concluído a pesquisa em até 12 meses, o contrato será automaticamente rescindido. A Vingroup arcará com todos os custos incorridos e não poderá, por nenhum motivo, entrar com uma ação judicial.

Além disso, durante o processo de pesquisa, as empresas devem absorver integralmente os comentários técnicos de departamentos e filiais, garantindo que os resultados da pesquisa sejam de alta qualidade e eficazes; ao mesmo tempo, estejam em consonância com a orientação, o planejamento geral e o planejamento de tráfego da cidade de Ho Chi Minh, aprovados pelas autoridades competentes.

O documento também observou que a designação da Vingroup para preparar o dossiê não significa a nomeação dessa empresa como investidora para implementar o projeto. Após a conclusão da etapa de pesquisa, a cidade de Ho Chi Minh organizará a seleção de investidores de acordo com as normas legais.

O Departamento de Construção, o Departamento de Planejamento e Arquitetura, o Departamento de Agricultura e Meio Ambiente, o Departamento de Finanças e unidades afins são responsáveis por coordenar e apoiar as empresas no processo de levantamento e pesquisa, garantindo que o projeto seja sincronizado, eficaz e consistente com o plano de desenvolvimento socioeconômico da cidade.

Anteriormente, a Vingroup Corporation enviou um documento ao Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, propondo a aprovação para permitir pesquisa e investimento em uma rota marítima ligando Can Gio e Vung Tau sob o formato BT (Construir - Transferir).

A área urbana costeira de Can Gio é considerada como tendo influência não apenas na cidade de Ho Chi Minh, mas também criando um impulso de crescimento para toda a região.

Segundo a empresa, essa rota marítima reduzirá o tempo de viagem, conectará de forma eficaz as áreas funcionais da cidade de Ho Chi Minh e, ao mesmo tempo, criará impulso para o desenvolvimento socioeconômico, o comércio e a expansão sustentável do espaço urbano.

As empresas acreditam que, após a fusão da Cidade de Ho Chi Minh com Ba Ria-Vung Tau e Binh Duong, a necessidade de desenvolver um eixo de ligação direta tornou-se cada vez mais urgente, especialmente a conexão entre as áreas costeiras. Can Gio-Ba Ria-Vung Tau (antiga) é uma região com posição estratégica em termos de economia marítima, portos, turismo e áreas urbanas ecológicas, mas a infraestrutura atual é limitada, dependendo principalmente de balsas e rotas alternativas.

Can Gio fica a apenas 15 km de Vung Tau, através da Baía de Ganh Rai. Atualmente, o transporte entre as duas áreas é feito principalmente por balsa, que opera das 6h às 22h todos os dias, com o preço da passagem em torno de 70.000 VND por viagem.

Se houver uma rota marítima, o tempo de viagem será significativamente reduzido e, ao mesmo tempo, será criado um eixo de ligação estratégico entre a Cidade de Ho Chi Minh e Vung Tau. Também está prevista a construção da Ponte Can Gio, que ligará Vung Tau ao continente, reduzindo o tempo de viagem entre as duas cidades para apenas 10 minutos.

Este grupo está investindo na construção da área urbana turística costeira de Can Gio, com uma área de 2.870 hectares e uma população de quase 230.000 pessoas. O projeto tem potencial para impactar não apenas a cidade de Ho Chi Minh, mas também para impulsionar o crescimento de toda a região Sudeste, abrindo uma nova perspectiva para o desenvolvimento econômico marítimo em nível nacional.

O Ministério da Construção também enviou anteriormente um documento à Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Ho Chi Minh, respondendo à petição dos eleitores da Cidade de Ho Chi Minh para a construção em breve de uma ponte ligando Can Gio a Vung Tau e uma ferrovia de alta velocidade ligando a Cidade de Ho Chi Minh a Ba Ria e Binh Duong, a fim de promover a melhoria da conexão de tráfego para atender às necessidades de importação, exportação e logística.

Em resposta aos eleitores sobre a proposta de construção de uma ponte ligando Can Gio a Vung Tau, o Ministério da Construção informou que essa rota está dentro da jurisdição da cidade de Ho Chi Minh, não fazendo parte do sistema nacional de rodovias ou vias expressas administrado pelo Ministério da Construção.

O Ministério solicitou à Delegação da Assembleia Nacional da Cidade de Ho Chi Minh que consultasse o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para estudar e atualizar este projeto de ponte no planejamento da Cidade de Ho Chi Minh pós-fusão para o período de 2021-2030, com uma visão para 2050, e, ao mesmo tempo, supervisionasse a implementação de acordo com sua autoridade.

Quang Huy

Fonte: https://vtcnews.vn/tp-hcm-giao-vingroup-lap-du-an-dau-tu-duong-vuot-bien-tu-can-gio-di-vung-tau-ar985033.html