As passagens aéreas para o Ano Novo Lunar são caras e difíceis de comprar, deixando os passageiros em busca de voos alternativos.

Các hãng bay tăng cường chuyến bay dịp Tết nhưng giá vé neo cao hoặc hết vé ở một số chặng - Ảnh: QUANG ĐỊNH — As companhias aéreas estão aumentando o número de voos durante o feriado do Ano Novo Lunar, mas os preços das passagens continuam altos ou já estão esgotados em algumas rotas.

Faltando pouco mais de 20 dias para o Ano Novo Lunar de 2024, os consumidores estão cada vez mais ansiosos com a grande oscilação dos preços das passagens aéreas, com algumas rotas esgotando completamente, tornando impossível comprar passagens mesmo com dinheiro. De acordo com pesquisas, apesar das companhias aéreas terem aumentado as vendas em duas rodadas, as passagens para rotas como Cidade de Ho Chi Minh - Chu Lai, Dong Hoi, Thanh Hoa, Vinh e vice-versa estão se esgotando.

Diversas opções para comprar passagens de volta para casa para o Tet.

O Sr. Thanh Binh (Distrito de Binh Thanh, Cidade de Ho Chi Minh) disse que as passagens aéreas para o feriado do Tet não são apenas caras, mas também difíceis de comprar nesta época. Depois de finalizarem seu roteiro para o feriado do Tet, o Sr. e a Sra. Binh decidiram voltar para Quang Ngai no dia 3 ou 4 de fevereiro (o 25º dia do 12º mês lunar) para celebrar o Tet.

Portanto, o Sr. Binh escolheu um voo de Ho Chi Minh para Chu Lai ( Quang Nam ). No entanto, para sua decepção, a Vietjet estava com passagens esgotadas por vários dias, e a Vietnam Airlines só tinha passagens de classe executiva disponíveis a 5,8 milhões de VND por passagem. No mesmo período do ano passado, essa rota custava entre 2,5 e 3 milhões de VND por passagem durante o Tet (Ano Novo Lunar), e apenas entre 900.000 e 1,5 milhão de VND por passagem em dias normais.

Voar de volta para Chu Lai não era viável, então o Sr. Binh optou por um voo mais longo de Ho Chi Minh para Da Nang, já que essa rota tem muitos voos. No entanto, a Vietjet continuou sem passagens disponíveis por dois dias consecutivos. A Vietnam Airlines e a Bamboo Airways ainda tinham passagens disponíveis, mas o preço era de 5,1 milhões de VND por trecho.

"Já voltei muitas vezes à minha cidade natal ao longo dos anos, mas nunca vi os bilhetes para o Tet tão caros e difíceis de comprar como este ano", disse o Sr. Binh, acrescentando que tentaria esperar por informações sobre uma nova venda de bilhetes com preços mais razoáveis, caso contrário, optaria por celebrar o Tet na Cidade de Ho Chi Minh para economizar dinheiro.

Os voos para as províncias centrais durante o Tet (Ano Novo Lunar) são caros e o número de voos é limitado, tornando a compra de passagens bastante estressante para muitas famílias. Muitas pessoas já entraram em contato com 4 ou 5 agências de viagens há mais de uma semana em busca de ajuda para comprar passagens, mas ainda não encontraram preços razoáveis. Para as rotas com alta demanda, alguns clientes estão optando por alternativas para chegar a Da Nang no dia 4 de fevereiro, fazendo conexões.

Em vez de voar de Ho Chi Minh para Da Nang nos dias 3 ou 4 de fevereiro, o Sr. Bao Chau (Distrito de Phu Nhuan) optou por voar de Can Tho para Da Nang. Segundo o Sr. Chau, essa opção era menos popular, mas era uma solução temporária. A passagem de Can Tho para Da Nang custava apenas 2,3 milhões de VND, e havia voos disponíveis, com viagens tranquilas e menos congestionadas em comparação com o Aeroporto Tan Son Nhat.

A Sra. Thu An, responsável pelas reservas de passagens aéreas em uma agência de viagens na Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que os preços das passagens aumentam rapidamente nos dias que antecedem o Tet (Ano Novo Lunar). Portanto, a Sra. Thu An recomenda que os clientes reservem com antecedência. "Este ano, as três companhias aéreas, Vietravel Airlines, Pacific Airlines e Bamboo Airways, reduziram drasticamente o número de aeronaves. A escassez de capacidade é evidente, já que a demanda de pessoas que retornam para casa para o Tet é sempre alta", disse a Sra. Thu An.

Monitorar a demanda para aumentar o número de viagens.

Estatísticas de jornalistas mostram que as companhias aéreas concluíram contratos de leasing com tripulação (incluindo aeronaves e tripulação) para reforçar suas frotas para o feriado do Tet. Em 15 de janeiro, a Bamboo Airways anunciou a conclusão do leasing de duas aeronaves, elevando o número total de aeronaves a serviço do feriado do Tet para 10.

A Vietjet também recebeu 4 aeronaves, que se somam à sua frota de mais de 100. A Pacific Airlines deverá receber 3 aeronaves da Vietnam Airlines entre 23 e 25 de janeiro, elevando sua frota operacional para 6 aeronaves. Assim, as aeronaves adicionais arrendadas para os voos do Tet estão prontas para transportar passageiros durante o feriado.

Um executivo da companhia aérea também reconheceu que os preços das passagens aumentaram em comparação com anos anteriores, mas permanecem dentro da faixa de preço regulamentada. Há uma escassez significativa de aeronaves, mas os planos de serviço ainda estão sendo garantidos com base na demanda de viagens de passageiros durante o feriado do Tet. A dificuldade na compra de passagens ocorre apenas nos dias que antecedem o Tet ou nos fins de semana.

Além disso, ainda há passagens disponíveis para voos noturnos, com preços para rotas de Ho Chi Minh para o Vietnã Central e Hanói variando de 2,2 a 3 milhões de VND por passagem. Segundo essa fonte, não há acúmulo de passagens por parte das companhias aéreas para criar escassez e aumentar os preços. As companhias aéreas competem acirradamente para vender passagens com bastante antecedência.

"Assim que o contrato de leasing da aeronave é finalizado, a companhia aérea já planeja vender as passagens, e não apenas após a chegada da aeronave ao Vietnã. Portanto, a notícia de que aeronaves adicionais foram adicionadas, mas nenhum voo extra foi programado, é imprecisa", afirmou essa pessoa.

Segundo o Sr. Dinh Viet Thang, Diretor da Autoridade de Aviação Civil do Vietnã, o plano para atender os passageiros durante o período de pico do feriado do Tet foi elaborado com bastante antecedência e está monitorando de perto a demanda de passageiros semana a semana para fazer ajustes em tempo hábil. Com base no monitoramento, o número de passageiros durante o Tet de 2024 deverá aumentar em cerca de 10 a 15% em comparação com o Tet de 2023. Mesmo que o número de passageiros aumente drasticamente, em cerca de 30% em relação às previsões anteriores, o setor de aviação ainda poderá garantir um serviço adequado.

No entanto, a Autoridade de Aviação Civil do Vietnã declarou que o número de reservas continua aumentando, resultando em altas taxas de ocupação em alguns dias que antecedem o Tet e vice-versa. Portanto, a agência monitorará a situação e solicitará às companhias aéreas que ajustem e aumentem os voos em rotas com alta demanda durante o feriado do Ano Novo Lunar de 2024.

Muitos voos para o feriado do Tet já estão esgotados.

Um relatório recente da Autoridade de Aviação Civil mostra que, embora as companhias aéreas tenham adicionado 472 voos com mais de 92.000 assentos para o feriado do Ano Novo Lunar de 2024, as passagens aéreas para o feriado do Tet em muitas rotas já estão quase completamente esgotadas.

Até 12 de janeiro, as companhias aéreas vietnamitas haviam vendido mais de 80% dos assentos em voos entre Ho Chi Minh, Hanói e outras províncias e cidades durante o período de pico do feriado do Tet (de 24 de janeiro a 25 de fevereiro, que corresponde ao 14º dia do 12º mês lunar ao 16º dia do 1º mês lunar).

TB (de acordo com o jornal Tuoi Tre)

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