Țările continuă să-și evacueze cetățenii din Israel și Iran.

Atacul de represalii al Iranului a provocat pagube semnificative Israelului. (Foto: Thanh Binh/VNA)

Sute de zboruri au fost anulate sau întârziate. Majoritatea europenilor evacuați din Israel au fost transportați cu autobuzul în Iordania sau Egipt înainte de a zbura înapoi acasă. Între timp, China, India, Pakistan și alte țări au început procesul de evacuare a cetățenilor lor din Iran.

Potrivit China News Service, China a evacuat aproape 800 de cetățeni și a început să transporte alții din Teheran în Turkmenistan cu autobuzul, parcurgând o distanță de 1.150 km.

Un reprezentant al Ministerului chinez de Externe a confirmat că nu au primit nicio informație despre victime care să implice cetățeni chinezi în Iran.

Potrivit acestui reprezentant, un total de 791 de cetățeni chinezi au fost evacuați din Iran în zone sigure, iar peste 1.000 de alți sunt în curs de evacuare.

Ministerul indian al Afacerilor Externe a declarat că studenții indieni din Teheran au fost evacuați din oraș. Rapoartele din mass-media indică faptul că 110 persoane au fost evacuate. Și alți locuitori care au propriile mijloace de transport au fost sfătuiți să părăsească Teheranul din cauza escaladării situației. Unii cetățeni indieni au părăsit Iranul prin granița cu Armenia.

Deși Pakistanul a închis unele puncte de trecere a frontierei oficiale, granițele de la Taftan și Gabd-Rimdan, din provincia Balochistan din sud-vest, rămân deschise pentru cetățenii care doresc să se întoarcă acasă.

Pe 18 iunie, autoritățile bulgare au anunțat că 148 de persoane, inclusiv 89 de cetățeni bulgari și 59 de străini, au fost evacuate cu succes din Israel.

Ministerul bulgar de Externe a declarat că a aranjat un zbor charter pentru a aduce acasă persoanele strămutate, după ce acestea au călătorit din Israel în Egipt pe cale terestră.

Ministerul britanic de Externe a confirmat că familiile diplomaților britanici din Israel au fost relocate temporar. Cetățenilor britanici li s-a recomandat să nu călătorească în Israel, iar celor aflați în prezent la Tel Aviv și în alte orașe li s-a recomandat să se înregistreze la ambasadă.

La începutul acestei săptămâni, Marea Britanie a anunțat că nu are planuri de a-și evacua cetățenii blocați în Israel, dar și-a intensificat sprijinul în Iordania și Egipt pentru repatrierea celor strămutați pe uscat.

Germania și-a sfătuit cetățenii să călătorească singuri în capitala Iordaniei, Amman, înainte de a se îmbarca în zboruri charter spre Frankfurt. Aproximativ 4.000 de cetățeni germani din Israel și 1.000 din Iran s-au înscris pe listele de evacuare.

Cipru, țara Uniunii Europene (UE) cea mai apropiată de Orientul Mijlociu, a activat planul său Estia pentru a sprijini evacuarea cetățenilor din țările vecine. Estia a fost activat ultima dată în octombrie anul trecut, când Israelul a lansat campania sa aeriană împotriva Hezbollah în Liban.

Polonia a evacuat, de asemenea, 200 de cetățeni din Israel și Iordania și și-a mutat personalul diplomatic din Iran la Baku, în Azerbaidjan.

Statisticile arată că peste 600 de persoane din 17 țări au părăsit Iranul spre Azerbaidjan între 13 și 17 iunie. Călătoria rutieră de la Teheran la Azerbaidjan durează aproximativ 8 ore, în timp ce ajungerea la granița cu Armenia durează peste 10 ore.

Un reprezentant al Ministerului de Externe al Azerbaidjanului a declarat că peste 1.200 de cetățeni din 51 de țări au solicitat permisiunea de a călători din Iran în Azerbaidjan. Kremlinul a mulțumit Azerbaidjanului pentru ajutorul acordat cetățenilor ruși pentru a părăsi Iranul.

Grecia a repatriat 105 cetățeni și străini din Israel. Ministerul de Externe al țării a anunțat că repatriații au fost transportați la Atena din orașul egiptean Sharm El-Sheikh cu aeronave C-130 și C-27 ale Forțelor Aeriene Grecești.

OMI îndeamnă companiile de transport maritim să evalueze situația de securitate înainte de a tranzita Strâmtoarea Hormuz.

Organizația Maritimă Internațională (OMI) a declarat pe 18 iunie că în prezent nu există semne ale unei amenințări tot mai mari la adresa transportului maritim din Golful Persic și a îndemnat companiile de transport maritim să evalueze situația de securitate înainte de a decide să tranziteze Strâmtoarea Hormuz.

Îngrijorările cu privire la riscul închiderii Strâmtorii Hormuz în urma atacului Israelului asupra instalațiilor nucleare iraniene cresc. Închiderea strâmtorii ar perturba lanțurile globale de aprovizionare, deoarece 20% din țițeiul mondial este transportat prin canalul îngust care leagă Golful Persic de Marea Arabiei.

Într-un interviu acordat la reuniunea anuală privind siguranța a OMI din 18 iunie, secretarul general al OMI, Arsenio Dominguez, a declarat că în prezent nu există indicii că Strâmtoarea Hormuz va fi închisă sau perturbată. El a îndemnat companiile de transport maritim să efectueze o evaluare a securității înainte de a încerca să navigheze în strâmtoare.

Dl. Dominguez a declarat că OMI nu a detectat încă niciun semn al unei crize în zona maritimă menționată anterior.

El a declarat: „În prezent, nu există nicio indicație că navele sau navigatorii sunt vizați sau că va avea loc vreo perturbare a comerțului maritim în regiune”.

Dl. Dominguez a clarificat că rezolvarea conflictelor nu este de competența OMI, dar agenția va acționa în cazurile de impact negativ asupra transportului maritim, așa cum s-a întâmplat în timpul crizei de la Marea Roșie, când forțele Houthi din Yemen au vizat navele comerciale care navigau pe Marea Roșie și Golful Aden, ca represalii pentru conflictul dintre Israel și Hamas din Gaza.

Când navele au fost vizate în Marea Roșie, OMI a acționat ca mediator între părți pentru a aborda impactul negativ pe care tensiunile l-au avut asupra transportului maritim, navigatorilor, mediului, navelor și economiei.

Secretarul general al OMI a adăugat: „Readucerea la normal a comerțului maritim prin Marea Roșie va necesita timp, dar observăm o creștere a comerțului prin Marea Roșie și Canalul Suez.”

De asemenea, la reuniunea OMI din 18 iunie, Seyed Ali Mousavi, reprezentantul Iranului la OMI și ambasadorul Iranului în Regatul Unit, a avertizat că pericolul pentru nave devine din ce în ce mai evident, după ce a acuzat Israelul de atacarea unei rafinării de petrol și a unui zăcământ de gaze din largul coastei Asalouyeh.

Dl. Mousavi a adăugat: „Aceste acțiuni reprezintă o amenințare directă la adresa securității maritime internaționale și a lanțului global de aprovizionare cu energie. Dacă comunitatea internațională nu ia măsuri urgente și concrete pentru a opri aceste acțiuni, riscul escaladării pe mare va deveni critic.”

Comentariu (0)