Sobre a suspensão temporária da saída do Diretor Geral da Bamboo Airways

Bamboo Airways

O motivo alegado pela autoridade fiscal local é que o Sr. Nam é o representante legal da Bamboo Airways, uma empresa que está sendo forçada a executar uma decisão administrativa sobre gestão tributária por não cumprir com suas obrigações fiscais. A suspensão temporária da saída do país começa em 11 de setembro de 2024 e dura até a data em que a Bamboo Airways cumprir com suas obrigações fiscais com o orçamento.

Mas para o autor deste artigo, essa informação não é mais "estranha". Após um período monitorando a lista de empresários cuja saída do país foi adiada devido a dívidas fiscais, percebi que a lista está ficando cada vez maior.

São empreendedores que representam empresas de capital aberto ou microempresas.

Até mesmo empresas estatais.

Tenho a sensação de que as autoridades fiscais ou outros órgãos estatais, direta ou indiretamente envolvidos, não se compadecem com a dor e as dificuldades das empresas.

A dívida tributária é uma questão de necessidade para as empresas. Elas só devem impostos quando estão em sérios apuros. Aliás, muitas empresas não devem impostos apenas ao Estado, mas também a clientes, parceiros, bancos e até mesmo aos seus funcionários. Atrasar o pagamento de impostos é muito diferente de sonegação fiscal.

Por um lado, quando o empresário é anunciado como temporariamente suspenso de sair do país, aos olhos de sócios, clientes e da comunidade, ele ou ela é considerado envolvido na lei. Quando a identidade do empresário é anunciada publicamente e a suspensão de saída do país é suspensa, nenhum sócio ousará negociar com ele. Se não for autorizado a sair do país, como poderá encontrar mais sócios e novos pedidos para restaurar a produção, expandir o mercado e obter receita para pagar dívidas e impostos? Assim, fica limitado e perde a oportunidade de restaurar a produção e os negócios.

Por exemplo, a Bamboo Airways anunciou que continuaria a alugar mais aeronaves para aumentar o tamanho de sua frota para 12 até o final de 2024 e 18 até o final de 2025. Como Diretor Geral, o Sr. Luong Hoai Nam não pode sair do país, então como ele pode se reunir com parceiros para negociar e assinar contratos para implementar esse plano?

O Sr. Nam foi convidado pelo investidor e pelo conselho de administração da Bamboo Airways para ser o diretor geral na reestruturação da companhia aérea após ela ter caído em uma situação extremamente difícil, com grandes perdas e muitas dívidas (incluindo dívidas fiscais), com a tarefa de manter a companhia aérea e desenvolvê-la novamente, obtendo lucro gradualmente, atraindo capital de investimento para desenvolver e pagar gradualmente as dívidas com os credores (incluindo autoridades fiscais).

Agora que o Sr. Nam está impedido de deixar o país, como ele poderá administrar os negócios e reestruturar a Bamboo Airways, como a empresa poderá sobreviver, se desenvolver novamente e pagar gradualmente suas dívidas? Isso não quer dizer que o Sr. Nam não seja o causador das dívidas fiscais, mas sim quem está tentando reestruturar a Bamboo Airways para poder saldá-las.

Se for assim, o dano agora não será apenas para as empresas, mas também para as pessoas e o país, especialmente no contexto atual de escassez de aviões e preços altíssimos de passagens.

Para empresários de empresas públicas, o anúncio da proibição de saída impactará muito o valor das ações daquela empresa, afetando muito os investidores e o mercado de ações.

Um especialista econômico comentou que, em vez de restringir a saída, seria razoável que as autoridades fiscais aplicassem penalidades administrativas.

Sem mencionar que o conceito de pessoa física é completamente diferente de pessoa jurídica. Uma pessoa jurídica deve impostos, mas uma pessoa física não, então por que impedi-la de sair do país?

Acredito que adiar a saída de empresários por dívidas e impostos atrasados ​​é mais prejudicial do que benéfico, principalmente quando o empresariado passa por um período muito difícil, que vai da Covid-19 em 2020 até agora, quando o Tufão Yagi acaba de dar um golpe muito forte nas empresas.

Atualmente, estima-se que o setor privado seja responsável por 46% do PIB. O problema é que, desse total, a maior parte é proveniente das famílias (cerca de 33% do PIB) e o restante, cerca de 10%, provém de empresas formalmente registradas.

Ou, em outras palavras, o setor privado oficialmente registrado em nosso país é muito pequeno em comparação com o setor de IED (que representa mais de 20% do PIB) e as empresas estatais (mais de 27% do PIB). Elas não conseguem crescer.

Mais medidas devem ser tomadas para apoiar o desenvolvimento do setor empresarial privado, conforme declarado na Resolução 10 de 2017.

De repente, lembrei-me de uma história contada há 5 anos, quando o Ministério do Planejamento e Investimento resumiu 20 anos de implementação da Lei Empresarial. O diretor do Instituto Central de Gestão Econômica, Nguyen Dinh Cung, relatou a conversa que o ex-primeiro-ministro Nguyen Tan Dung teve com ele em uma reunião alguns dias antes.

O Sr. Cung disse que, após 20 anos, o setor econômico privado do nosso país apresenta dois novos pontos: o primeiro é o surgimento de empresas privadas e o segundo é que muitos empresários estão buscando green cards no exterior. Ele acrescentou: "O ex-primeiro-ministro estava muito preocupado com a inspeção e o exame de empresas, bem como com as ordens administrativas. O Sr. Dung voltou à vida normal, então ouviu muitas histórias sobre as dificuldades das empresas e realmente espera que, na próxima estratégia, o papel do setor econômico privado seja destacado e que haja uma instituição para proteger a liberdade empresarial das pessoas."

Essa foi a história de 5 anos atrás. Recentemente, por ocasião do 25º aniversário da Lei das Empresas, os formuladores de políticas que a elaboraram organizaram uma reunião para relembrar a época em que a elaboraram.

“Ao falar sobre a situação atual das empresas, incluindo casos de atrasos nas saídas devido a dívidas fiscais, muitas pessoas ficaram emocionadas”, disse-me um alto funcionário aposentado.

Ao adiar a saída de um empresário com dívida fiscal, é claro que a autoridade fiscal tem regulamentações legais completas, como o Decreto 126/2020/ND-CP detalhando uma série de artigos da Lei de Administração Tributária e outros documentos legais relevantes.

Mas essa não é a melhor escolha política no sentido de “benefícios harmonizados, riscos compartilhados”.

TH (de acordo com Vietnamnet)

Fonte: https://baohaiduong.vn/xung-quanh-viec-tong-giam-doc-bamboo-airways-bi-tam-hoan-xuat-canh-393396.html