A Cidade de Ho Chi Minh planeja construir oito centros logísticos de grande porte, mas até o momento, nenhum deles iniciou a construção devido aos procedimentos complicados e demorados, o que desencorajou os investidores.
A Cidade de Ho Chi Minh planeja construir oito centros logísticos de grande porte, mas até o momento, nenhum deles iniciou a construção devido aos procedimentos complicados e demorados, o que desencorajou os investidores.
Procedimento de 12 etapas
Comentando sobre o investimento em um centro logístico na Cidade de Ho Chi Minh, o Sr. Le Ngoc Anh Minh, Diretor Geral da Pacific Group Company Limited, disse: "Anteriormente, nós e alguns parceiros estrangeiros consideramos cooperar para investir em um centro logístico na Cidade de Ho Chi Minh, mas depois de pesquisar e avaliar, os investidores estrangeiros decidiram desistir porque acharam os procedimentos muito complicados."
Sabe-se que a Cidade de Ho Chi Minh planejou 8 locais para construir centros logísticos de grande porte. No entanto, desde 2020, nenhum projeto foi iniciado. Muitos investidores vieram para aprender e depois... foram embora.
Segundo o Sr. Minh, se investidores estrangeiros optarem por arrendar terras privadas, o projeto será implementado rapidamente, mas o preço do aluguel é muito alto e as empresas não têm condições de arcar com os custos. Já se arrendar terras públicas administradas pelo Estado, o preço é menor, mas é preciso passar por processos de licitação muito complexos, com muitas etapas.
Em caso de aprovação na rodada de licitação para arrendamento de terras, os investidores também precisam "suar" para concluir os processos e procedimentos. De acordo com a investigação do repórter do Investment Newspaper, o processo de investimento de um centro logístico consiste em 12 etapas, incluindo etapas que demandam muito tempo, como a criação, avaliação, aprovação do projeto de planejamento detalhado 1/500, implementação dos procedimentos fundiários, preparação do relatório de pré-estudo de viabilidade...
A questão dos procedimentos de investimento para centros logísticos também foi levantada por muitos delegados para questionar líderes de departamentos e filiais em reuniões do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh.
Na reunião do Conselho Popular da Cidade de Ho Chi Minh, realizada no final de 2022, respondendo a perguntas de diversos delegados, o Sr. Bui Ta Hoang Vu, Diretor do Departamento de Indústria e Comércio da Cidade de Ho Chi Minh, afirmou que, em 2023, a cidade iniciará a construção do primeiro centro logístico profissional no Parque de Alta Tecnologia, pois o projeto já concluiu a etapa 8 de 12. No entanto, até o momento, o projeto ainda está "inativo".
Investigando, repórteres do Investment Newspaper descobriram que o Projeto do Centro Logístico no Parque de Alta Tecnologia da Cidade de Ho Chi Minh está paralisado nos procedimentos, então a construção ainda não pode começar.
Os setores estatal e privado podem cooperar em investimentos.
Desempenhando um papel de liderança no desenvolvimento econômico do país, a Cidade de Ho Chi Minh identificou a logística como uma das principais indústrias com impacto no crescimento econômico e no desenvolvimento sustentável. O planejamento de centros logísticos com funções completas (transporte, distribuição de mercadorias, áreas de administração estadual de alfândega, impostos, centros de inspeção especializados, etc.) para fornecer uma cadeia de serviços integrada completa ajudará a reduzir os custos logísticos para empresas manufatureiras.
O Sr. Bui Ta Hoang Vu enfatizou que o desenvolvimento de centros logísticos é urgente. No entanto, segundo ele, os atuais centros logísticos são, em sua maioria, desenvolvidos espontaneamente, não existindo nenhum centro de nível nacional ou regional. Portanto, de agora até 2025, a Cidade de Ho Chi Minh priorizará o investimento em três centros logísticos na Cidade de Thu Duc, que são o Centro Logístico do Parque de Alta Tecnologia, Linh Trung e Long Binh.
Esta política da Cidade de Ho Chi Minh recebeu muita atenção dos investidores. No entanto, os investidores também recomendaram que as agências de gestão estatal construíssem um corredor legal claro e transparente. Por exemplo, atualmente, muitas localidades estão muito confusas no planejamento de terrenos para a construção de centros logísticos: alguns planejam como terrenos industriais, outros como armazéns e outros como terrenos imobiliários, o que dificulta a implementação por parte das empresas.
Do ponto de vista do investimento, o Dr. Nhan Cam Tri (Universidade de Economia e Finanças, Cidade de Ho Chi Minh) disse que, ao planejar um centro logístico, é necessário focar em quatro questões: escolher um local, projetar serviços, mobilizar recursos financeiros e preparar recursos humanos.
Assim, os centros logísticos não devem estar localizados no centro da cidade, mas sim em polos de importação e exportação, próximos a portos e aeroportos, para facilitar o transporte. Os centros logísticos devem oferecer serviços completos, desde a embalagem e entrega até serviços complementares, como serviços bancários, seguros, reparo de contêineres, etc. Isso evitará a fragmentação.
Em relação aos recursos financeiros para a construção de um centro logístico, o Estado pode investir em infraestrutura, e as empresas, em tecnologia e operações; ou o Estado investirá e administrará o período inicial e, quando estiver em vigor, recorrerá à participação privada. Além disso, o Dr. Nhan Cam Tri sugeriu outra opção: o Estado recorrerá a um investidor estrangeiro experiente, com base sólida e visão estratégica, para desenvolver o centro logístico.
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Fonte: https://baodautu.vn/vi-sao-trung-tam-logistics-tai-tphcm-chua-hap-dan-nha-dau-tu-d228643.html
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