Ministerul Construcțiilor: Inovație hotărâtă, vizând 5.000 km de autostrăzi și 1 milion de locuințe sociale până în 2030

(Chinhphu.vn) - În mandatul 2025-2030, Ministerul Construcțiilor este hotărât să finalizeze obiectivele majore stabilite în Strategia de Dezvoltare Socio-Economică pe 10 ani 2021-2030, concluziile Biroului Politic privind dezvoltarea sistemului de infrastructură de transport, cum ar fi: asigurarea obiectivului de 5.000 km până în 2030; accelerarea progresului construcției căii ferate Lao Cai - Hanoi - Hai Phong; demararea proiectului căii ferate de mare viteză pe axa Nord - Sud...

Ministerul Construcțiilor și-a stabilit obiectivul de a finaliza 5.000 km până în 2030.

În mandatul 2020-2025, Comitetul de Partid al Ministerului Construcțiilor s-a concentrat pe conducerea și îndrumarea implementării serioase a politicilor și rezoluțiilor partidului, consiliind Guvernul Central cu privire la numeroase măsuri inovatoare pentru eliminarea „blocajelor” și a „blocajelor” și deblocând resurse pentru dezvoltarea sectoarelor construcțiilor și infrastructurii.

Îmbunătățirea instituțională și reforma administrativă

Ministerul Construcțiilor continuă finalizarea sistemului de documente juridice într-un mod sincron, promovarea descentralizării, a delegării puterilor și reforma procedurilor administrative. În perioada 2020-2025, Ministerul a prezentat autorităților competente spre aprobare în timp util numeroase planuri specializate, în special în domeniul transporturilor, contribuind la atragerea investițiilor și îmbunătățirea eficienței implementării proiectelor. De asemenea, Ministerul a propus și aprobat un program pilot pentru o serie de mecanisme și politici specifice privind dezvoltarea locuințelor sociale, în vederea accelerării implementării Proiectului de 1 milion de unități locative sociale până în 2030.

În special în domeniul descentralizării și delegării de competențe asociate modelului de administrație locală pe două niveluri, Ministerul a descentralizat și delegat 118 sarcini și a atribuit autoritate pentru 133 de sarcini. Simplificarea și reducerea procedurilor administrative, împreună cu descentralizarea și delegarea de competențe, au fost promovate, creând condiții favorabile pentru cetățeni și întreprinderi.

Rezultate remarcabile în infrastructură

Industria construcțiilor a demarat 93 de proiecte și a finalizat 83 de proiecte în acest mandat, contribuind la dezvoltarea sistemului național de infrastructură de transport, îmbunătățind capacitatea de transport și promovând dezvoltarea socio-economică . Câteva proiecte tipice: atingerea obiectivului de 3.000 km de autostradă până la sfârșitul anului 2025, începerea și finalizarea fazei 1 a Aeroportului Internațional Long Thanh, implementarea investițiilor în Aeroportul Internațional Gia Binh.

Proiecte feroviare strategice, precum linia de mare viteză Nord-Sud și calea ferată Lao Cai- Hanoi -Hai Phong, au fost aprobate pentru investiții. Calea ferată urbană Cat Linh-Ha Dong a fost pusă în funcțiune, marcând un pas înainte în transportul public durabil.

Managementul transporturilor continuă să fie consolidat, deservind bine cererea de transport de mărfuri și pasageri, cu o rată de creștere ridicată (depășind rata de creștere a PIB-ului). Structura serviciilor de transport, în special logistica, a cunoscut schimbări pozitive.

Mai exact, în perioada 2020-2025, volumul de mărfuri transportate în întreaga industrie a crescut de 1,65 ori (de la 1,62 miliarde de tone în 2020 la 2,67 miliarde de tone în 2024), cu o rată medie de creștere de 13,3%/an. Volumul de mărfuri a crescut de 1,9 ori (de la 286,3 miliarde de tone.km în 2020 la 545,1 miliarde de tone.km în 2024), cu o creștere medie de 17,5%/an. Volumul transportului de pasageri a crescut de 1,46 ori (de la 3,47 miliarde de pasageri la 5,06 miliarde de pasageri), cu o creștere medie de 9,9%/an.

Programul de locuințe sociale

Conform datelor Ministerului Construcțiilor, până în prezent, la nivel național sunt implementate 692 de proiecte, cu o scară totală de 633.559 de unități, dintre care: 146 de proiecte au fost finalizate sau parțial finalizate (102.387 de unități), 124 de proiecte sunt în construcție (112.952 de unități), 422 de proiecte au fost aprobate pentru politica de investiții (418.220 de unități).

Astfel, numărul de proiecte finalizate, în curs de implementare sau aprobate pentru investiții până în 2025 a atins 59,6% din ținta stabilită.

Managementul investițiilor în construcții

Gestionarea costurilor de investiții este din ce în ce mai îmbunătățită. Sistemul de norme și prețuri unitare este treptat controlat strict, contribuind la prevenirea risipei și a pierderilor și la îmbunătățirea eficacității managementului de stat.

Principalele politici ale partidului, în special „cvartetul strategic”, au fost înțelese temeinic și implementate sincron, realizând obiectivul unei dezvoltări rapide și durabile, contribuind la transformarea industriei construcțiilor într-un pilon al industrializării și modernizării țării.

Cercetare privind conectarea sincronă a modurilor de transport, în special a porturilor maritime și a porturilor de navigație interioară, cu sistemele rutiere și feroviare

Obiective mari până în 2030

Comitetul de Partid al Ministerului Construcțiilor a fost hotărât să continue îmbunătățirea capacității de conducere și a forței de luptă a organizației de partid; să promoveze spiritul de inovație, creativitatea, îndrăzneala de a gândi și de a acționa; să ducă la bun sfârșit sarcinile politice și să construiască un partid curat și puternic.

Câteva obiective cheie stabilite de Ministerul Construcțiilor până în 2030: Finalizarea a 100% din sarcinile de redactare a documentelor juridice atribuite de Adunarea Națională, Guvern, Prim-ministru și programul de planificare al Ministerului. Finalizarea a 5.000 km de autostradă expres. Începerea construcției căii ferate de mare viteză Nord-Sud. Accelerarea progresului căii ferate Lao Cai-Hanoi-Hai Phong. Investiții în infrastructura strategică și modernizarea acesteia: aeroportul Long Thanh (faza 2), Phu Quoc, Gia Binh; portul maritim Lach Huyen, Nam Do Son, Cai Mep-Thi Vai, Lien Chieu... Modernizarea rutelor maritime, conectarea transportului multimodal, în special în Sud și în Delta Fluviului Roșu.

Creșterea vitezei și a calității urbanizării, dezvoltarea orașelor inteligente și verzi și adaptarea la schimbările climatice. Implementarea eficientă a unor mecanisme specifice pentru atingerea obiectivului de 1 milion de unități locative sociale până în 2030, conform Rezoluției 201/2025/QH15 și Decretului 192/2025/ND-CP.

Promovarea atragerii investițiilor sociale, eliminarea blocajelor instituționale și de resurse; combinarea flexibilă a capitalului public de investiții, a împrumuturilor și a exploatării terenurilor. Prioritizarea investițiilor în infrastructură cu efecte de propagare, cum ar fi autostrăzi, căi ferate de mare viteză, aeroporturi și orașe inteligente.

Concentrare pe dezvoltarea resurselor umane de înaltă calitate în domeniile căilor ferate, tehnologiei digitale și tehnologiilor verzi. Aducerea tuturor activităților Ministerului în mediul digital, aplicarea inteligenței artificiale, BIM, roboților, materialelor noi etc. în construcția și operarea infrastructurii. Dezvoltarea unui ecosistem de transport cu emisii reduse, a unui transport inteligent și reducerea costurilor logistice la aproximativ 15% din PIB până în 2030.

Phan Trang

Sursă: https://baochinhphu.vn/bo-xay-dung-quyet-liet-doi-moi-muc-tieu-5000-km-cao-toc-va-1-trieu-can-nha-o-xa-hoi-vao-nam-2030-102250804170128092.htm