1 milion de puncte de încărcare pentru vehicule electrice instalate în Europa

O stație de încărcare pentru mașini electrice pe strada Wolvendael, districtul Uccle, Bruxelles (Belgia). (Foto: Huong Giang/VNA)

Potrivit unui corespondent VNA la Bruxelles, aceasta nu este doar o piatră de hotar simbolică, ci și o dovadă că transportul electric devine treptat o alegere populară și fiabilă pentru europeni, chiar și în perioadele de vârf, cum ar fi vacanțele de vară.

Potrivit EV Belgium, rețeaua de încărcare crește într-un ritm fără precedent, datorită investițiilor concertate atât din sectorul public, cât și din cel privat. Cu peste un milion de puncte publice de încărcare în funcțiune, inclusiv aproximativ 100.000 de stații de încărcare rapidă sau ultra-rapidă, utilizatorii de vehicule electrice pot acum să pornească la drum fără să-și facă griji cu privire la autonomie sau accesul la energie.

De fapt, stațiile moderne de încărcare super-rapidă pot reîncărca cea mai mare parte a bateriei în mai puțin de 20 de minute, același timp ca o pauză de cafea pe parcurs. Acest lucru face ca deplasarea pe distanțe lungi cu vehiculele electrice să fie mai puțin dificilă și mai plăcută și mai convenabilă ca niciodată.

În Belgia, infrastructura de încărcare face, de asemenea, progrese mari. Rețeaua publică de încărcare ajunge acum la aproape 100.000 de puncte la nivel național, ceea ce face din Belgia una dintre cele mai bine echipate țări din Uniunea Europeană (UE).

În special, dintre acestea, peste 90.000 de puncte de încărcare oferă energie electrică standard, deservind nevoia de încărcare peste noapte sau încărcare la locul de muncă. Celelalte 7.000 de puncte sunt stații de încărcare rapidă, cu capacitatea de a satisface nevoile flexibile de mobilitate. Valonia, considerată cândva o țară în urmă în electrificarea transporturilor, a făcut un progres clar atunci când numărul stațiilor de încărcare rapidă de aici s-a dublat în doar un an.

Odată cu dezvoltarea infrastructurii, se așteaptă ca și numărul vehiculelor electrice să crească vertiginos în perioada următoare. EV Belgium estimează că până la sfârșitul deceniului, ar putea exista aproximativ două milioane de vehicule electrice pe drumurile belgiene. Pentru a face față acestei amplori, rețeaua de încărcare trebuie să continue să se extindă nu doar cantitativ, ci și în ceea ce privește densitatea acoperirii și conectivitatea.

Această dezvoltare sincronă este considerată o condiție prealabilă pentru a asigura că vehiculele electrice pot înlocui în mod durabil și eficient vehiculele tradiționale pe combustibili fosili.

Nu doar cifrele se îmbunătățesc: calitatea și transparența experienței de încărcare se îmbunătățesc, de asemenea, semnificativ. Datorită regulamentului AFIR (Alternative Fuel Infrastructure - Infrastructura pentru Combustibili Alternativi) al UE, care intră în vigoare în 2024, operatorii stațiilor de încărcare sunt obligați să respecte standarde stricte privind afișarea tarifelor, metodele de plată și accesibilitatea serviciilor.

Utilizatorii pot plăti acum pur și simplu cu cardul bancar, fără a fi nevoie să utilizeze aplicații separate sau carduri de membru ca înainte. Informațiile despre capacitatea de încărcare, timpul estimat și prețul sunt, de asemenea, făcute publice, ajutând la evitarea surprizelor neplăcute la utilizarea serviciului.

Acest lucru este considerat un factor important în creșterea încrederii consumatorilor în vehiculele electrice, eliminând în același timp barierele care existau odinioară pentru cei care ezitau să ia în considerare schimbarea vehiculului.

Pe lângă infrastructură și reglementări, tehnologia de încărcare face, de asemenea, progrese semnificative. Noile vehicule electrice sunt proiectate pentru a fi compatibile cu stațiile de încărcare super-rapide, fără a sacrifica durata de viață a bateriei, una dintre cele mai frecvente preocupări în rândul consumatorilor.

Combinația dintre tehnologia avansată de încărcare și compatibilitatea cu vehiculele de nouă generație ajută la scurtarea timpului de încărcare, sporind în același timp confortul utilizatorului în toate situațiile de călătorie.

Atingerea pragului de un milion de puncte de încărcare în Europa nu este doar o piatră de hotar în infrastructură, ci și o afirmare puternică a angajamentului regiunii de a construi un sistem de transport durabil, echitabil și cu emisii zero.

Întrucât încărcarea unei mașini electrice devine la fel de ușoară ca alimentarea cu benzină, iar experiența utilizatorului continuă să se îmbunătățească, tranziția către vehiculele electrice nu mai este un lucru de domeniul viitorului, ci se întâmplă astăzi, pe fiecare drum din Europa.

„Dacă în trecut, vehiculele electrice erau doar alegerea pionierilor, acum au devenit o alegere inteligentă și fezabilă pentru majoritate”, a subliniat reprezentantul EV Belgium.

Având în vedere impulsul actual de dezvoltare, încărcarea vehiculelor electrice va deveni mai rapidă, mai ieftină și mai simplă, contribuind la apropierea Europei de obiectivul neutralității emisiilor de carbon și de o economie verde, curată și durabilă pentru generațiile viitoare.

Conform VNA

Sursă: https://baothanhhoa.vn/1-trieu-diem-sac-xe-dien-da-duoc-lap-dat-tren-toan-chau-au-255797.htm