Ao pagar taxas de aluguel de calçada, as pessoas escapam do medo de fugir dos funcionários da prefeitura.

A partir de 9 de maio, o Comitê Popular do Distrito 1 da Cidade de Ho Chi Minh iniciou um projeto piloto de cobrança de pedágio em calçadas em 11 rotas elegíveis. O Distrito 1 também é a primeira localidade da Cidade de Ho Chi Minh a permitir o uso de parte da calçada para atividades comerciais e troca de mercadorias mediante o pagamento de taxas.

As rotas piloto para cobrança de pedágio nas calçadas no Distrito 1 incluem: Hoang Sa (bairro de Tan Dinh), Mac Dinh Chi (bairro de Da Kao), Hai Trieu e Chu Manh Trinh (bairro de Ben Nghe), Le Thanh Ton, Phan Boi Chau e Phan Chu Trinh (bairro de Ben Thanh), Ham Nghi (bairro de Nguyen Thai Binh ), Tran Hung Dao (Pham Ngu Lao, Nguyen Cu Trinh, Cau Ong Lanh, distritos de Cau Kho), Co Bac (distrito de Cau Ong Lanh), Vo Van Kiet (distrito de Co Giang).

Segundo repórteres do jornal Giao Thong, algumas ruas onde a cobrança de pedágio em calçadas está sendo implementada em caráter experimental têm sido bem recebidas pela população. Mesas e cadeiras estão dispostas de forma organizada e limpa. Os veículos também estão estacionados nas faixas demarcadas, sem ocupar a faixa de pedestres.

Mas também existem alguns trechos onde as pessoas estacionam seus veículos de forma desordenada, invadindo a faixa de motos ou a faixa de pedestres.

Em entrevista ao repórter do jornal Giao Thong, o Sr. Thach Cua (62 anos, morador do distrito de Nha Be) contou que há mais de 30 anos vende seus produtos na calçada da rua Ham Nghi (Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh). Por ocupar a calçada para vender suas mercadorias, ele sempre se vê apreensivo com a presença de fiscais municipais ou precisa empurrar seu carrinho para fugir quando as autoridades aparecem para fiscalizar. Até o momento, o Sr. Cua já teve mais de 20 carrinhos de armários e cerca de 200 cadeiras confiscados.

"Ganhar a vida na calçada pública é contra as regras, então tenho que aceitar. O problema é que não tenho capital, e se não vender um pouco assim, não sei o que fazer. Agora o governo aluga a calçada, me inscrevi para alugar 2 metros, pagando 200.000 VND por mês. É bom, não preciso mais fugir nem me preocupar com a apreensão do meu veículo", disse o Sr. Cua.

A Sra. Thuy Nguyen, gerente do restaurante Com Tam Voi (Rua Tran Hung Dao, bairro Nguyen Cu Trinh), informou que o restaurante aluga 9 metros de calçada por 900.000 VND/mês, e o pagamento não é feito em dinheiro. Sobre o processo de registro, a Sra. Nguyen o considerou rápido e fácil.

"A administração do distrito enviou instruções para o cadastro de uso da calçada e disponibilizou um código QR para as pessoas acessarem. O link contém instruções detalhadas, como o cadastro para uso temporário de um trecho da calçada; informações sobre o cadastro temporário na calçada; locais planejados para estacionamento pago; mapa digital da calçada... Após a conclusão do cadastro, a administração do distrito enviará um e-mail de confirmação e um link para pagamento da taxa. As taxas de aluguel da calçada são pagas antecipadamente para pacotes de 3, 6, 9 e 12 meses. Em geral, é muito fácil, rápido e prático", disse a Sra. Nguyen.

A Sra. Nguyen acrescentou que, embora tenham que pagar um valor adicional pelo aluguel da calçada, os lojistas podem exibir mais produtos na frente de suas lojas para atrair mais clientes. Além disso, as lojas também contam com mais espaço e podem adicionar mesas na área externa para os clientes que precisarem.

Em relação aos preços de aluguel, no Distrito 1, aplica-se o valor médio do terreno em 5 áreas, sendo que no centro da cidade os valores serão mais altos do que nos subúrbios. O valor mínimo para atividades de estacionamento é de 50.000 VND e o máximo é de 350.000 VND/m² por mês. Para outras atividades, os valores variam de 20.000 a 100.000 VND/m².

A Sra. Thuy Hanh (comerciante na Rua Tran Hung Dao, bairro de Nguyen Cu Trinh) afirmou que o aluguel de 100.000 VND/m² é bastante alto. Segundo ela, o espaço alugado na calçada comporta apenas uma ou duas mesas pequenas ou uma prateleira para vender bebidas, o que não gera aumento na renda proveniente dessa fonte de renda. Portanto, ela acredita que um preço entre 50.000 e 60.000 VND/m² seria mais razoável.

Sabe-se que a calçada para aluguel deve ter pelo menos 3 metros de largura, dos quais 1,5 metro são destinados a pedestres, garantindo que não invada a via pública para evitar acidentes de trânsito.

No entanto, na Rua Hai Trieu, a faixa de pedestres é bastante estreita. Esta é uma rua com muitos turistas que circulam por ela diariamente.

Muitos turistas internacionais optam por sentar-se na calçada em vez de ficarem em quartos com ar condicionado. A foto foi tirada na Rua Le Thanh Ton, bairro de Ben Nghe – este é também o trajeto onde está sendo implementado um projeto piloto de cobrança de taxa de uso da calçada.

Segundo o Comitê Popular do Distrito 1, esta localidade irá testar o uso de parte da calçada em 11 ruas, de 9 de maio a 30 de setembro. Após esse período, a localidade avaliará o projeto piloto para implementar as próximas etapas.

O Distrito 1 também continuará a revisar e completar a lista de ruas e calçadas elegíveis para a organização de serviços comerciais, compra e venda de mercadorias e estacionamento de veículos mediante pagamento, de acordo com as diretrizes do Departamento de Transportes da Cidade de Ho Chi Minh.

Segundo registros de muitas ruas onde as taxas de pedágio não são cobradas, a ocupação irregular das calçadas é muito comum. Muitas ruas estão congestionadas com motocicletas, obrigando os pedestres a caminhar na rua.

Informações de outros escritórios de gestão urbana de distritos da cidade de Ho Chi Minh mostram que, atualmente, muitas unidades já enviaram ao Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh a lista de rotas cadastradas para a implementação da cobrança de pedágio e aguardam instruções para a implantação. A previsão é de que a cobrança de pedágio seja implementada no terceiro trimestre de 2024.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tra-phi-thue-via-he-nguoi-dan-thoat-canh-nom-nop-chay-tron-nhan-vien-do-thi-192240510141910493.htm