Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ministerul Construcțiilor solicită revizuirea propunerii de planificare a căii ferate Hanoi - Quang Ninh

Linia feroviară Hanoi - Quang Ninh, lungă de 120,9 km, este propusă pentru a fi adăugată la planificare ca o cale ferată de mare viteză aparținând rețelei feroviare naționale, cu o viteză de proiectare de 250 km/h sau mai mult, exclusiv pentru trenurile de pasageri.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

Fotografie ilustrativă.
Fotografie ilustrativă.

Ministerul Construcțiilor tocmai a trimis o decadă oficială către Autoritatea Feroviară din Vietnam privind studiul de planificare a rutei feroviare Hanoi - Quang Ninh.

În consecință, Ministerul Construcțiilor a solicitat Autorității Feroviare din Vietnam să revizuiască dosarul propunerii pentru planificarea liniei de cale ferată Hanoi - Quang Ninh în conformitate cu prevederile legii privind planificarea, în care este necesară actualizarea și clarificarea unor noi factori conexi, cum ar fi formarea Aeroportului Internațional Gia Binh, obiectivul unei creșteri economice de două cifre în perioada 2026 - 2030, amenajarea aparaturii, limitele administrative ale localităților... pentru a clarifica necesitatea, fezabilitatea și eficacitatea schemei de planificare a liniei de cale ferată pe coridor în general și a liniei de cale ferată Hanoi - Quang Ninh în special, cu o viziune pe termen lung.

Autoritatea Feroviară din Vietnam trebuie să integreze linia de cale ferată în ajustarea Planificării Rețelei Feroviare 1, planificarea liniei de cale ferată și a stației pentru a studia rețeaua de planificare feroviară generală ca bază pentru evaluarea și selectarea opțiunilor de planificare, în care este necesar să se ia în considerare conectarea rețelei feroviare naționale, a căilor ferate urbane, a altor mijloace de transport; zonele urbane, vestigiile culturale, turismul etc. de-a lungul traseului pentru a asigura consecvența și eficiența.

„După finalizarea proiectelor de documente, organizația va colecta opinii de la localitățile relevante cu privire la documente pentru a implementa procedurile aferente, după cum este necesar”, se arată în comunicatul oficial al Ministerului Construcțiilor.

Anterior, Autoritatea Feroviară din Vietnam a primit planul rutei feroviare Hanoi - Quang Ninh de la Vingroup Corporation, în care aceasta a propus autorităților competente să aprobe conținutul planificării rutei feroviare Hanoi - Quang Ninh și să adauge această rută feroviară la ajustarea planificării rețelei feroviare pentru perioada 2021 - 2030 și viziunea până în 2050.

Mai exact, linia de cale ferată Hanoi - Quang Ninh este propusă ca o cale ferată de mare viteză aparținând rețelei feroviare naționale; cu o viteză de proiectare de 250 km/h sau mai mult, exclusiv pentru trenuri de pasageri; ecartament de 1435 mm, electrificată.

Traseul începe la Centrul Național de Expoziții (Co Loa), orașul Hanoi; se termină la Parcul Forestier, cartierul Dai Yen, orașul Ha Long, provincia Quang Ninh (vizavi de zona urbană Vinhomes Ha Long Xanh), cu o lungime totală a traseului de aproximativ 120,9 km.

În ceea ce privește traseul, Vingroup a propus ca, de la punctul de plecare de la gara Co Loa din Hanoi, ruta să urmeze drumul de legătură către aeroportul Gia Binh din provincia Bac Ninh. Traseul să continue prin Hai Duong până la Yen Tu, provincia Quang Ninh. Traseul să continue până la punctul final din zona parcului forestier, cartierul Dai Yen, orașul Ha Long, provincia Quang Ninh.

În Hanoi, Vingroup a propus două opțiuni de traseu. Opțiunea 1: traseul merge de-a lungul drumului care leagă podul Tu Lien și aeroportul Gia Binh; Opțiunea 2: traseul merge de-a lungul drumului care leagă podul Tu Lien și apoi virează la dreapta pentru a urma linia de cale ferată existentă, prin stația Yen Vien, de-a lungul coridorului liniei de cale ferată urbană nr. 9, traversează râul Duong și urmează drumul care leagă aeroportul Gia Binh.

Se preconizează că linia de cale ferată Hanoi - Quang Ninh va avea 4 stații, inclusiv Co Loa, Gia Binh, Yen Tu și Ha Long. Conform planului de a trece prin Yen Vien, va exista o stație suplimentară în Yen Vien.

Cererea de achiziție a terenurilor pentru ruta respectivă este de aproximativ 308,98 hectare; cererea de capital de investiții este de aproximativ 5,4 miliarde USD (echivalentul a 133.175 miliarde VND); timpul de implementare este în perioada de planificare până în 2030.

Sursă: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-yeu-cau-ra-soat-de-xuat-quy-hoach-duong-sat-ha-noi---quang-ninh-d318870.html


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Privind răsăritul soarelui pe insula Co To
Rătăcind printre norii din Dalat
Câmpurile de stuf înflorite din Da Nang atrag localnici și turiști.
„Sa Pa din ținutul Thanh” este încețoșat în ceață

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Frumusețea satului Lo Lo Chai în sezonul florilor de hrișcă

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs