Um casal de idosos em Hai Phong tem protegido navios há 9 anos.

Nos últimos 9 anos, o Sr. Vu Van Dang e sua esposa, na vila de Duong Thai Nam, comuna de Phu Thai (Hai Phong), têm discretamente alertado sobre os perigos nas passagens de nível, contribuindo para a segurança dos trens.

Juntamente com sua esposa, o Sr. Dang fica de guarda junto aos trilhos da ferrovia todos os dias, independentemente do sol escaldante, da chuva torrencial ou da noite escura, assumindo total responsabilidade pela segurança do trem.

De ponto crítico de acidentes a caminho de paz

Conforme a tarde caía gradualmente na vila de Duong Thai Nam, o primeiro vento de inverno soprava dos campos, trazendo consigo o ar frio e o cheiro forte de grama e árvores. A pequena estrada que levava à Rodovia 5 continuava movimentada como de costume.

Sob a sombra improvisada de galhos secos fincados no chão, o Sr. Vu Van Dang (nascido em 1950) sentava-se em silêncio, com os olhos fixos nos trilhos da ferrovia. Ao longe, o apito do trem ecoou, baixo, mas agudo, sinalizando a chegada iminente do trem. Ele se levantou, caminhou até a beira da estrada e ergueu uma pequena bandeira para sinalizar que as pessoas parassem.

Essa função se repete há 9 anos, desde o dia em que ele assumiu a tarefa de guardar o cruzamento ferroviário entre a vila de Duong Thai Nam e a Rodovia Nacional 5. Para os moradores locais, a imagem de um homem de cabelos grisalhos, de figura pequena e magra, "vigiando o trem" todos os dias, tornou-se muito familiar, como uma espécie de escudo protegendo o caminho de toda a vila.

Antes de 2016, essa passagem de nível era uma das três principais vias de acesso à rodovia 5 para mais de 600 famílias da vila. Não havia barreiras, alarmes sonoros ou sinais de alerta automáticos. Os acidentes eram tão frequentes que os moradores da vila ficavam apavorados só de ouvir o apito do trem. Houve incidentes trágicos que marcaram toda a comunidade.

Quando a aldeia anunciou a necessidade de voluntários para o serviço, todos balançaram a cabeça negativamente. O trabalho não era muito perigoso, mas era árduo e um tanto entediante. Mas o Sr. Dang disse apenas uma coisa com firmeza: "Se ninguém aceitar, eu aceito."

Para se proteger do sol escaldante do verão ou do frio intenso nos dias de geada, o Sr. Dang construiu um abrigo temporário com galhos secos de árvores fincados no chão.

Naquela época, o salário era de apenas 500.000 VND por mês, insuficiente para cobrir as despesas, mas ele ainda assim aceitou porque pensou simplesmente: ter alguém ali para lembrá-lo já evitaria que muitas pessoas corressem perigo.

Sem abrigo, ele construiu um abrigo improvisado com galhos de árvores para se proteger do sol e da chuva. Nos dias chuvosos, quando o vento norte soprava, o abrigo improvisado tremia a cada rajada, mas ele permanecia firme em seu posto, com os olhos fixos nos trilhos.

O Sr. Dang se lembra claramente dos 8 trens diários, quais costumam chegar cedo e quais costumam partir tarde. As duas viagens da noite, às 19h20 e 20h30, são as mais difíceis: está completamente escuro, os faróis das motos se misturam com os do trem e há muitos pedestres. Ele sempre fica de guarda antes da partida do trem, com medo de que, se atrasar um segundo sequer, uma tragédia possa acontecer em uma fração de segundo.

Traseira

Acompanhando-o nesse silêncio está a Sra. Nguyen Thi Thoan (nascida em 1952), esposa do Sr. Dang. Nos dias em que ele está cansado ou doente, ela veste um casaco grosso e um chapéu para ficar em seu lugar. “O trem chega no horário, mas precisamos descer primeiro. Se perdermos um segundo sequer, será perigoso”, disse ela, olhando para a rua estreita por onde as pessoas passam todos os dias.

A imagem de um casal de idosos sentados sob um "abrigo de estação" feito de alguns galhos secos, com os olhos sempre fixos nos trilhos da ferrovia, tornou-se familiar para as pessoas daqui.

O casal se reveza na vigilância da estrada há anos, sem precisar se lembrar um do outro. Mesmo aos 70 anos, ainda consideram essa responsabilidade parte da vida. Sempre que um trem passa e as pessoas viajam em segurança, sentem alívio.

Ao constatar claramente as mudanças neste trecho da estrada, o secretário da célula do Partido e chefe da vila de Duong Thai Nam, Do Thi Hao, confidenciou: "De 2016 até agora, não houve um único acidente ferroviário neste cruzamento. O maior mérito é do Sr. Dang e de sua esposa. Nem todos ficam sentados nos trilhos por 9 anos, enfrentando o sol escaldante ou a chuva fria como eles."

A casa fica bem ao lado da linha férrea, então todos os dias o Sr. Vu Dinh Thi vê a figura do Sr. Dang de manhã cedo e ao final da tarde. "Minha casa fica bem aqui, eu consigo ver tudo. Mesmo com chuva forte e ventos intensos, ele continua parado. Um dia, ele estava encharcado da cabeça aos pés, mas mesmo assim levantou a mão para alertar os transeuntes. Não é por dinheiro, mas porque ele se preocupa com acidentes", disse o Sr. Thi.

Durante quase 10 anos, observando silenciosamente o trem, o Sr. Dang e sua esposa se lembram claramente dos 8 trens diários, quais costumam chegar cedo e quais costumam voltar tarde.

Com o passar dos anos, os cabelos do Sr. Dang ficaram grisalhos e seus passos mais lentos, mas sempre que ouvia o som de um trem, levantava-se rapidamente por reflexo. Mesmo em noites frias, ele ainda chegava na hora. Às vezes, quando as pessoas estavam com pressa, ele não hesitava em gritar para que parassem.

Atualmente, além de seu trabalho como segurança, ele também trabalha como segurança na academia local. Sua renda não é alta, mas para ele, o importante é que ainda tem forças suficientes para manter todos em segurança.

A chegada de cada trem era um momento tenso, e somente quando ele passava em segurança ele conseguia respirar aliviado.

Muitos moradores ainda comentam entre si: só de ver o Sr. Dang parado ali, sentem-se mais seguros ao atravessar a linha férrea. As crianças que vão para a escola costumam cumprimentar o "guarda ferroviário da aldeia" antes de dirigir seus veículos. Nenhum adulto se atreve a dirigir de forma imprudente ao ver seu olhar de advertência.

Havia noites em que as luzes do trem iluminavam toda a extensão da estrada. Duas figuras idosas, o Sr. Dang à frente e a Sra. Thoan atrás, permaneciam em silêncio no posto de controle. O trem passou apitando, seguido por um vento forte que fazia a cobertura tremer. Quando o trem desapareceu, eles suspiraram aliviados e voltaram para sinalizar para algumas pessoas que esperavam.

E ninguém registrou aquele momento, mas ele se tornou uma bela parte das memórias da vila de Duong Thai Nam nos últimos 9 anos.

DO TUAN

Fonte: https://baohaiphong.vn/vo-chong-ong-lao-o-hai-phong-9-nam-giu-binh-yen-cho-nhung-chuyen-tau-527448.html