De acordo com documentos preparados para a assembleia geral anual de acionistas de hoje (21 de junho), a Vietnam Airlines Corporation ( Vietnam Airlines ) prevê que, em 2023, o setor da aviação continuará a enfrentar muitos obstáculos, desde conflitos geopolíticos que interrompem as cadeias de abastecimento, passando pelos preços elevados dos combustíveis, acima de 105 USD/barril, até flutuações desfavoráveis ​​nas taxas de juro e de câmbio.

Superando as dificuldades, o Grupo Vietnam Airlines transportou mais de 24,1 milhões de passageiros e 230 mil toneladas de carga no ano passado, um aumento de 16,4% e 5,8%, respectivamente, em relação ao mesmo período do ano anterior.

A receita consolidada da companhia aérea em 2023 atingiu 93,265 bilhões de VND, quase 30% superior ao mesmo período de 2022 e aproximando-se do pico de 2019. O prejuízo consolidado antes dos impostos diminuiu em 5,583 bilhões de VND, metade em comparação com 2022.

As ações da HVN começaram a subir rapidamente a partir do final de março e atualmente estão em seu pico em 5 anos (o preço de abertura em 21 de junho foi de 35.450 VND).

W-airline s (7).jpg
A receita consolidada ultrapassou 93 trilhões de VND, e as ações da HVN continuaram a subir até atingir o teto. Foto: Nam Khanh

No congresso, o Sr. Nguyen Ngoc Canh, Vice-Presidente do Comitê de Gestão de Capital Estatal para Empresas, reconheceu os resultados da Vietnam Airlines no último ano. Apesar de enfrentar muitos desafios decorrentes do cenário econômico e político global, a companhia aérea implementou proativamente diversas soluções para se recuperar, se desenvolver e alcançar resultados encorajadores.

O Sr. Dang Ngoc Hoa, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Airlines, afirmou: Em 2024, o ambiente de negócios da aviação ainda enfrentará muitos desafios decorrentes da conjuntura geopolítica e econômica global.

Com base na previsão, a Vietnam Airlines definiu metas, diretrizes e tarefas essenciais. Em particular, a companhia aérea concentra-se na implementação do projeto de reestruturação, com soluções abrangentes para a reestruturação de ativos, fontes de capital, portfólio de investimentos, estrutura organizacional e inovação na governança corporativa. O principal objetivo continua sendo reduzir os prejuízos remanescentes e alcançar o equilíbrio entre receitas e despesas em 2024, informou o Sr. Hoa.

W-Screenshot 2024 06 21 às 09:22:41.png
Sr. Dang Ngoc Hoa, Presidente do Conselho de Administração da Vietnam Airlines. Foto: N. Huyen

Para atingir esse objetivo, a companhia aérea expandirá sua malha aérea internacional com novas rotas para a Europa Ocidental e o Sudeste Asiático em 2024. No mercado doméstico, a companhia ajustará a frequência dos voos de acordo com a demanda, manterá sua participação nas principais rotas e aumentará a capacidade em rotas turísticas.

Ao mesmo tempo, a companhia aérea também se concentra em se preparar para investir em projetos de aeronaves de fuselagem estreita e em projetos de conversão de configuração de aeronaves A321ceo para melhorar a eficiência operacional, atender à demanda do mercado e se desenvolver com base na orientação de reestruturação da frota.

Além disso, a empresa continua a se reestruturar para superar as consequências da pandemia de Covid-19 e criar uma base para o desenvolvimento sustentável. As soluções de reestruturação focam na conclusão da alienação de participações em diversas empresas do grupo e na apresentação às autoridades competentes de um plano para prorrogar o pagamento de empréstimos de refinanciamento, promovendo, ao mesmo tempo, a reestruturação organizacional, a redução de níveis hierárquicos intermediários e o investimento em tecnologia e transformação digital para melhorar a produtividade do trabalho e a qualidade dos recursos.

Em 2024, a empresa controladora da Vietnam Airlines estabeleceu uma meta de receita de 80,894 bilhões de VND, com receita consolidada de 105,946 bilhões de VND. O lucro esperado é de 105 bilhões de VND, pois prevê-se que este ano ainda enfrentará muitas dificuldades.