Un nou pas în cooperarea dintre AIRBILITY și CT UAV în Coreea și Vietnam

Figura 1 (2) — *Zbor de testare al prototipului AB-U60 pe aeroportul Boryeong*

Situat la aproximativ 2,5 ore de mers cu mașina de Seul, în provincia Chungcheongnam-do, Coreea de Sud, Aeroportul Boryeong este unul dintre aeroporturile de testare emergente, sponsorizate de guvernul coreean pentru a testa și dezvolta vehicule aeriene fără pilot (UAV) de generație următoare și mobilitatea aeriană urbană (UAM) din Coreea.

Cu o pistă inițială de 450 de metri și planuri de extindere a acesteia la 1.200 de metri, aeroportul oferă un mediu sigur și controlat, ideal pentru evaluarea performanței și fiabilității noilor tehnologii de zbor. Apropierea sa de centre de cercetare de top, precum Institutul Coreean de Cercetare Aerospațială (KARI) și Academia de Științe ale Apărării (ADD), îi consolidează și mai mult rolul strategic.

Pe 18 septembrie, CT UAV (membru al CT Group Vietnam) și partenerul său Airbility (Coreea) au efectuat cu succes un zbor de testare al prototipului dronei AB-U60 pe acest aeroport. La test au participat lideri ai ambelor părți, scopul fiind evaluarea modelului avansat de dronă cu rotor basculant care utilizează un motor EDF (Electric Ducted Fan - Ventilator electric cu conducte).

Figura 2 (2) — *Zbor de testare al prototipului AB-U60 pe aeroportul Boryeong*

Acest zbor de testare pe aeroportul Boryeong este un pas important în planul de a produce 5.000 de drone de transport greu OEM de către CT UAV, conform acordului semnat cu Airbility în august 2025 la Seul, în prezența secretarului general To Lam și a prim-ministrului sud-coreean Kim Min Seok.

Airbility este în prezent o companie coreeană de aviație avansată din grupul companiilor emergente. Fondată de experți de renume precum: Dr. Taekyu Reu este fondatorul, în prezent ocupând funcția de CEO, cu peste 40 de ani de experiență, este autorul multor avioane de vânătoare ale Ministerului Apărării din Coreea, inclusiv KT-1, T-50 și KFX, precum și al primului radar AESA din țară; Dr. Jinmo Lee - co-fondator și co-CEO, a fost inginer de cercetare senior la Hyundai timp de 10 ani, lucrând la Universitatea MIT din Statele Unite; Dr. Hyunsoon Kim - co-fondator și Director Tehnologic (CTO), are 25 de ani de experiență, conducând cu succes proiecte de dezvoltare a aeronavelor la ADD (Agenția Coreeană pentru Dezvoltarea Apărării) și Dr. Minyoung Ahn - co-fondator și Director Operațional (COO), a fost inginer senzori de imagine la LG Electronics, Manager de Proiect (PM) la LG pentru un nou segment de afaceri în Silicon Valley…

Figura 4 — *Echipa de zbor CT UAV și Airbility la zborul de testare din 18 septembrie*

Airbility a primit o finanțare semnificativă de la investitori precum Samho Green Investment, Base Ventures, Stonebridge Ventures, Mashup Ventures și 500 Global. În același timp, compania a fost selectată să participe la multe dintre programele de sprijin pentru startup-uri și deep-tech de top din Coreea, cum ar fi Startup NEST, Little Penguin, Ultra-Gap Startup 1000+ și Deep-tech TIPS.

Împreună cu CT UAV, este una dintre unitățile de top din ASEAN în domeniul aeronavelor fără pilot, cu 16 linii principale de produse, de la transportul de pasageri, logistică, telecomunicații, publicitate, agricultură, silvicultură și pescuit, securitate și apărare națională, construcții, imobiliare, petrol și gaze, transportul energiei electrice, energie regenerabilă, salvare, prevenirea și stingerea incendiilor, protecția mediului și activități legate de creditele de carbon. Datorită vitezei rapide de cercetare și dezvoltare, cu un ecosistem științific și tehnologic puternic, CT UAV creează un avantaj competitiv rar pe piață. Cele două părți au ales data de 18 septembrie ca următoarea etapă importantă în cooperarea lor.

La prânz, pe 18 septembrie, cerul din Chungcheongnam-do era albastru, soarele era galben strălucitor, avionul AB-U60 alb cu 4 motoare a decolat ușor, trebuia să asculți cu atenție pentru a auzi vâjâitul motorului EDF. După decolarea verticală, motoarele și-au schimbat direcția pentru a zbura la nivel și au accelerat la 160 km/h, au înconjurat insula și au aterizat ușor pe pistă, în aplauzele răsunătoare ale echipelor vietnameze și coreene. Zborul de testare a fost efectuat în conformitate cu standardele industriei aeronautice, primul zbor fiind al modelului AB-U4 redus la scară 1/3, iar al doilea zbor cu modelul oficial AB-U60, cu o greutate totală la decolare de 60 kg.

Figura 3 — *Echipa de zbor CT UAV și Airbility la zborul de testare din 18 septembrie*

În ciuda testului reușit, AB-U60 va continua să fie testat în diverse condiții meteorologice, asigurându-se suficiente ore de zbor și îndeplinirea altor standarde tehnice înainte de producția în masă. În același timp, cele două părți vor cerceta și modele cu o greutate cuprinsă între 300 kg și 600 kg, conform standardelor FAA (SUA).

Nu numai că se oprește la producerea a 5.000 de drone de transport grele pentru Airbility în condiții OEM, CT Group a declarat că promovează numeroase acorduri noi de cooperare cu mari corporații autohtone și străine și, în același timp, pregătește numeroase linii de produse pentru piața indoneziană - o țară G20 care a semnat oficial un acord de cooperare privind dezvoltarea economică spațială la altitudine joasă cu CT Group, deschizând un model de cooperare comunitară ASEAN++ durabil.

Sursă: https://daibieunhandan.vn/buoc-tien-moi-trong-hop-tac-han-viet-giua-airbility-va-ct-uav-10387347.html