Sobre a suspensão temporária da saída do Diretor Geral da Bamboo Airways

Bamboo Airways

O motivo alegado pela autoridade tributária local é que o Sr. Nam é o representante legal da Bamboo Airways, uma empresa que está sendo forçada a executar uma decisão administrativa sobre gestão tributária por não cumprir com suas obrigações fiscais. A suspensão temporária da saída do país começa em 11 de setembro de 2024 e dura até a data em que a Bamboo Airways cumprir com suas obrigações fiscais com o orçamento.

Mas para o autor deste artigo, essa informação não é mais "estranha". Depois de um período monitorando a lista de empresários cuja saída do país foi adiada por dívidas fiscais, percebi que a lista está ficando cada vez maior.

São empreendedores que representam empresas de capital aberto ou microempresas.

Até mesmo empresas estatais.

Acredito que as autoridades fiscais ou outros órgãos governamentais, direta ou indiretamente envolvidos, não se compadecem com a dor e as dificuldades das empresas.

A dívida tributária é uma necessidade para as empresas. Elas só devem impostos quando estão em dificuldades reais. Aliás, muitas empresas não devem impostos apenas ao Estado, mas também a clientes, parceiros, bancos e até mesmo aos seus funcionários. Atrasos fiscais são muito diferentes de sonegação fiscal.

Por um lado, quando um empresário é anunciado como temporariamente suspenso de sair do país, aos olhos de sócios, clientes e da comunidade, ele é considerado envolvido na lei. Quando a identidade de um empresário é publicamente divulgada e a suspensão de saída é suspensa, qual sócio ousa negociar com ele? Se não for autorizado a sair do país, como poderá encontrar mais sócios e novos pedidos para restaurar a produção, expandir o mercado e obter receita para pagar dívidas e impostos? Assim, suas oportunidades de restaurar a produção e os negócios são limitadas.

Por exemplo, a Bamboo Airways anunciou que continuaria a alugar mais aeronaves para aumentar o tamanho de sua frota para 12 até o final de 2024 e 18 até o final de 2025. Como Diretor Geral, o Sr. Luong Hoai Nam não pode sair do país, então como ele pode se reunir com parceiros para negociar e assinar contratos para implementar esse plano?

O Sr. Nam foi convidado pelo investidor e pelo conselho de administração da Bamboo Airways para ser o diretor geral na reestruturação da companhia aérea após ela ter caído em uma situação extremamente difícil, com grandes perdas e muitas dívidas (incluindo dívidas fiscais), com a tarefa de manter a companhia aérea e desenvolvê-la novamente, obtendo lucro gradualmente, atraindo capital de investimento para desenvolver e pagar gradualmente as dívidas com os credores (incluindo autoridades fiscais).

Agora que o Sr. Nam está impedido de deixar o país, como ele poderá administrar os negócios e reestruturar a Bamboo Airways? Como a empresa poderá ter a chance de sobreviver, se desenvolver novamente e quitar gradualmente suas dívidas? Isso não quer dizer que o Sr. Nam não tenha sido o causador das dívidas fiscais, mas sim quem está tentando reestruturar a Bamboo Airways para poder quitá-las.

Se for assim, o prejuízo agora não será apenas para as empresas, mas também para as pessoas e o país, especialmente no contexto atual de escassez de aviões e preços altíssimos de passagens.

Para empresários de empresas públicas, o anúncio do adiamento de sua saída do país impactará muito o valor das ações daquela empresa, afetando fortemente os investidores e o mercado de ações.

Um especialista econômico comentou que, em vez de restringir a saída, seria mais razoável que a autoridade tributária aplicasse penalidades administrativas.

Sem mencionar que o conceito de pessoa física é completamente diferente de pessoa jurídica. Uma pessoa jurídica deve impostos, mas uma pessoa física não, então por que impedi-la de sair do país?

Acredito que adiar a saída de empresários por dívidas e impostos atrasados ​​é mais prejudicial do que benéfico, principalmente quando o empresariado passa por um período muito difícil, que vai da Covid-19 em 2020 até agora, quando o Tufão Yagi acaba de dar um golpe muito forte nas empresas.

Atualmente, estima-se que o setor privado seja responsável por 46% do PIB. O problema é que, desse total, a maior parte é proveniente das famílias (cerca de 33% do PIB) e o restante, cerca de 10%, de empresas formalmente registradas.

Em outras palavras, o setor privado oficialmente registrado em nosso país é muito pequeno em comparação com o setor de IED (que representa mais de 20% do PIB) e as empresas estatais (mais de 27% do PIB). Elas não conseguem crescer.

Mais medidas devem ser tomadas para dar suporte ao desenvolvimento do setor empresarial privado, conforme declarado na Resolução 10 de 2017.

De repente, lembrei-me de uma história contada há 5 anos, quando o Ministério do Planejamento e Investimento resumiu 20 anos de implementação da Lei Empresarial. O diretor do Instituto Central de Gestão Econômica, Nguyen Dinh Cung, relatou a conversa que o ex-primeiro-ministro Nguyen Tan Dung teve com ele em uma reunião alguns dias antes.

O Sr. Cung afirmou que, após 20 anos, o setor econômico privado do nosso país apresenta dois novos pontos: o primeiro é o surgimento de empresas privadas e o segundo é que muitos empresários estão buscando green cards no exterior. Ele acrescentou: "O ex-primeiro-ministro estava muito preocupado com a inspeção e o exame de empresas, bem como com as ordens administrativas. O Sr. Dung retornou à vida normal, então ouviu muitas histórias sobre as dificuldades das empresas e realmente espera que, na próxima estratégia, o papel do setor econômico privado seja destacado e que haja uma instituição para proteger a liberdade empresarial das pessoas."

Essa foi a história de 5 anos atrás. Recentemente, por ocasião do 25º aniversário da Lei das Empresas, os formuladores de políticas que a elaboraram organizaram uma reunião para relembrar a época em que a elaboraram.

“Ao falar sobre a situação atual das empresas, incluindo casos de atrasos nas saídas devido a dívidas fiscais, muitas pessoas ficaram emocionadas”, disse-me um alto funcionário aposentado.

Ao adiar a saída de um empresário endividado com impostos, é claro que a autoridade tributária tem regulamentações legais completas, como o Decreto 126/2020/ND-CP detalhando uma série de artigos da Lei de Administração Tributária e outros documentos legais relevantes.

Mas essa não é a melhor escolha política no sentido de “benefícios harmonizados, riscos compartilhados”.

TH (de acordo com Vietnamnet)

Fonte: https://baohaiduong.vn/xung-quanh-viec-tong-giam-doc-bamboo-airways-bi-tam-hoan-xuat-canh-393396.html