Devido a problemas de limpeza do local, uma proposta para o projeto de modernização da Rodovia Nacional 19 corre o risco de perder o prazo.

Ano de conclusão do pacote

Em entrevista ao jornal Giao Thong, um representante do conselho de gerenciamento do projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central (projeto de modernização da Rodovia Nacional 19) disse que, atualmente, a produção total da construção do projeto atingiu 92% do volume de construção.

Construção de projeto para melhorar a conectividade de tráfego na região do Planalto Central.

Dos quais, em 30 de abril de 2024, 5/8 pacotes de licitação (XL03, XL05, XL06, XL07 e XL02) foram concluídos conforme necessário.

Os pacotes restantes estão sendo implementados, incluindo: XL01, XL04A, XL04B, com prazo de construção estendido até 30 de junho de 2024.

O projeto para melhorar a conectividade do tráfego na região do Planalto Central modernizará cerca de 127 km da Rodovia Nacional 19 e construirá cerca de 27 a 35 km de novas rotas de desvio, com um investimento total de quase 156 milhões de dólares.

Desses, o empréstimo da Associação Internacional de Desenvolvimento (IDA) do Banco Mundial é de 150 milhões de dólares; o capital de contrapartida é equivalente a 3,7 milhões de dólares.

Em relação ao progresso específico de cada pacote de licitação em andamento, o líder do conselho de gerenciamento de projetos disse que o pacote de licitação XL04B será basicamente concluído até 31 de dezembro de 2023.

No entanto, a empreiteira está concluindo a vala de drenagem ao longo do trecho do km 155 ao km 160, pois as autoridades locais concordaram com o projeto de projeto da vala, de acordo com os documentos de projeto da etapa anterior, e propuseram o ajuste da abertura da vala de acordo. Espera-se que esses itens sejam concluídos dentro do prazo, conforme prorrogado.

O pacote XL04A está previsto para ser concluído em 30 de junho de 2024. Atualmente, o contratante concluiu todo o volume de carpete C19.

Com a obra de pavimentação de concreto asfáltico C12.5, restam atualmente 2,5 km sob o escopo de construção da Vina Delta Joint Stock Company, com previsão de conclusão antes de 15 de maio de 2024.

Além disso, a empreiteira da joint venture está implementando o sistema de segurança viária e concluindo o pacote. A previsão é de que todo o pacote seja concluído antes de 31 de maio de 2024, 1 mês antes do planejado", informou o representante do conselho de gestão do projeto.

Difícil chegar à linha de chegada se a limpeza do terreno não for feita em maio

A preocupação atual no projeto é o pacote XL01 construindo a seção Km 50+000 - Km 67+000 (através da província de Binh Dinh).

De acordo com o representante do conselho de administração, atualmente, o trecho do km 50+000 ao km 60+000, que passa pela planície, basicamente concluiu a pavimentação de concreto asfáltico, e a ponte Ba La está em construção.

A parte mais difícil é o trecho da estrada que leva à ponte Ba La e à ponte Bau Sen, que ainda está parado na limpeza do terreno.

Especificamente, na área da cabeça de ponte de Bau Sen, ainda há 2 famílias no cais da A2 que não concordaram com um plano de compensação;

No início da ponte Ba La, ainda há 17 famílias no cais A2 e 20 famílias no cais A1 que não concordaram com o plano de compensação.

Em relação à realocação de linhas de energia, há 03 postes de energia (no lado esquerdo da rota) dentro da estrada de acesso A2 da ponte Ba La que não foram realocados devido à falta de aquisição de terras para residências neste local.

"Se os problemas de limpeza do local mencionados acima não forem resolvidos até maio de 2024, o contratante não poderá concluir o projeto de acordo com o cronograma aprovado pelo Ministério dos Transportes e pelo Banco Mundial", disse o líder do conselho de gerenciamento do projeto.

Na área do Passo An Khe (km 60+000 - km 67+000), a empreiteira está se concentrando na conclusão do leito da estrada e na conclusão da fundação de brita. A previsão é de que, até 30 de junho de 2024, os itens de construção do pacote XL01 estejam basicamente concluídos, exceto na área com problemas de limpeza do terreno que ainda não podem ser implementados.

Fonte: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-mot-goi-thau-du-an-nang-cap-ql19-co-nguy-co-lo-hen-ve-dich-192240501013907996.htm