Emite o rezoluție privind politica de investiții pentru proiectul căii ferate de mare viteză Nord.

Președintele Adunării Naționale , Tran Thanh Man, a semnat și a emis Rezoluția nr. 172/2024/QH15 privind politica de investiții pentru proiectul feroviar de mare viteză pe axa Nord-Sud.

Rezoluția afirmă clar că obiectivul construirii unei căi ferate moderne și sincrone de mare viteză este de a satisface nevoile de transport, de a crea un motor important pentru o dezvoltare socio -economică rapidă și durabilă, de a promova avantaje pe coridorul economic Nord-Sud și de a asigura o conexiune eficientă între coridoarele Est-Vest și țările din regiune.

În același timp, este asociat cu asigurarea apărării naționale, a securității și integrării internaționale, protejarea mediului, răspunsul la schimbările climatice, promovarea procesului de industrializare și modernizare a țării, contribuția la realizarea obiectivelor și sarcinilor conform documentelor celui de-al 13-lea Congres Național al Delegaților și rezoluțiilor Partidului.

Investiția totală preliminară a proiectului feroviar de mare viteză Nord-Sud este de peste 1,7 milioane de miliarde VND.

Proiectul are o lungime totală a traseului de aproximativ 1.541 km; punctul de plecare este gara Ngoc Hoi (capitala Hanoi ), punctul de sosire este gara Thu Thiem (Ho Chi Minh City), traversând 20 de provincii și orașe administrate central.

Amploarea noilor investiții pentru întreaga linie cu cale dublă este cu ecartamentul de 1.435 mm, viteza proiectată este de 350 km/h, capacitatea de încărcare este de 22,5 tone/axă; 23 de stații de călători, 5 stații de marfă; vehicule, echipamente; cale ferată de mare viteză pentru transportul de pasageri, care îndeplinește cerințele de dublă utilizare pentru apărare și securitate națională și poate transporta mărfuri atunci când este necesar.

Cererea totală preliminară de terenuri pentru proiect este de aproximativ 10.827 de hectare; populația relocată este de aproximativ 120.836 de persoane; investiția totală a proiectului este de peste 1,7 milioane de miliarde VND, din capitalul bugetului de stat alocat în planuri de investiții publice pe termen mediu și alte surse legale de capital.

Progresul implementării: pregătirea raportului studiului de fezabilitate din 2025, urmărirea finalizării practic a proiectului până în 2035.

Guvernul este responsabil față de Adunarea Națională pentru organizarea implementării și gestionării investițiilor în proiecte, în conformitate cu prezenta rezoluție și cu prevederile legale relevante; asigurarea progresului și a calității proiectului; gestionarea și utilizarea capitalului și resurselor în mod economic și eficient, prevenind corupția, risipa și negativitatea; furnizarea de informații complete, astfel încât oamenii să înțeleagă și să fie de acord cu politica de investiții a proiectului; direcționarea organizării managementului, operării, exploatării și întreținerii pentru a asigura siguranța și eficiența.

În timpul procesului de operare și exploatare, pe baza propunerilor venite din partea localităților, Prim-ministrul a decis să investească în stații suplimentare în zonele urbane cu cerere mare de transport.

Localitățile și Grupul de Electricitate din Vietnam sunt responsabile față de Guvern pentru asigurarea progresului și a calității compensațiilor, sprijinului, relocării și subproiectelor alocate pentru implementare. Organizați și consolidați consilii specializate de management al proiectelor pentru a asigura o capacitate suficientă pentru a desfășura gestionarea investițiilor în proiect.

Corporația Feroviară din Vietnam preia gestionarea și întreținerea infrastructurii și organizează operarea și exploatarea; mobilizează alte întreprinderi să investească în vehicule; continuă restructurarea, construiește un model de gestionare și întreținere a infrastructurii pentru a asigura unitatea, modernitatea și eficiența; participă la dezvoltarea industriei feroviare.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/ban-hanh-nghi-quyet-ve-chu-truong-dau-tu-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-192241218225752258.htm