A China reduz drasticamente os investimentos no Sudeste Asiático.

O Instituto Lowy para Pesquisa de Políticas Internacionais, com sede em Sydney, Austrália, acaba de divulgar o Mapa da Ajuda ao Sudeste Asiático, que fornece informações sobre os recursos financeiros para mais de 100.000 projetos de desenvolvimento financiados por quase 100 países e organizações internacionais entre 2015 e 2021.

Segundo o comunicado, o Sudeste Asiático recebeu cerca de US$ 200 bilhões (US$ 28 bilhões por ano) em financiamento oficial para o desenvolvimento, principalmente na forma de empréstimos para projetos de infraestrutura durante esse período.

A China foi o principal fornecedor de financiamento para o desenvolvimento da região de 2015 a 2019, mas ficou atrás do Banco Asiático de Desenvolvimento (ADB) e do Banco Mundial (BM) durante a pandemia de Covid-19.

Segundo o pesquisador Alexandre Dayant, do Instituto Lowy, o ambiente econômico da China mudou e a economia do país está desacelerando. Portanto, muitas pessoas querem que Pequim priorize o mercado interno em vez de gastar dinheiro no exterior.

Segundo o Sr. Dayant, Pequim também enfrentou obstáculos em diversos “megaprojetos” de infraestrutura no Sudeste Asiático, incluindo a Ferrovia da Costa Leste na Malásia e a ferrovia de alta velocidade Jacarta-Bandung, na Indonésia, que sofreu atrasos.

Mundo - China reduz drasticamente o investimento no Sudeste Asiático — A China financiou projetos de infraestrutura em todo o Sudeste Asiático, incluindo a ferrovia Jacarta-Bandung, na Indonésia. Foto: ABC News

De acordo com o Instituto Lowy, a contribuição da China para o Sudeste Asiático caiu de US$ 7,6 bilhões em 2015 para US$ 3,9 bilhões em 2021.

De 2015 a 2021, a China desembolsou 37,9 bilhões de dólares (quase 20% do total dos recursos financeiros da região do Sudeste Asiático), o equivalente a 5,53 bilhões de dólares por ano.

O financiamento chinês, principalmente empréstimos, tem sido usado para apoiar grandes projetos de infraestrutura na região, incluindo projetos de trens de alta velocidade na Malásia, Indonésia e Tailândia.

Em 2015, a China forneceu cerca de 24% do financiamento oficial para o desenvolvimento (ODF) da região. Em 2021, esse número havia caído para 14%, de acordo com o Instituto Lowy.

Mundo - A China reduz drasticamente o investimento no Sudeste Asiático (Figura 2). — A Ferrovia da Costa Leste da Malásia, financiada pela China, é um importante projeto de infraestrutura no âmbito da Iniciativa Cinturão e Rota. Foto: SCMP

Embora a ajuda da China tenha diminuído, outros países e parceiros, incluindo os EUA, a Austrália e o Japão, aumentaram o apoio à região para competir com Pequim por influência, disse Roland Rajah, economista sênior do Lowy Institute.

“As crescentes tensões geopolíticas entre a China e os governos ocidentais fizeram do financiamento do desenvolvimento, especialmente da infraestrutura, um meio de competir por influência”, disse o Sr. Rajah.

Novos parceiros também intensificaram o apoio financeiro na região. O Banco Islâmico de Desenvolvimento, com sede na Arábia Saudita, fornece cerca de US$ 225 milhões por ano em empréstimos não concessionais, principalmente para a Indonésia e a Índia.

No entanto, segundo o relatório de Lowy, a maior parte do financiamento para o desenvolvimento da região (80%) ainda provém de parceiros tradicionais, como bancos de desenvolvimento, Japão, Coreia do Sul, União Europeia (UE), Estados Unidos e Austrália.

Depois da China, vem o Japão com US$ 28,2 bilhões em financiamento e a Coreia do Sul com US$ 20,4 bilhões, seguidos pela Alemanha, Estados Unidos, Austrália e França, com valores que variam de US$ 5,34 bilhões a US$ 8,5 bilhões .

Nguyen Tuyet (de acordo com Al Jazeera, ABC News)

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