Cidade de Ho Chi Minh inicia construção de duas pontes de trilhões de dólares sobre o Rio Saigon em 2025

HCMC – A ponte de pedestres e a ponte Thu Thiem 4 sobre o Rio Saigon começarão a ser construídas em 2025, ajudando a aumentar a conectividade entre a Nova Área Urbana de Thu Thiem e a área ao redor.

Ponte de pedestres sobre o Rio Saigon. O projeto da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon, conectando o Distrito 1 e a Nova Área Urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc), acaba de ser aprovado em princípio pelo Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh para investimento. No lado do Distrito 1, a ponte começa no cais nº 2 do Parque Bach Dang Wharf, enquanto no lado da Cidade de Thu Duc, ela ficará localizada no parque ribeirinho da Nova Área Urbana de Thu Thiem.

Localização da construção da ponte pedonal. Foto: Anh Tu

A ponte pedonal tem um comprimento total de cerca de 261 m, com um vão principal de 187 m em arco estaiado, vigas de aço e seções transversais que variam de 7 a 11 m. A altura livre (distância do nível mais alto da água ao piso da ponte) é de 10 m. No lado do Distrito 1, a ponte e a rampa de acesso têm cerca de 285 m de comprimento e 6 m de largura. No lado da cidade de Thu Duc, haverá dois ramais de acesso com 290 m e 165 m de comprimento.

A ponte pedonal tem um projeto arquitetônico em forma de folha de coqueiro. Foto: Joint venture de consultoria

A ponte terá uma ciclovia exclusiva, que também poderá ser usada para ambulâncias com carga máxima de 3 toneladas, e uma faixa para pedestres. Duas faixas adjacentes ao corrimão serão destinadas aos visitantes para passeios turísticos, fotos e descanso. Entre a ciclovia e a faixa para pedestres, há um canteiro central macio que pode ser facilmente removido para mudar sua função e atender a eventos comunitários.

A ponte de pedestres terá faixas para bicicletas e pedestres. Foto: Consórcio de consultoria

A ponte está equipada com um moderno sistema de iluminação, telhado, sistema de drenagem e outras estruturas de utilidade, ajudando a garantir a segurança e conveniência para os usuários. O projeto da ponte de pedestres sobre o Rio Saigon tem um investimento total de cerca de 1.000 bilhões de VND, o custo total será patrocinado por uma empresa. De acordo com o plano, a ponte começará a construção em 2025 e será concluída e colocada em uso em 2027. Ponte Thu Thiem 4 O projeto da ponte Thu Thiem 4 sobre o Rio Saigon, conectando a Nova Área Urbana de Thu Thiem (Cidade de Thu Duc) com o Distrito 7, deve começar a construção em 30 de abril de 2025 e ser concluído em 2028. A Ponte Thu Thiem 4 tem um comprimento total de 2,16 km, dos quais a ponte principal tem mais de 1,6 km de comprimento com 6 faixas. O ponto inicial da ponte é na intersecção da Ponte Tan Thuan 2 - Nguyen Van Linh (Distrito 7), o ponto final é na intersecção do eixo Norte-Sul e da Rua Bui Thien Ngo na Nova Área Urbana de Thu Thiem.

Canteiro de obras da ponte Thu Thiem 4. Foto de : Anh Tu

Quando concluída, a Ponte Thu Thiem 4 ajudará a reduzir o tempo de viagem entre a cidade de Thu Duc e os distritos do sul, como os Distritos 7, 8, Nha Be e Binh Chanh. A ponte também ajudará a reduzir a pressão sobre as ruas Ton Duc Thang, Nguyen Tat Thanh e Huynh Tan Phat - Nguyen Van Linh. A construção da Ponte Thu Thiem 4 enfrenta grandes problemas de desobstrução. Atualmente, há cinco opções em estudo, incluindo: desobstrução fixa de 10 m, 15 m e 45 m; construção de uma passagem subterrânea; ou um vão principal flexível de 15 m a 45 m para permitir a passagem de navios de grande porte.

Um projeto para a Ponte Thu Thiem 4 que pode aumentar a distância livre quando navios de grande porte passam por ela. Foto: Portcoast

O Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh propôs uma distância livre da ponte de 15 m, que poderia ser aumentada para 45 m quando necessário, com um capital de investimento de mais de VND 6.000 bilhões. No entanto, em agosto de 2024, o Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh consultou o Ministério dos Transportes e planejou escolher uma distância livre fixa de 15 m, sem solução de elevação ou rebaixamento. No entanto, após o Presidente do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh, Phan Van Mai, trabalhar com as partes relevantes, a cidade concordou em desenvolver o porto de Nha Rong - Khanh Hoi em um porto internacional de passageiros, exigindo uma revisão do plano de liberação. O Departamento de Transportes solicitou ao Departamento de Planejamento e Arquitetura que atualizasse o planejamento deste porto no dossiê que ajusta o planejamento geral da Cidade de Ho Chi Minh para determinar a distância livre apropriada para a ponte Thu Thiem 4.

Laodong.vn

Fonte: https://laodong.vn/xa-hoi/tphcm-khoi-cong-2-cau-nghin-ti-bac-qua-song-sai-gon-nam-2025-1410317.ldo