Cidade de Ho Chi Minh: Uma série de projetos chega à reta final em 30 de abril.

Diversos projetos importantes de trânsito na cidade de Ho Chi Minh, como o cruzamento de An Phu, o terminal T3 de Tan Son Nhat, a ponte Nhon Trach e a rua Duong Quang Ham, estão com as obras aceleradas, com previsão de conclusão até 30 de abril.

Abrindo a porta de entrada entre o Oriente e o Ocidente.

O Sr. Nguyen Van Hung (47 anos, motorista de caminhão) expressou sua alegria ao saber que o viaduto da HC1 no cruzamento de An Phu estava prestes a entrar em operação. Ele disse que, até então, sempre que passava pelo cruzamento de An Phu durante o horário de pico, ficava muito frustrado.

A estrada de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa e a estação T3 estão prestes a ser concluídas simultaneamente.

"A rodovia de Dong Nai para a Cidade de Ho Chi Minh está livre, mas a apenas 4 km do Anel Viário 2 até o cruzamento de An Phu, quase todos os fins de semana há congestionamento. Às vezes, leva mais de 45 minutos para atravessar. Se o viaduto for concluído, a situação do trânsito certamente melhorará", disse o Sr. Hung.

No cruzamento de An Phu, centenas de operários e máquinas continuam trabalhando arduamente. Este é um projeto crucial para o trânsito na entrada leste da cidade. O projeto tem um design de três andares, com um subsolo e um viaduto. Em particular, o túnel do ramal HC1, que liga a via expressa Long Thanh ao túnel Thu Thiem, está sendo priorizado para uma implementação mais rápida, tendo atingido mais de 80% de conclusão até o momento.

O Sr. Luong Minh Phuc, Diretor do Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção de Tráfego (Conselho de Tráfego), afirmou que os itens restantes, como estações de bombeamento, trechos de túnel fechados, etc., estão sendo construídos com urgência para que o tráfego seja liberado antes de 30 de abril.

Logo ao lado, o ramal do túnel HC2, que vira à direita do túnel Thu Thiem para entrar na via expressa, também está em fase de aceleração e será concluído nos próximos meses.

Também no leste, o canteiro de obras do projeto Tan Van - Nhon Trach 1A está em plena atividade dia e noite, com o objetivo de ser concluído em 30 de abril, conforme determinado pelo primeiro-ministro .

O Sr. Tran Van Thi, Diretor do Conselho de Gestão do Projeto My Thuan, afirmou: "Fecharemos o último vão da Ponte Nhon Trach na próxima semana e concluiremos os trabalhos finais para liberar o tráfego técnico em 27 de abril."

A Ponte Nhon Trach é a maior ponte do projeto Ring Road 3, ligando a cidade de Ho Chi Minh ao distrito de Nhon Trach (província de Dong Nai). Quando concluída, facilitará muito o deslocamento dos moradores da cidade de Ho Chi Minh para Vung Tau.

Na região oeste, o trecho da rodovia Ben Luc - Long Thanh, do cruzamento de Nguyen Van Tao (Nha Be) até a Rodovia Nacional 1, também está em fase final de construção e tem previsão de inauguração para 30 de abril. Dessa forma, veículos vindos de Thu Duc e do Distrito 7 poderão utilizar essa rota para chegar às províncias do oeste com mais facilidade.

Muitas rotas dentro da cidade aceleram simultaneamente.

A área de construção do Terminal T3 do Aeroporto Internacional Tan Son Nhat tem estado bastante movimentada nos últimos dias. Um representante da Airports Corporation of Vietnam (ACV), investidora do projeto, afirmou que, até o momento, o volume total de construção atingiu 95%.

O canteiro de obras nunca para, garantindo o progresso da construção da ponte Nhon Trach.

Os principais itens, como terminal de passageiros, estacionamento vertical, sistema eletromecânico, viaduto, pátio de estacionamento de aeronaves e sistema técnico, estão quase concluídos. A empreiteira está construindo pisos de pedra, tetos, banheiros, instalações eletromecânicas, sistema de sprinklers, alarme de incêndio, portas corta-fogo de aço, etc.

O projeto da via de ligação Tran Quoc Hoan - Cong Hoa também recebeu obras suficientes e está em ritmo acelerado para ser concluído em sincronia com a entrada em operação do Terminal 3. Atualmente, diversas obras desse projeto já estão em funcionamento, como o viaduto Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyen, o viaduto entre os pilares M1 e T15 e o trecho da rodovia 18E entre os quilômetros 1 e 210.

O pacote 13, que inclui a construção de estradas, muros de contenção, calçadas, drenagem, organização do tráfego no final do percurso e o alargamento da Rua Truong Chinh no final do trecho em construção, deverá ser concluído antes de 20 de abril.

Não muito longe dali, a Rua Duong Quang Ham foi aberta ao tráfego na primeira fase e continua em fase de conclusão das obras. Simultaneamente, a Companhia de Eletricidade da Cidade de Ho Chi Minh também está realocando a rede de postes de energia elétrica ao longo do trajeto. Assim que a rede elétrica estiver completamente realocada, a equipe de construção irá asfaltar e concluir os trabalhos restantes.

Este é um importante eixo de tráfego que liga muitas áreas densamente povoadas e que frequentemente sofrem com congestionamentos, portanto, quando concluída, a rota reduzirá significativamente a pressão do tráfego na zona noroeste da cidade.

O projeto de melhoria do canal Tham Luong - Ben Cat - Rach Nuoc Len já atingiu mais de 45% da sua conclusão. A maioria dos pacotes de serviços já concluiu a instalação de taludes de concreto protendido, sistemas de valas técnicas e bueiros de drenagem, estando prontos para a construção do pavimento em ambas as margens do canal.

O representante do investidor afirmou que algumas vias ribeirinhas que atravessam o Distrito 12, Go Vap e Tan Binh serão pavimentadas em abril e liberadas para o tráfego no dia 30 de abril. Todo o projeto, incluindo as duas vias ribeirinhas, será concluído e entrará em operação até o final de 2025.

Início de muitos projetos de transporte importantes

Além dos projetos mencionados acima, a cidade de Ho Chi Minh também tem uma série de projetos com início de construção previsto para 30 de abril. Em particular, a cidade dará início à construção do cruzamento de My Thuy (fase 3), com o viaduto do Anel Viário 2 (ramal direito) e a ponte Ky Ha 3 (ramal direito).

Simultaneamente, aprovar dois trechos do projeto do Anel Viário 2 e concluir a demarcação e a transferência dos limites do projeto de compensação e reassentamento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai; iniciar o processo de licitação para a remoção de bombas e minas da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Moc Bai e do Anel Viário 2; inaugurar as pontes A, D e E no cruzamento da Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, que ligam a Ponte Nhon Trach à Rodovia Expressa Cidade de Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay...

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcmloat-cong-trinh-chay-nuoc-rut-ve-dich-dip-30-4-192250317232755182.htm