Exigência de construção em "3 turnos, 4 equipes" em 9 importantes projetos nacionais.

Em conformidade com o Aviso nº 3594/TB-VPQH, de 30 de setembro de 2025, do Gabinete da Assembleia Nacional, sobre a Conclusão da Comissão Permanente da Assembleia Nacional relativa à implementação das Resoluções da Assembleia Nacional sobre importantes projetos nacionais, o Vice-Primeiro-Ministro Tran Hong Ha solicitou às agências e unidades relevantes que implementassem urgentemente o seguinte:

Com relação ao andamento da implementação dos projetos, os Ministérios da Construção, Finanças, Segurança Pública, Agricultura e Meio Ambiente; os Comitês Populares das províncias e cidades (Hanói, Bac Ninh, Hung Yen, Khanh Hoa, Dak Lak, Lam Dong, Dong Nai, Cidade de Ho Chi Minh, Tay Ninh, An Giang, Can Tho) orientaram resolutamente os investidores e empreiteiros a aumentarem o maquinário, os equipamentos e os recursos humanos, além de organizarem a construção em "3 turnos e 4 turnos" em importantes projetos nacionais:

(1) Autoestrada Norte-Sul, fase leste 2017 - 2020;

(2) Via Expressa Norte-Sul, fase leste 2021 - 2025;

(3) Anel viário 4 - Região da Capital de Hanói ;

(4) Via expressa Khanh Hoa - Buon Ma Thuot Fase 1;

(5) Via Expressa Norte-Sul Oeste, trecho Gia Nghia - Chon Thanh;

(6) Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau Fase 1;

(7) Chau Doc - Can Tho - Soc Trang Expressway Fase 1;

(8) Rodovia Circular 3 da Cidade de Ho Chi Minh;

(9) Aeroporto Internacional de Long Thanh, garantindo a conclusão de acordo com o cronograma exigido nas Resoluções da Assembleia Nacional, esforçando-se para reduzir o cronograma para concluir rapidamente os projetos de acordo com a direção do Primeiro Ministro.

Ao mesmo tempo, controlar rigorosamente a qualidade e o andamento das obras; ser responsável perante o Governo e o Primeiro-Ministro pela qualidade e pelo andamento das obras, bem como pela sincronização e interligação entre os projetos de investimento em obras de tráfego, na entrada em operação das mesmas, a fim de promover a capacidade de projeto e evitar desperdícios.

Construção do aeroporto de Long Thanh

Remover atempadamente as dificuldades e os obstáculos nos mecanismos financeiros e na gestão do capital estatal em projetos de PPP.

O vice-primeiro-ministro solicitou O Ministério da Construção, o Ministério das Finanças e os Comitês Populares das províncias e cidades de Hanói e Dong Nai devem organizar inspeções, revisões e remover prontamente as dificuldades e obstáculos nos mecanismos financeiros e na gestão do capital estatal em projetos de investimento sob o regime de parceria público-privada (PPP), de forma a não afetar o andamento da execução do projeto; acelerar o desembolso do capital estatal alocado, garantindo o uso eficaz do capital do projeto.

Considerando as dificuldades e os problemas relacionados à compensação, apoio, reassentamento e realocação das obras de infraestrutura técnica do projeto, os Comitês Populares das províncias e cidades por onde o projeto passa ainda enfrentam problemas com essas questões. Orientam os departamentos, filiais e setores locais a se concentrarem na resolução completa das dificuldades e dos problemas remanescentes relacionados à compensação, apoio, reassentamento e realocação das obras de infraestrutura técnica que servem à construção dos projetos, a fim de atender ao progresso da obra e concluir os projetos de acordo com as Resoluções da Assembleia Nacional. Ministérios e filiais, de acordo com suas funções e atribuições, orientam as empresas e agências relevantes a coordenarem-se estreitamente com os Comitês Populares das províncias e cidades por onde o projeto passa, para acelerar a realocação das obras de infraestrutura técnica e entregar integralmente o canteiro de obras do projeto, atendendo ao progresso exigido.

O Vice-Primeiro-Ministro solicitou às autoridades competentes que orientem os investidores de projetos que atualmente enfrentam dificuldades e problemas com o fornecimento de materiais de construção comuns, como o Anel Viário 4 - Região Metropolitana de Hanói e a Rodovia Expressa Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, a trabalharem urgentemente com as localidades que possuem minas de materiais para elaborar planos de aumento de capacidade, abertura de novas minas e transferência flexível de materiais entre os projetos, garantindo o progresso necessário.

Os Comitês Populares das províncias e cidades com minas de materiais de construção comuns que abastecem importantes projetos nacionais e que ainda enfrentam dificuldades e problemas no fornecimento desses materiais devem revisar, aumentar a capacidade, abrir novas minas e transferir de forma flexível as fontes de materiais entre os projetos, de acordo com a Resolução nº 66.4/NQ-CP, de 21 de setembro de 2025, do Governo, que promulga mecanismos e políticas específicas para remover as dificuldades na implementação da Lei de Geologia e Minerais de 2024 para o abastecimento dos projetos; estudar o aumento da capacidade de extração de areia para acompanhar o progresso da execução dos projetos, atentando para o cumprimento das leis ambientais; fortalecer a inspeção e a supervisão e lidar rigorosamente com as violações das normas.

Implantar urgentemente sistemas inteligentes de gestão de tráfego, cobrança eletrônica de pedágio ininterrupta e construir áreas de descanso em projetos rodoviários.

O Ministério da Agricultura e do Meio Ambiente analisa e recomenda, com urgência, a alteração das disposições da Lei de Geologia e Minerais e da Lei de Terras relacionadas à exploração de minerais para materiais de construção comuns, conforme a Resolução nº 66.4/NQ-CP, de 21 de setembro de 2025, do Governo, para implementação simultânea, garantindo o fornecimento de materiais de construção para os projetos no futuro; coordena e orienta proativamente as localidades, removendo prontamente as dificuldades e os obstáculos relacionados ao fornecimento de materiais de construção comuns para a construção de importantes projetos nacionais, de modo a não afetar o andamento da execução dos projetos.

Com relação à implementação de sistemas inteligentes de gestão de tráfego, cobrança eletrônica de pedágio sem interrupções e construção de áreas de descanso em projetos de rodovias expressas, visando garantir a operação e exploração seguras, sincronizadas e eficazes dos projetos, o Vice-Primeiro-Ministro solicitou ao Ministério da Construção que acelere a instalação de sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), cobrança eletrônica de pedágio (ETC) sem interrupções e construção de áreas de descanso nos projetos da Rodovia Leste Norte-Sul nos períodos de 2017-2020 e 2021-2025, garantindo a conclusão e entrada em operação em 2026; que invista urgentemente em sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), cobrança eletrônica de pedágio (ETC) sem interrupções e construção de áreas de descanso em projetos de rodovias expressas sob a gestão do Ministério da Construção; e que coordene, apoie e oriente as localidades na implementação de investimentos na construção de sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), sistemas de cobrança eletrônica de pedágio (ETC) e áreas de descanso em projetos rodoviários gerenciados pelas localidades.

Os Comitês Populares das províncias e cidades devem estudar soluções técnicas e aplicar prontamente investimentos na construção de sistemas inteligentes de gestão de tráfego (ITS), sistemas eletrônicos de cobrança de pedágio (ETC) e áreas de descanso em projetos de rodovias expressas sob sua gestão, garantindo a conclusão e a entrada em operação simultâneas com os demais itens principais da obra.

Fonte: https://baodautu.vn/yeu-cau-thi-cong-3-ca-4-kip-tai-9-du-an-quan-trong-quoc-gia-d432070.html