As motos a gasolina usadas caíram de preço miseravelmente, as motos elétricas estão explodindo no mercado

Preços de motos usadas despencam devido à proibição da gasolina

O mercado de motos a gasolina usadas está em um período sombrio, especialmente depois que o Primeiro Ministro pediu a Hanói que elaborasse um plano para proibir motos a gasolina na área do Anel Viário 1 a partir de julho de 2026. Essa informação afetou imediatamente a psicologia do consumidor e empurrou os preços das motos usadas para uma baixa recorde.

As motos a gasolina usadas caíram de preço miseravelmente, as motos elétricas estão explodindo no mercado

Registros do mercado de motocicletas usadas na Rua Chua Ha (Hanói) mostram que o número de vendedores é maior que o de compradores. Modelos populares de scooters, como Honda Lead, Vision ou os novos modelos Air Blade, custam atualmente entre 10 e 20 milhões de VND/unidade.

Enquanto isso, modelos que antes eram considerados de luxo, como Vespa, Liberty… caíram drasticamente para apenas 2-3 milhões de VND/unidade.

Segundo o Sr. M., proprietário de uma loja especializada em compra e venda de motos usadas, os preços das motos são baixos, em parte porque, após a compra, a loja precisa reformá-las, limpando, pintando e substituindo peças antes de vendê-las, o que torna os lucros baixos e o preço de venda não pode ser alto.

Preços de motos elétricas: Vários modelos, todos os preços disponíveis

Em contraste com a situação sombria dos antigos veículos a gasolina, o mercado de motocicletas elétricas está crescendo com uma variedade de modelos, marcas e segmentos de preço, atraindo cada vez mais a atenção dos consumidores, especialmente dos jovens.

As motocicletas elétricas são atualmente divididas em dois segmentos principais: abaixo de 20 milhões de VND (motocicletas populares) e de 20 a 40 milhões de VND (motocicletas de médio porte). Alguns modelos custam apenas cerca de 10 milhões de VND, principalmente produtos chineses que utilizam baterias de chumbo em vez de baterias de íons de lítio para economizar custos.

No entanto, de acordo com um funcionário de uma loja no distrito de Ha Dong, os carros chineses baratos estão vendendo lentamente porque os consumidores estão começando a se preocupar com a qualidade. Em vez disso, os clientes estão optando por marcas mais conceituadas, apesar dos preços mais altos, graças a políticas de garantia claras e maior durabilidade.

Na loja na Rua Ton Duc Thang, os funcionários disseram que modelos de motocicletas elétricas genuínas com preços a partir de 15 milhões de VND são populares, visando clientes jovens e trabalhadores de escritório.

Além disso, clientes com altos requisitos de design e recursos tendem a escolher linhas de carros de 20 a 40 milhões de VND, usando baterias de íons de lítio com alto desempenho e excelente longevidade.

No contexto de Hanói acelerando o roteiro para proibir veículos a gasolina e desenvolver transporte verde, as motocicletas elétricas estão se tornando uma alternativa atraente, tanto economicamente quanto em termos de utilidade a longo prazo.

Fonte: https://baonghean.vn/xe-may-xang-cu-rot-gia-the-tham-xe-may-dien-bung-no-tren-thi-truong-10302779.html