Oțelul importat care sosește în portul Hai Phong este depozitat într-o zonă desemnată pentru inspecție și monitorizare vamală, conform reglementărilor - Foto: CAM GIANG
Decizia a fost emisă pe 27 octombrie , cu o perioadă maximă de investigare de 9 luni .
Potrivit Ministerului Industriei și Comerțului , obiectivul anchetei este de a clarifica posibilitatea ca întreprinderile să exploateze discrepanțele de dimensiune pentru a eluda taxele antidumping, asigurând o concurență loială și protejând industria siderurgică internă.
Conform reglementărilor actuale, oțelul HRC cu o lățime sub 1.880 mm este supus unei taxe de 23,58 - 27,83%, în timp ce oțelul „mai lat” care depășește acest prag nu este impozitat.
Aceasta înseamnă că, dacă lățimea oțelului depășește limita cu doar câțiva milimetri, întreprinderile importatoare pot evita complet taxele antidumping.
Potrivit experților din industrie, oțelul HRC de lățime mare importat este în prezent cu 1-2 milioane VND mai ieftin decât oțelul produs pe plan intern, ceea ce cauzează dificultăți producătorilor autohtoni.
Deși acest tip de oțel este conform cu legea și îndeplinește standardele de producție, datorită dimensiunilor sale specifice la import, utilizarea sa corectă și eficientă necesită utilaje semnificativ reproiectate în ceea ce privește funcția, canalele de distribuție și clienții țintă.
În esență, acesta este totuși un produs care ar trebui să fie supus taxei, dar „scapă” legal de barieră datorită... câtorva milimetri.
Având în vedere această situație, Hoa Phat Dung Quat și Formosa Ha Tinh au depus cereri prin care solicitau deschiderea unei anchete privind evaziunea fiscală în iunie 2025. După trei revizuiri, pe 18 septembrie, Departamentul pentru Căi de Remediu Comercial a confirmat că cererile erau valide și îndeplineau criteriile pentru deschiderea unei anchete.
Producția de oțel HRC - fundamentul multor industrii cheie.
Oțelul HRC nu este doar o materie primă de bază pentru industria metalurgică, ci joacă și un rol fundamental într-o serie de industrii cheie, cum ar fi ingineria mecanică, construcția navală, producția de automobile, producția de containere, tabla de oțel galvanizat, țevile de oțel etc.
Potrivit unei companii siderurgice din orașul Ho Chi Minh, dacă Vietnamul nu reușește să-și protejeze piața internă de oțelul străin care face obiectul unui dumping, va pierde oportunitatea de a deveni autosuficient în materie de materii prime, un factor vital pentru dezvoltarea industriei sale de apărare și a industriilor din aval. În acest caz, visul industrializării ar depinde exclusiv de lanțurile de aprovizionare străine.
Sursă: https://tuoitre.vn/bo-cong-thuong-dieu-tra-thep-trung-quoc-bi-nghi-lan-tranh-thue-chong-ban-pha-gia-20251029101643491.htm
Comentariu (0)