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Ainda invadem as faixas e ocupam as calçadas na rodovia pedagiada piloto da cidade de Ho Chi Minh.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/05/2024


TPO - Após a implementação piloto de uma taxa temporária de uso parcial da via para atividades comerciais, como compra e venda de mercadorias, em 11 ruas centrais da cidade de Ho Chi Minh, a maioria dos estabelecimentos aderiu bem, as calçadas ficaram organizadas e pedestres e turistas puderam caminhar com mais facilidade e segurança nas áreas designadas. No entanto, ainda foram observados alguns casos de mesas e cadeiras ocupando as calçadas destinadas a pedestres para fins comerciais.

Ao meio-dia de 22 de maio, presente na Rua Hai Trieu (Bairro Ben Nghe, Distrito 1), após quase duas semanas de teste com a cobrança de taxas temporárias pelo uso das calçadas para atividades comerciais, compra e venda de mercadorias, o repórter registrou que a situação da ordem na rua havia mudado um pouco, não estando tão boa quanto antes.

Anteriormente, o trecho da calçada da Rua Hai Trieu era demarcado com linhas amarelas como área de estacionamento gratuito e autogerido para motocicletas; o restante da calçada era demarcado com linhas brancas para uso comercial mediante pagamento de uma taxa; e o espaço central era reservado para pedestres. De acordo com as normas, não é permitido haver obstáculos no espaço reservado para pedestres.

No entanto, de acordo com os registros do repórter, o estabelecimento comercial localizado no número 31 da Rua Hai Trieu, no bairro de Ben Nghe, colocou mesas e cadeiras fora da faixa branca, ocupando toda a calçada para que os pedestres possam fazer negócios. Sem espaço para caminhar, moradores e turistas que passam por essa área são obrigados a se deslocar para a calçada em frente ao estabelecimento (que é designada como estacionamento para motocicletas, sem necessidade de organização prévia).

Ainda invadindo as faixas e ocupando as calçadas na rodovia pedagiada piloto na cidade de Ho Chi Minh (foto 1).

Um estabelecimento comercial na Rua Hai Trieu, número 31, bairro de Ben Nghe, colocou mesas e cadeiras fora das faixas brancas, ocupando toda a calçada destinada aos pedestres. Foto: HH

Em resposta aos repórteres, um morador da Rua Hai Trieu disse que, durante o período inicial de teste da cobrança de pedágio, as atividades comerciais e de comércio nessa via eram relativamente organizadas. No entanto, nos últimos dias, das 10h às 16h, todos os dias, alguns comércios instalam suas barracas na calçada destinada aos pedestres, e vendedores ambulantes ocupam a calçada reservada para estacionamento de motocicletas.

Ainda invadindo as faixas e ocupando as calçadas na rodovia pedagiada piloto na cidade de Ho Chi Minh (foto 2).

A calçada para pedestres na Rua Hai Trieu (entre as linhas branca e amarela) está ocupada por estabelecimentos comerciais. Foto: HH

"A exposição generalizada de mercadorias em locais inadequados cria uma cena desorganizada, afetando a beleza urbana e impedindo o governo de arrecadar as taxas de estacionamento nas calçadas. No entanto, ainda não vi nenhuma autoridade tomar providências!", questionou essa pessoa.

Ainda invadindo as faixas e ocupando as calçadas na rodovia pedagiada piloto na cidade de Ho Chi Minh (foto 3).

A situação dos vendedores ambulantes na Rua Hai Trieu não melhorou. Foto: HH

Além da área da Rua Hai Trieu, segundo registros do repórter, algumas outras rotas piloto também apresentam o fenômeno de comércios operando na calçada fora da área delimitada.

Por exemplo, um estabelecimento comercial em 14/9d Chu Manh Trinh (Ben Nghe Ward, Distrito 1) colocou mesas e cadeiras para que os clientes pudessem se sentar fora da linha designada para fins comerciais.

Ainda invadindo as faixas e ocupando as calçadas na rodovia pedagiada piloto na cidade de Ho Chi Minh (foto 4).

Um estabelecimento comercial na Rua Chu Manh Trinh (Bairro Ben Nghe, Distrito 1) colocou mesas e cadeiras para os clientes fora da área designada. Foto: HH

Anteriormente, na conferência piloto de 11 ruas elegíveis para serem utilizadas como locais comerciais, para compra e venda de mercadorias no distrito, e no lançamento do software "Consulte e registre o uso temporário de parte da calçada no Distrito 1", que ocorreu na manhã de 9 de maio, o Sr. Le Duc Thanh, Presidente do Comitê Popular do Distrito 1, solicitou aos Comitês Populares dos 10 bairros que se coordenassem com a Equipe de Gestão da Ordem Urbana para inspecionar e lidar com violações na gestão e uso temporário de calçadas dentro do escopo de gestão atribuído, de acordo com a lei, garantindo a segurança e a ordem no distrito.

Respondendo a repórteres sobre casos de ocupação irregular e obstrução de calçadas na área do projeto piloto, o Sr. Le Duc Thanh disse: "Ordenei aos Comitês Populares dos bairros e à Equipe de Ordem Urbana que verifiquem e inspecionem regularmente para advertir e lidar com as infrações (se houver). Com base nas observações dos repórteres, continuaremos a fazer correções", informou o Sr. Le Duc Thanh.

Como cobrar taxas temporárias de utilização de calçadas em Ba Ria - Vung Tau?
Como cobrar taxas temporárias de utilização de calçadas em Ba Ria - Vung Tau ?

Calçada da Rua Le Thanh Ton. Foto: HH
Cidade de Ho Chi Minh, após mais de uma semana de cobrança de taxas de uso de calçadas.

O Distrito 1 começa a ter receita com o aluguel de calçadas.
O Distrito 1 começa a ter receita com o aluguel de calçadas.

A calçada da Rua Hai Trieu (Distrito 1) está sinalizada para a cobrança de pedágio. Foto: H.H.
Cidade de Ho Chi Minh testa cobrança de uso de calçadas em 11 ruas.

Chuvas contínuas na cidade de Ho Chi Minh nos últimos dias de maio.
Chuvas contínuas na cidade de Ho Chi Minh nos últimos dias de maio.

Huu Huy



Fonte: https://tienphong.vn/van-lan-vach-chiem-dung-via-he-o-tuyen-duong-thi-diem-thu-phi-o-tphcm-post1639607.tpo

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