Por que o progresso do projeto da estrada ribeirinha Dong Nai ainda é lento?

Ao explicar a situação, a empreiteira afirmou que está com dificuldades para obter materiais para a pedra fundamental e para o pavimento. Por outro lado, os trabalhadores que retornaram às suas cidades natais para o Tet não retornaram ao trabalho, o que levou a uma produção lenta.

Em 11 de fevereiro, líderes da cidade de Bien Hoa ( Dong Nai ) se coordenaram com unidades relevantes para inspecionar o andamento da construção do projeto de estrada e aterro ao longo do rio Dong Nai, da ponte Hoa An até a fronteira do distrito de Vinh Cuu.

Grupo de trabalho inspeciona o progresso da estrada ribeirinha Dong Nai.

Durante a inspeção, o grupo de trabalho observou que a organização da construção do projeto era "muito precária" em termos de estrutura, maquinário, equipamentos e recursos humanos. Vale ressaltar que essa situação já foi notada diversas vezes, mas o investidor e a empreiteira não a corrigiram.

De acordo com os líderes da cidade de Bien Hoa, este é um projeto grande, importante e significativo para a localidade, mas o progresso é lento e o trabalho ainda está desorganizado.

"O progresso entre o relatório do investidor e o volume real de construção não é consistente, dificultando a conclusão em maio, conforme planejado. O projeto está atrasado, mas a organização da construção é dispersa e inconsistente", enfatizou o líder municipal de Bien Hoa.

De acordo com o relatório, até o momento, o projeto da estrada ribeirinha Dong Nai concluiu mais de 72% do volume de construção, e o projeto do aterro concluiu mais de 93% do volume de construção contratado. No entanto, na realidade, alguns trechos não apresentaram muito progresso em comparação com dois meses atrás.

De acordo com registros reais, os canteiros de obras ao longo do rio ainda são escassos.

Ao explicar a situação, a empreiteira disse que está com dificuldades com os materiais para a pedra fundamental e para o pavimento. Por outro lado, como ainda é cedo no ano, alguns trabalhadores já foram para casa para o Tet e ainda não retornaram ao trabalho, o que significa que o aumento da produção está lento.

Diante da situação acima, os líderes da cidade solicitaram ao Conselho de Gestão de Projetos da Cidade de Bien Hoa que propusesse soluções de construção apropriadas e eficazes e, ao mesmo tempo, incentivasse os empreiteiros a acelerar o andamento do projeto.

Líderes da cidade solicitam aceleração da construção da estrada ribeirinha Dong Nai.

“O investidor precisa revisar a capacidade de construção das unidades de construção. Caso alguma unidade não atenda à capacidade, o pagamento adiantado deverá ser retirado e o volume restante deverá ser transferido para outras unidades da joint venture. O projeto deve ser construído com urgência durante os meses de seca e concluído antes do 13º Congresso do Partido da Cidade de Bien Hoa, para o período de 2025-2030”, solicitou o Sr. Ho Van Nam, Secretário do Comitê do Partido da Cidade de Bien Hoa.

O projeto de aterro e estrada do Rio Dong Nai tem 5,2 km de extensão e um custo total de quase 2 trilhões de VND do orçamento estadual. O projeto teve início no final de 2021 e a previsão de conclusão é 2023. No entanto, a limpeza do local encontrou muitas dificuldades durante o processo de implementação, o que o atrasou em relação ao planejado.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-tien-do-du-an-duong-ven-song-dong-nai-van-cham-192250211151210634.htm