Bac Ninh: Construcții în „3 ture, 4 echipe”, ducând proiecte cheie la linia de sosire

Construcția este în plină desfășurare

La proiectul Componenta 2.3 a Șoselei de Centură 4 - Regiunea Capitalei Hanoi (secțiunea prin provincia Bac Ninh), ritmul construcției se desfășoară într-un ritm alert. La șantierul pachetului nr. 15 (cartierul Mao Dien), peste 60 de muncitori și aproape 50 de mașini, echipamente și camioane lucrează la platformă, poduri și podețe transversale. Antreprenorul își propune să asfalteze aproape 3 km de drumuri paralele înainte de 15 decembrie 2025 și să lucreze până în noul an 2026 pentru a finaliza 2/3 din poduri în primele zile ale noului an. Domnul Long Van Huynh, operator de compactor compactor, a împărtășit: „Echipa mea are 5 frați, cel mai îndepărtat fiind din provincia Cao Bang, restul fiind din Ninh Binh și Thai Nguyen. Anterior, toată lumea își lua pe rând liber pentru a-și vizita familiile în weekenduri și la sfârșitul lunii, dar de data aceasta, întreaga echipă nu va lua vacanța de Anul Nou, ci va rămâne la șantier pentru a continua să lucreze.”

Antreprenor pentru construcția platformei drumului, elementul din pachetul 16, proiectul component 2.3 al Șoselei de Centură 4 - Regiunea Capitalei Hanoi.

La pachetul nr. 16 (comuna Chi Lang), Societatea pe Acțiuni 68 Construcții și Servicii Comerciale a mobilizat aproape 180 de ingineri, muncitori și 40 de mașini și echipamente, împărțite în 15 echipe de construcții. Domnul Tran Quang Huy, ofițer tehnic al antreprenorului, a declarat: „Unitatea lucrează în «3 ture», fără weekenduri libere, cu scopul de a finaliza stratul K98 înainte de Anul Nou pentru a se pregăti pentru banda de nivelare a pietrei sparte. Cu toate acestea, prețurile ridicate ale materialelor și oferta limitată pun o presiune mare asupra progresului.” În prezent, antreprenorul a căutat în mod proactiv noi exploatări de materiale, dar încă nu poate satisface cererea. Unitatea a recomandat ca agențiile de management de stat să remedieze dificultățile legate de materiale, astfel încât progresul construcției să nu fie întrerupt.

Confruntați cu dificultățile cu care se confruntă antreprenorii, liderii provinciali au luat măsuri drastice. Pe 2 decembrie, secretarul provincial al partidului, Nguyen Hong Thai, a coborât șantierul pentru a inspecta șantierul și a dispus departamentelor și filialelor să acorde prioritate eliminării obstacolelor din aprovizionarea cu materiale. Potrivit Consiliului de Management al Proiectului pentru Trafic și Agricultură nr. 2 - investitorul proiectului Șoseaua de Centură 4, unitatea se concentrează pe îndrumarea antreprenorilor pentru a accelera progresul proiectului component. Până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, producția de construcții a proiectului component a ajuns la 966/2.307,9 miliarde VND, echivalentul a aproape 42% din valoarea contractului. În prezent, antreprenorii au aranjat aproximativ 360 de ingineri, muncitori și 130 de mașini și echipamente pentru a lucra zi și noapte de-a lungul traseului, străduindu-se să finalizeze ruta tehnică înainte de 30 iunie 2026.

Garanție de siguranță

Pe șantierul Zonei de Locuințe Sociale pentru Muncitori (Sectorul Nhênh), investită de Vega Investment Joint Stock Company, aproape 500 de ingineri și muncitori sunt mobilizați pentru a lucra continuu în vederea finalizării clădirilor în 2025. Proiectul are o scară de 4 clădiri cu 18 etaje, dintre care 3 sunt pentru muncitori, cu un total de 1.236 de apartamente. Acesta este unul dintre proiectele cheie de locuințe sociale, de mare importanță, rezolvând nevoile de locuințe a mii de muncitori și persoane cu venituri mici din provincie. Proiectul a început în noiembrie 2023 și se așteaptă să fie finalizat până la 31 decembrie 2025. Domnul Ngo Hung Tuan, ofițer al Consiliului de Management al Proiectului, a declarat: „În prezent, proiectul a finalizat 90% din volum. Cu toate acestea, restul de 10% reprezintă etapa de finalizare - etapa care necesită meticulozitate, detalii și cel mai mare volum de muncă. Pentru a asigura progresul, mobilizăm întreaga echipă de ingineri și muncitori pentru a rămâne pe șantier.” Atmosfera de lucru este agitată și urgentă, camioanele intră și ies încontinuu din șantier. Doar luând în considerare camioanele care transportă materiale de finisare (gresie, echipamente sanitare, vopsea, chit etc.) și camioanele care curăță deșeurile, există aproape 100 de curse zilnice. La echipele de construcții de pe blocuri, multe departamente s-au înregistrat proactiv pentru a lucra ore suplimentare și a adăuga ture de noapte. Consiliul de Management al Proiectului a solicitat în mod constant antreprenorilor să adauge mai multă forță de muncă pentru zilele de vârf, asigurându-se că niciun post nu este vacant, nicio etapă de finisare nu este amânată etc.

Conform Consiliului de Management al Proiectului pentru Trafic și Agricultură nr. 2 - investitorul proiectului Șoseaua de Centură 4 - un proiect național cheie, unitatea se concentrează pe îndrumarea antreprenorilor pentru a accelera progresul proiectului component. Până la sfârșitul lunii noiembrie 2025, volumul construcțiilor proiectului component a ajuns la 966/2.307,9 miliarde VND, echivalentul a aproape 42% din valoarea contractului. În prezent, antreprenorii angajează aproximativ 360 de persoane și 130 de mașini și echipamente pentru a lucra zi și noapte, străduindu-se să deschidă ruta tehnică înainte de 30 iunie 2026.

În contextul unui număr mare de muncitori care lucrează în aceeași zonă, Consiliul de Administrație al Construcțiilor acordă o importanță deosebită respectării soluțiilor de construcție și a procedurilor de siguranță. În după-amiaza zilei de 4 decembrie, unitatea s-a coordonat cu Poliția Provincială pentru a organiza un curs de prevenire și stingere a incendiilor pentru 100 de ingineri, șefi de echipă și muncitori, pentru a asigura siguranța absolută atunci când volumul de materiale adunate este din ce în ce mai mare. Întregul șantier a înțeles pe deplin spiritul „Progres rapid, dar trebuie să fie sigur, sigur pentru a ajunge la linia de sosire”.

Nu doar proiectele majore de trafic sau locuințe sociale, ci și proiectele de relocare sunt accelerate cu cel mai înalt simț al responsabilității. În districtele Kinh Bac și Vo Cuong, două proiecte importante de relocare se „încurcă” contra cronometru pentru a ajunge la linia de sosire pe 31 decembrie 2025. Domnul Chu Khac Quan, funcționar al Filialei Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar Kinh Bac, a declarat: „Proiectul de relocare de 3,5 hectare din districtul Vo Cuong și zona de relocare Xuan Vien de 1,8 hectare din districtul Kinh Bac sunt de o importanță cheie pentru defrișarea terenului pentru proiectul de construcție a infrastructurii tehnice, lucrările auxiliare ale parcului Van Mieu și drumul provincial 295C. Oamenii au predat terenul, așa că este necesar să existe terenuri de relocare în curând, astfel încât oamenii să își poată stabiliza viața”.

În prezent, ambele zone de relocare au finalizat peste 70% din volum. La șantier, proiectele de trafic, drenaj și iluminat se desfășoară pe șantier. Scopul este de a finaliza practic traficul intern și trotuarele până la mijlocul lunii decembrie 2025. Aceasta este o condiție prealabilă pentru ca autoritățile să poată efectua cartografierea cadastrală, amplasa borne parcelare pe teren și preda lucrările către locuitori. În același timp, întregul sistem de infrastructură tehnică va fi finalizat până în ultima zi a anului 2025.

Accelerarea construcției la proiectele cheie a creat o atmosferă de lucru vibrantă pe șantiere. Volumul finalizat în urma rundelor de emulare va contribui la promovarea debursării capitalului de investiții publice și la punerea în funcțiune a numeroase lucrări de infrastructură sincrone și moderne, îmbunătățind calitatea vieții oamenilor.

Articol și fotografii: Duc Anh

Sursă: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-thi-cong-3-ca-4-kip-dua-cac-du-an-trong-diem-ve-dich-postid432675.bbg