Atacul de represalii al Iranului a provocat pagube mari Israelului. (Foto: Thanh Binh/VNA)
Sute de zboruri au fost anulate sau întârziate. Majoritatea europenilor evacuați din Israel au fost transportați cu autobuzul în Iordania sau Egipt înainte de a fi returnați acasă. Între timp, China, India, Pakistan și alte țări au început procesul de evacuare a cetățenilor lor din Iran.
China a evacuat aproape 800 de cetățeni și a început să mute alții din Teheran în Turkmenistan cu autobuzul, parcurgând o distanță de 1.150 km, potrivit China News Service.
Un reprezentant al Ministerului chinez de Externe a confirmat că nu a primit nicio informație despre victime care să implice cetățeni ai săi în Iran.
Potrivit reprezentantului, un total de 791 de cetățeni chinezi au fost evacuați din Iran în zone sigure, iar peste 1.000 de alți sunt în curs de evacuare.
Studenții indieni din Teheran au fost evacuați din oraș, a anunțat Ministerul Afacerilor Externe . Reportajele din presă au arătat că 110 persoane au fost evacuate. Și altor locuitori care aveau propriul mijloc de transport li s-a recomandat să părăsească Teheranul, deoarece situația evolua. De asemenea, unii cetățeni indieni au părăsit Iranul prin granița cu Armenia.
Deși Pakistanul a închis unele puncte de trecere a frontierei oficiale, granițele de la Taftan și Gabd-Rimdan, din provincia Balochistan din sud-vest, rămân deschise pentru cetățenii care doresc să se întoarcă acasă.
Pe 18 iunie, autoritățile bulgare au declarat că 148 de persoane, inclusiv 89 de cetățeni bulgari și 59 de cetățeni străini, au fost evacuate cu succes din Israel.
Ministerul bulgar de Externe a declarat că a aranjat un zbor charter pentru a-i aduce acasă pe evacuați, după ce aceștia au călătorit din Israel în Egipt pe cale terestră.
Ministerul de Externe a confirmat că familiile personalului diplomatic britanic din Israel au fost evacuate temporar. Cetățenilor britanici li s-a recomandat să nu călătorească în Israel, iar celor din Tel Aviv și din alte orașe li s-a recomandat să se înregistreze la ambasadă.
La începutul acestei săptămâni, Marea Britanie a declarat că nu are planuri de a evacua cetățenii blocați în Israel, dar și-a intensificat sprijinul în Iordania și Egipt pentru repatrierea celor strămutați pe uscat.
Germania și-a sfătuit cetățenii să se deplaseze singuri spre capitala Iordaniei, Amman, înainte de a se îmbarca în zboruri charter spre Frankfurt. Aproximativ 4.000 de germani din Israel și 1.000 din Iran s-au înregistrat pentru evacuare.
Cipru, țara Uniunii Europene (UE) cea mai apropiată de Orientul Mijlociu, a activat planul Estia pentru a ajuta la evacuarea cetățenilor săi din țările vecine. Planul Estia a fost activat ultima dată în octombrie anul trecut, când Israelul a lansat o campanie aeriană împotriva Hezbollah în Liban.
Polonia a evacuat, de asemenea, 200 de cetățeni din Israel și Iordania și și-a mutat personalul diplomatic din Iran la Baku, în Azerbaidjan.
Statisticile arată că peste 600 de persoane din 17 țări au părăsit Iranul spre Azerbaidjan în perioada 13-17 iunie. Călătoria rutieră de la Teheran la Azerbaidjan durează aproximativ 8 ore, în timp ce pentru a ajunge la granița cu Armenia durează peste 10 ore.
Un reprezentant al Ministerului de Externe al Azerbaidjanului a declarat că peste 1.200 de cetățeni din 51 de țări au solicitat permisiunea de a călători din Iran în Azerbaidjan. Kremlinul a mulțumit Azerbaidjanului pentru ajutorul acordat cetățenilor ruși pentru a părăsi Iranul.
Grecia a repatriat 105 cetățeni și străini din Israel. Repatriații au fost transportați la Atena din orașul egiptean Sharm El-Sheikh la bordul unor avioane C-130 și C-27 ale Forțelor Aeriene Grecești, a anunțat Ministerul de Externe al țării.
OMI îndeamnă companiile de transport maritim să evalueze situația de securitate înainte de a trece prin Strâmtoarea Hormuz
Organizația Maritimă Internațională (OMI) a declarat pe 18 iunie că în prezent nu există semne ale unei amenințări sporite la adresa transportului maritim din Golful Persic și a cerut companiilor de transport maritim să evalueze situația de securitate înainte de a decide să treacă prin Strâmtoarea Hormuz.
Cresc îngrijorările legate de faptul că Strâmtoarea Hormuz ar putea fi închisă după ce Israelul a atacat instalațiile nucleare ale Iranului. Închiderea strâmtorii ar perturba lanțurile globale de aprovizionare, deoarece 20% din țițeiul mondial circulă prin canalul îngust care leagă Golful Persic de Marea Arabiei.
Într-un interviu acordat la reuniunea anuală privind siguranța a OMI din 18 iunie, secretarul general al OMI, Arsenio Dominguez, a declarat că nu există încă nicio indicație că Strâmtoarea Hormuz va fi închisă sau perturbată. Domnul Dominguez a cerut companiilor de transport maritim să efectueze o evaluare a securității înainte de a încerca să treacă prin strâmtoare.
Dl. Dominguez a declarat că OMI nu a detectat încă niciun semn al unei crize în zona maritimă menționată mai sus.
„În prezent, nu există nicio indicație că navele sau navigatorii sunt vizați sau că va exista vreo perturbare a comerțului maritim din zonă”, a spus el.
Dl. Dominguez a precizat că soluționarea conflictelor nu este de competența OMI, dar agenția va acționa în cazurile în care există un impact negativ asupra transportului maritim, așa cum s-a întâmplat în timpul crizei de la Marea Roșie, când forțele Houthi din Yemen au vizat navele comerciale care călătoreau în Marea Roșie și Golful Aden, ca răspuns la conflictul dintre Israel și Hamas din Gaza.
Când navele au fost vizate în Marea Roșie, OMI a acționat ca intermediar între părți pentru a aborda impactul negativ pe care tensiunile l-au avut asupra transportului maritim, navigatorilor, mediului, navelor și economiei.
„Revenirea la normal a comerțului maritim prin Marea Roșie va necesita timp, dar observăm o creștere a comerțului prin Marea Roșie și Canalul Suez”, a adăugat secretarul general al OMI.
De asemenea, la reuniunea OMI din 18 iunie, dl. Seyed Ali Mousavi, reprezentantul Iranului la OMI și ambasadorul Iranului în Regatul Unit, a avertizat că pericolul pentru nave devine din ce în ce mai evident, după ce a acuzat Israelul de atacul asupra unei rafinării de petrol și a unui zăcământ de gaze de pe coasta Asalouyeh.
„Aceste acțiuni pun în pericol direct securitatea maritimă internațională și lanțul global de aprovizionare cu energie. Dacă comunitatea internațională nu ia măsuri urgente și concrete pentru a opri aceste acțiuni, riscul escaladării pe mare va deveni urgent”, a adăugat dl Mousavi.
Conform VNA
Sursă: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm






Comentariu (0)