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Os veículos continuam a invadir as faixas de rolamento e a ocupar os passeios na rota piloto de cobrança de pedágio na cidade de Ho Chi Minh.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong28/05/2024


TPO - Após a implementação piloto de uma taxa temporária para o uso de parte da calçada para atividades comerciais em 11 ruas centrais da cidade de Ho Chi Minh, a maioria dos estabelecimentos aderiu bem, as calçadas ficaram organizadas e moradores e turistas puderam caminhar com mais facilidade e segurança nas áreas designadas. No entanto, ainda houve alguns casos isolados de pessoas colocando mesas e cadeiras invadindo as faixas demarcadas, ocupando o espaço da calçada destinado aos pedestres para fins comerciais.

Ao meio-dia de 22 de maio, após quase duas semanas de teste com a cobrança temporária de uma taxa pelo uso das calçadas para atividades comerciais, repórteres observaram que a situação da desocupação das calçadas na Rua Hai Trieu (Bairro Ben Nghe, Distrito 1) não havia melhorado tanto quanto antes.

Anteriormente, a calçada da Rua Hai Trieu era demarcada com linhas amarelas como área designada para estacionamento gratuito e autogerido de motocicletas. Uma parte da calçada era demarcada com linhas brancas para uso comercial, mediante o pagamento de uma taxa, enquanto o espaço restante no meio era reservado para pedestres. De acordo com as normas, nenhum obstáculo é permitido na área de pedestres.

No entanto, de acordo com as observações de nosso repórter, o estabelecimento comercial localizado no número 31 da Rua Hai Trieu, no bairro de Ben Nghe, colocou mesas e cadeiras além da faixa branca, ocupando toda a calçada destinada a pedestres. Sem espaço para pedestres, moradores e turistas que passam por essa área são obrigados a utilizar a calçada externa (designada como estacionamento para motocicletas com gestão própria).

Ainda invadindo as faixas de rolamento e ocupando as calçadas na rota piloto de cobrança de pedágio na cidade de Ho Chi Minh (imagem 1)

Um estabelecimento comercial na Rua Hai Trieu, número 31, no bairro de Ben Nghe, colocou mesas e cadeiras que ultrapassam a faixa branca, ocupando toda a calçada destinada a pedestres. (Foto: HH)

Em declarações a um repórter, um morador da Rua Hai Trieu afirmou que, durante o período inicial de teste da cobrança da taxa, as atividades comerciais na rua transcorriam de forma relativamente tranquila. No entanto, nos últimos dias, das 10h às 16h, alguns estabelecimentos comerciais têm montado barracas na calçada e vendedores ambulantes têm comercializado seus produtos na área da calçada destinada ao estacionamento de motocicletas.

Ainda invadindo as faixas de rolamento e ocupando as calçadas na rota piloto de cobrança de pedágio na cidade de Ho Chi Minh (imagem 2).

A calçada de pedestres na Rua Hai Trieu (entre as linhas branca e amarela) está sendo ocupada para fins comerciais. Foto: HH

"A venda desenfreada de mercadorias em locais não autorizados cria um cenário desorganizado, afetando a estética urbana e impedindo o governo de arrecadar taxas de uso das calçadas. Apesar disso, não vi nenhuma providência tomada pelas autoridades!", questionou essa pessoa.

Ainda invadindo as faixas de rolamento e ocupando as calçadas na rota piloto de cobrança de pedágio na cidade de Ho Chi Minh (imagem 3)

A situação dos vendedores ambulantes na Rua Hai Trieu não melhorou. Foto: HH

Além da área da rua Hai Trieu, segundo observações do nosso repórter, várias outras ruas que atualmente participam do programa piloto também apresentam casos de estabelecimentos comerciais funcionando em calçadas fora das áreas designadas.

Por exemplo, um estabelecimento comercial localizado em 14/9d Chu Manh Trinh (Ben Nghe Ward, Distrito 1) colocou mesas e cadeiras para que os clientes pudessem se sentar fora da área comercial designada.

Ainda invadindo as faixas de rolamento e ocupando as calçadas na rota piloto de cobrança de pedágio na cidade de Ho Chi Minh (imagem 4).

Comerciantes na Rua Chu Manh Trinh (Bairro Ben Nghe, Distrito 1) colocam mesas e cadeiras para clientes fora da área de assentos designada. Foto: HH

Anteriormente, na conferência piloto sobre 11 ruas elegíveis para a organização de atividades comerciais e de negócios no distrito e no lançamento do software "Consulta e registro para uso temporário de uma porção de calçadas no Distrito 1", realizada na manhã de 9 de maio, o Sr. Le Duc Thanh, Presidente do Comitê Popular do Distrito 1, solicitou aos Comitês Populares dos 10 bairros que se coordenassem com a Equipe de Gestão da Ordem Urbana para inspecionar e lidar com violações na gestão e uso temporário de calçadas dentro de suas áreas designadas, de acordo com a lei, garantindo a segurança e a ordem no distrito.

Respondendo a repórteres sobre casos de ocupação indevida de calçadas na área da via piloto, o Sr. Le Duc Thanh disse: “Instruí os Comitês Populares dos bairros e a Equipe de Ordem Urbana a revisar e inspecionar regularmente a área para advertir e lidar com as violações (se houver). Em relação ao feedback dos repórteres, continuaremos a retificar a situação”, informou o Sr. Le Duc Thanh.

Como são cobradas as taxas pelo uso temporário de calçadas em Ba Ria - Vung Tau?
Como são cobradas as taxas pelo uso temporário de calçadas em Ba Ria - Vung Tau?

Calçada na Rua Le Thanh Ton. Foto: HH
A cidade de Ho Chi Minh implementou a cobrança de taxas para uso de calçadas após mais de uma semana.

O Distrito 1 começou a gerar receita com o aluguel de espaço nas calçadas.
O Distrito 1 começou a gerar receita com o aluguel de espaço nas calçadas.

A calçada da Rua Hai Trieu (Distrito 1) está demarcada com linhas para a cobrança de pedágio. Foto: H.H.
A cidade de Ho Chi Minh está implementando um programa piloto de cobrança de taxa pelo uso de calçadas em 11 ruas.

Chuvas contínuas na cidade de Ho Chi Minh durante os últimos dias de maio.
Chuvas contínuas na cidade de Ho Chi Minh durante os últimos dias de maio.

Huu Huy



Fonte: https://tienphong.vn/van-lan-vach-chiem-dung-via-he-o-tuyen-duong-thi-diem-thu-phi-o-tphcm-post1639607.tpo

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