Cidade de Ho Chi Minh após 2 meses de cobrança temporária de pedágio em ruas e calçadas: Muitas mudanças positivas

A calçada está pintada e dividida em áreas na Rua Le Thanh Ton (Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh) - Foto: CHAU TUAN

Na tarde de 14 de julho, as calçadas no centro da cidade de Ho Chi Minh estavam muito mais limpas e organizadas do que antes da implementação da cobrança de pedágio. Moradores e comerciantes que circulavam pelas calçadas estacionavam seus veículos de forma proativa, respeitando as faixas amarelas e deixando espaço para os pedestres.

O centro da cidade está mais organizado.

Em conversa conosco, a Sra. Dieu Thuy (54 anos, comerciante no Distrito 1) compartilhou: "No início, muitos comerciantes como eu tiveram um pouco de dificuldade porque não sabíamos como organizar as mercadorias de forma organizada, sem ultrapassar os limites. Mas em tempos difíceis, a criatividade aparece, temos que encontrar uma maneira de organizar as mercadorias."

Graças à restauração da ordem nas calçadas, vejo a paisagem urbana mais bonita e civilizada. Os clientes estrangeiros que fazem compras no mercado também estão satisfeitos, pois agora é mais seguro e conveniente."

A Sra. Xuyen (63 anos, vendedora de frutas na calçada da rua Phan Chu Trinh, em frente ao portão oeste do mercado Ben Thanh) também acha muito razoável permitir que as pessoas usem temporariamente parte da calçada para fins comerciais, criando condições para que elas não precisem mais "vender com medo de serem fiscalizadas".

"Por mais de 20 anos, tive que ficar sentada na rua, vendendo minhas coisas. Agora tenho um local fixo e regulamentado para vender, então estou muito satisfeita", disse a Sra. Xuyen.

Segundo o Comitê Popular do Distrito 1, após 50 dias de implementação da cobrança de taxas, mais de 290 famílias se cadastraram para usar temporariamente um trecho da calçada. O número de cadastros continua aumentando.

Para garantir a ordem e a beleza da área central da cidade de Ho Chi Minh, o Distrito 1 orientou a Equipe de Gestão da Ordem Urbana do Distrito e os Comitês Populares dos bairros a atualizarem regularmente a situação real, reorganizarem os locais de acordo com o plano aprovado e, com base nisso, desenvolverem uma cobrança de pedágio adequada, alcançando alta eficiência na gestão urbana.

Replicação precoce

Atualmente, a cidade de Ho Chi Minh possui três localidades que divulgaram uma lista de calçadas e ruas temporariamente utilizadas, com cobrança de taxas: o Distrito 1, o Distrito 5 e o Distrito de Can Gio. De acordo com o Departamento de Transportes, até o momento, 5 dos 22 distritos concederam autorizações e cobraram taxas, incluindo os Distritos 1, 3, 4, 10 e 12.

Para agilizar a cobrança de taxas de estacionamento em calçadas, os distritos precisam divulgar urgentemente uma lista de ruas com calçadas que permitam o estacionamento gratuito de veículos de duas rodas, além de revisar e selecionar uma série de ruas com vias e calçadas que possam ser utilizadas para fins que não sejam tráfego (serviços comerciais, compra e venda de mercadorias, estacionamento de veículos, etc.).

O presidente do Comitê Popular de cada distrito deve orientar as forças competentes a inspecionar e lidar com casos de infrações às normas de trânsito nas ruas e calçadas. Todas as taxas arrecadadas serão destinadas ao orçamento da cidade de Ho Chi Minh para o desenvolvimento do trânsito e das áreas urbanas.

O Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh também avaliou que o projeto-piloto de cobrança de pedágio nas calçadas está se ajustando gradualmente e formando hábitos e ações positivas entre a população.

Para acelerar o progresso e garantir uma gestão eficaz do uso de vias públicas e calçadas, o Departamento de Transportes coordenará com os setores e localidades a implementação de um sistema de software de gestão.

Ao mesmo tempo, analise e avalie as práticas das localidades para ter uma base para propor soluções adequadas.

Fonte: https://tuoitre.vn/tp-hcm-sau-2-thang-thu-phi-tam-long-duong-via-he-nhieu-doi-thay-tich-cuc-20240714233759986.htm