De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai , o Componente 1 da Rodovia Expressa Bien Hoa-Vung Tau, com 16 km de extensão, conta com 8 empreiteiras, das quais 3 estão adiantadas e as demais atrasadas. O Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai anunciou múltiplas violações do cronograma contratual (de 2 a 3 vezes) a 3 empreiteiras, incluindo: Hai Dang Joint Stock Company, Truong Son Construction Corporation e 479 Hoa Binh Joint Stock Company.
Para a Hai Dang Joint Stock Company, o progresso da construção atingiu apenas cerca de 16% do volume. A Truong Son Construction Corporation ainda precisa construir o leito da estrada com um volume de cerca de 300.000 m³ de aterro; o item de tratamento de solo fraco ainda não foi concluído (atingiu apenas 85% do volume). A Hoa Binh 479 Joint Stock Company tem muitos itens de construção lentos.
Recentemente, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Dong Nai emitiu diversos documentos para solicitar e revisar o andamento das três empreiteiras mencionadas acima. No entanto, a construção no local ainda não sofreu alterações significativas. Com o andamento atual, é provável que as empreiteiras não consigam concluir o projeto antes de 19 de dezembro de 2025. Por isso, o Conselho de Gestão do Projeto de Investimento em Construção da Província de Dong Nai adicionou mais subcontratadas e transferiu o volume para a empreiteira da joint venture implementar, garantindo que o projeto esteja tecnicamente aberto ao tráfego, de acordo com as instruções do Primeiro -Ministro .
O Projeto Componente 3, Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh, tem mais de 11 km de extensão e conta com 6 empreiteiros, dos quais apenas 1 está adiantado e os 5 restantes estão atrasados. O Conselho de Gestão de Projetos da Província de Dong Nai emitiu documentos solicitando, lembrando e notificando a Thanh Phat Construction Limited Liability Company, a Tan Nam Construction Joint Stock Company e a Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company sobre violações do andamento do contrato. Quanto à Hoang Thanh Investment and Trading Joint Stock Company, o andamento da construção não é garantido, atingindo apenas cerca de 17% do volume. Para que o projeto esteja tecnicamente aberto ao tráfego antes de 19 de dezembro de 2015, o Conselho de Gestão de Projetos da Província de Dong Nai instruiu as unidades a trabalhar e transferir o volume entre os empreiteiros.
De acordo com o Conselho de Gestão de Projetos de Investimento em Construção da Província de Dong Nai, o atraso na construção do Projeto Componente 1, Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau e do Projeto Componente 3, Rodoanel 3 - Cidade de Ho Chi Minh deve-se a razões objetivas, como chuvas intensas. Estatísticas da unidade de supervisão e construção mostram que, do início de agosto a 21 de outubro de 2025, houve 58 dias chuvosos no canteiro de obras do Projeto Componente 1, Via Expressa Bien Hoa - Vung Tau; houve 40 dias chuvosos no Projeto Componente 3, Rodoanel 3 - Cidade de Ho Chi Minh. A razão subjetiva é a fraqueza e a falta de cooperação da empreiteira; algumas empreiteiras foram lembradas diversas vezes, mas o andamento da construção não mudou significativamente, de modo que as autoridades tiveram que transferir a carga de trabalho para outras empreiteiras.
Para acelerar o andamento do Componente 1 do Projeto, Rodovia Expressa Bien Hoa - Vung Tau, e do Componente 3 do Projeto, Rodovia Circular 3 - Cidade de Ho Chi Minh, o Comitê Popular da Província de Dong Nai emitiu recentemente um documento solicitando que as unidades implementem soluções de forma sincronizada e tratem rigorosamente contratantes com desempenho inferior. A província exige que as autoridades competentes rescindam o contrato de acordo com os regulamentos caso a contratante continue a atrasar; publiquem publicamente a lista de contratantes que violaram o andamento e o contrato na rede nacional de licitações, como base para que as autoridades competentes considerem e restrinjam a participação de contratantes em outros pacotes de licitação.
Fonte: https://baotintuc.vn/kinh-te/nhieu-nha-thau-cham-thi-cong-du-an-trong-diem-quoc-gia-tai-dong-nai-20251029122855246.htm






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