Bac Ninh: Finalizarea infrastructurii, extinderea spațiului de dezvoltare.

BAC NINH - În procesul de integrare, Bac Ninh a recunoscut întotdeauna că infrastructura trebuie să fie cu un pas înainte, deschizând calea pentru dezvoltare. În ultimii ani, provincia și-a concentrat resursele pe investițiile în infrastructura tehnică, zonele urbane, industrie și transportul interregional, extinzând treptat conectivitatea, sporind competitivitatea și creând spațiu pentru dezvoltare durabilă.

Etapele dezvoltării infrastructurii

Fiind o localitate aflată în plină dezvoltare dinamică, Bac Ninh a recunoscut rapid necesitatea de a plasa infrastructura în centrul strategiei sale de dezvoltare, considerând-o fundamentul pentru atragerea investițiilor, promovarea producției și a afacerilor, îmbunătățirea calității vieții locuitorilor săi și urmărind să devină un oraș guvernat central. Potrivit șefului Departamentului de Construcții, Bac Ninh a acordat întotdeauna prioritate calității, eficienței și sustenabilității în dezvoltarea infrastructurii. Provincia revizuiește și ajustează în mod proactiv planificarea pentru a se potrivi realităților practice; prioritizând proiectele cu efect de domino și conectivitatea pentru a crea noi spații de dezvoltare. Simultan, a promovat reforme administrative pentru a crea un mediu de investiții transparent. Drept urmare, investițiile în infrastructură și construcțiile au obținut multe rezultate importante.

Se investesc cuprinzător în infrastructura urbană din întreaga provincie, vizând criteriile unui oraș guvernat central. (Centrul provincial este situat în districtul Bac Giang).

În special, rețeaua provincială de transport a fost modernizată și extinsă, asigurând o conectivitate perfectă între localități, zone industriale, zone urbane și regiuni cheie de producție. S-au investit în numeroase drumuri arteriale principale și șosele de centură, care leagă Bac Ninh de centre economice dinamice la nivel național (provinciile Hanoi, Hai Phong, Lang Son, Quang Ninh, Thai Nguyen), facilitând fluxul de mărfuri și circulația persoanelor, cum ar fi: Autostrăzile Naționale 1A, 31, 37, 279; Drumurile Provinciale 293, 398; Podul Dong Viet, Podul Ha Bac 2...

Pe lângă infrastructura rutieră, Bac Ninh cercetează și investește în formarea unei rețele de transport multimodal, consolidând legătura dintre Aeroportul Gia Binh și Hanoi și localitățile învecinate. În special, proiectul component 1 al liniei feroviare Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, pe care Ministerul Construcțiilor l-a început în decembrie 2025, promite să creeze o nouă axă de legătură, să promoveze logistica, să reducă povara asupra transportului rutier și să sporească capacitatea de transport de mărfuri și pasageri în regiune. Conform planului, secțiunea prin Bac Ninh are o lungime de aproximativ 3,76 km și este situată în districtele Phu Khe, Tu Son și Song Lieu...

Proiectele în curs de desfășurare în domeniul aviației, al conexiunilor rutiere și al căilor ferate sporesc atractivitatea orașului Bac Ninh pentru investitorii strategici. Un reprezentant al Soilbuild Group (Singapore) a afirmat că Bac Ninh este o locație prioritară pentru investiții în Vietnam datorită infrastructurii sale complete, transportului convenabil, mediului de investiții atractiv și guvernului de susținere.

Scopul este de a deveni un oraș guvernat central.

În parcursul său către transformarea unui oraș cu guvernare centrală, provincia Bac Ninh a identificat infrastructura ca factor cheie și se concentrează pe dezvoltarea acesteia într-o direcție modernă. S-au investit și se investește în noi zone urbane din cartierele Bac Giang, Kinh Bac, Tam Son și comuna Tien Du, care acoperă sute de hectare, formând treptat un spațiu de locuit civilizat și convenabil pentru a satisface cerințele din ce în ce mai mari ale oamenilor.

În plus, infrastructura parcurilor industriale continuă să beneficieze de investiții sistematice. Parcuri industriale precum Quang Chau, Van Trung, Dinh Tram, Que Vo, Yen Phong, Tien Son și VSIP au fost extinse atât ca scară, cât și ca și calitate, îndeplinind cerințele investitorilor din domeniul high-tech și al mediului. Mai multe parcuri industriale noi, cum ar fi Que Vo 2 - faza 2, cu o suprafață de peste 277 de hectare și o investiție totală de aproximativ 3.000 de miliarde de VND; și Phuc Son (comuna Quang Trung) cu o suprafață de aproape 124 de hectare și o investiție totală de peste 1.800 de miliarde de VND, sunt dezvoltate cu o orientare modernă, inteligentă, strâns integrată cu sistemele urbane și de servicii.

Datorită acestui fapt, Bac Ninh își menține poziția de unul dintre principalele centre industriale din țară; în același timp, trece treptat la un model de dezvoltare bazat pe tehnologie, inovație și valoare adăugată ridicată. Infrastructura modernă și un mediu de investiții atractiv ajută Bac Ninh să atragă corporații mari și proiecte de înaltă tehnologie, cum ar fi Samsung, Canon, Foxconn, Goertek, Amkor, Luxshare etc.

Vorbind la ceremonia de inaugurare a lucrărilor Parcului Industrial Que Vo II - Faza 2 (un proiect care celebrează cel de-al 14-lea Congres Național al Partidului Comunist din Vietnam) la mijlocul lunii decembrie 2025, președintele Comitetului Popular Provincial, Pham Hoang Son, a afirmat că extinderea spațiului de dezvoltare industrială nu numai că va atrage noi proiecte și va crea o sursă stabilă de venituri pentru buget, dar va îmbunătăți și calitatea resurselor umane și va promova formarea unui ecosistem industrial-urban-de servicii modern. În plus, odată cu dezvoltarea infrastructurii sincrone, provincia va îndeplini în curând criteriile unui oraș guvernat central; va aborda mai bine problemele de bunăstare socială și va contribui la îmbunătățirea vieții materiale și spirituale a oamenilor.

Deschiderea de oportunități de dezvoltare prin proiecte strategice de infrastructură.

Un punct cheie în strategia de dezvoltare a infrastructurii provinciei Bac Ninh este extinderea conectivității regionale și interregionale. Se așteaptă ca proiectele strategice de transport naționale și regionale, aflate în curs de desfășurare sau în curs de pregătire pentru investiții, să creeze un impuls semnificativ pentru dezvoltarea provinciei. Printre exemplele notabile se numără proiectul podului Kenh Vang, linia ferată de mare viteză Hanoi-Quang Ninh (care trece prin Bac Ninh) și drumul care leagă Aeroportul Gia Binh de Hanoi.

În special, Aeroportul Internațional Gia Binh, aflat în prezent în construcție rapidă pentru a deservi conferința APEC 2027, este de o importanță deosebită nu doar pentru Bac Ninh, ci și pentru întreaga regiune economică cheie din nord. Odată operațional, Bac Ninh va deveni un centru crucial de transport aerian, scurtând distanța de conectare cu centrele economice interne și internaționale. Simultan, va deschide oportunități semnificative pentru atragerea investițiilor, dezvoltarea serviciilor logistice, a comerțului și a turismului.

La mijlocul lunii ianuarie, la o conferință privind planificarea capitalei cu o viziune pe 100 de ani, liderii provinciei Bac Ninh, împreună cu alte șase provincii și orașe, au propus legături regionale între Hanoi și alte localități în domeniul transporturilor, cum ar fi căile ferate urbane, căile navigabile, drumurile și metroul, creând un spațiu de dezvoltare pentru întreaga regiune. Într-un spirit de urgență și hotărâre, conducerea provincială a instruit departamentele și agențiile relevante să se coordoneze proactiv cu omologii lor, convenind asupra conținutului și metodelor de conectare și dezvoltare a infrastructurii dintre provincia Bac Ninh și planificarea generală a orașului Hanoi.

Se poate afirma că, odată cu punerea în funcțiune a proiectelor strategice de infrastructură, spațiul de dezvoltare al provinciei Bac Ninh va continua să se extindă, creând o bază solidă pentru ca provincia să realizeze progrese și mai puternice, meritând să fie un centru industrial și urban modern al regiunii și al întregii țări.

Text și fotografii: Duc Anh

Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-hoan-thien-ha-tang-mo-rong-khong-gian-phat-trien-postid437935.bbg