Na tarde de 19 de setembro, em uma coletiva de imprensa para fornecer informações sobre a situação socioeconômica na cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Bui Hoa An, vice-diretor do Departamento de Transportes da cidade de Ho Chi Minh, compartilhou detalhes sobre o projeto piloto de arrendamento de parte da calçada na região.
Rua com cobrança de pedágio na calçada no Distrito 1, Cidade de Ho Chi Minh. Foto: My Quynh.
Segundo o Sr. An, a implementação piloto do arrendamento de parte das calçadas em algumas localidades ainda está lenta. Destas, apenas 7 distritos divulgaram a lista de acordo com suas respectivas autoridades; 15 distritos estão com atraso na divulgação; 16 dos 22 distritos relataram os resultados da implementação no primeiro trimestre de 2024; 8 dos 22 distritos relataram a situação da implementação nos primeiros 6 meses de 2024; 5 dos 22 distritos implementaram o licenciamento e a cobrança de taxas de acordo com os regulamentos (distritos 1, 3, 4, 10, 12...).
Até o momento, estima-se que o valor das taxas arrecadadas seja de cerca de dois bilhões de VND, concentrando-se principalmente em atividades culturais, transferência de materiais, resíduos de construção... Somente o Comitê Popular do Distrito 1 arrecadou taxas para serviços comerciais e compra e venda de mercadorias nas calçadas.
Desse total, no Distrito 1, foram arrecadados cerca de 780 milhões de VND; no Distrito 12, cerca de 140 milhões de VND; no Distrito 10, cerca de 18 milhões de VND...
O Sr. An acrescentou que a gestão e a cobrança de taxas pelo uso temporário de parte das vias públicas e calçadas na cidade de Ho Chi Minh são realizadas de acordo com a Decisão nº 32 do Comitê Popular da Cidade de Ho Chi Minh e a Resolução nº 15 do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh.
O Departamento de Transportes emitiu um documento que orienta a implementação e também fornece comentários às localidades para que completem a lista e implementem as medidas.
Anteriormente, o Departamento de Transportes emitiu um documento que orientava a implementação das normas sobre a gestão e o uso temporário de parte das vias públicas e calçadas na cidade de Ho Chi Minh, incluindo as responsabilidades das organizações e indivíduos envolvidos, procedimentos, formulários, ilustrações, etc.
Ao mesmo tempo, desde o início de 2024, a unidade enviou 27 documentos para orientar, incentivar e guiar a implementação da gestão e utilização adequadas de ruas e calçadas. No entanto, a implementação ainda é muito lenta.
Fonte: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-thu-khoang-2-ty-dong-phi-cho-thue-via-he-192240919171600452.htm







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