Ce este special la centrele de control al autostrăzilor?

Ministerul Transporturilor tocmai a raportat prim-ministrului foaia de parcurs pentru construirea unui Centru de Management și Operare a Traficului pe autostrăzile administrate de minister până în 2025.

Mai exact, pe 6 secțiuni ale Autostrăzii Express Nord-Sud-Est, care au fost puse în funcțiune în perioada 2017-2020, vor fi implementate 4 centre de management al traficului începând cu 2024, inclusiv: Cao Bo - Mai Son, Mai Son - Autostrada Națională 45; Autostrada Națională 45 - Nghi Son, Nghi Son - Dien Chau; Vinh Hao - Phan Thiet; Phan Thiet - Dau Giay.

Autostrada Nord-Sud, tronsonul Nghi Son - Dien Chau. Foto: Ta Hai.

Pentru 18 autostrăzi expres în curs de investiție, Ministerul Transporturilor a propus Prim-ministrului aprobarea foii de parcurs pentru construirea unui centru de management și operare a traficului începând cu anul 2024.

Dintre acestea, sunt 12 tronsoane ale drumului expres Nord - Sud-Est în perioada 2021-2025, printre care: Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang; Vung Ang - Bung, Bung - Van Ninh; Van Ninh - Cam Lo; Quang Ngai - Hoai Nhon; Hoai Nhon - Quy Nhon; Quy Nhon - Chi Thanh, Chi Thanh - Van Phong; Van Phong - Nha Trang; Can Tho - Hau Giang , Hau Giang - Ca Mau.

Alte șase secțiuni de autostradă au, de asemenea, o foaie de parcurs pentru construirea unui centru de management al traficului începând cu 2024, inclusiv: Khanh Hoa - Buon Ma Thuot; Bien Hoa - Vung Tau; My Thuan - Can Tho, inclusiv podurile My Thuan 2 și Can Tho 2 (se așteaptă să fie amplasate în cadrul proiectului); Cam Lo - La Son, La Son - Tuy Loan (se așteaptă să fie amplasate într-un centru comun); Dau Giay - Tan Phu.

Pentru secțiunile de autostradă care sunt în curs de pregătire pentru investiții, Ministerul Transporturilor recomandă Primului Ministru să desemneze ministerul cu organizarea investițiilor în construirea unui centru de management al traficului, în conformitate cu progresul investițiilor în construcția proiectului, asigurând funcționarea sincronă la punerea în funcțiune a autostrăzii.

Liderul Administrației Autostrăzilor din Vietnam a declarat că sistemul ITS joacă un rol la fel de important ca și construcția drumurilor. Prin urmare, sistemul ITS va fi investit sincron pentru a servi administrării și exploatării autostrăzii Nord-Sud.

Noutatea acestei implementări este că nu va exista un centru de control construit pentru fiecare rută. Centrele de control al traficului vor fi construite conform planului de combinare a autostrăzilor adiacente, asigurându-se că, în medie, 70-100 km vor fi controlați de un singur centru.

Conform acestui plan, autostrada expres Nord-Sud faza 1 are 7 centre care operează 11 autostrăzi. În mod similar, faza 2 are 8 centre, care operează 12 secțiuni.

Centrele de operare vor folosi în comun același software, inclusiv software de bază și software de gestionare a traficului pentru a se conecta, a face schimb de informații și a interacționa între rute.

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/cac-trung-tam-dieu-hanh-duong-cao-toc-co-gi-dac-biet-192240918141448736.htm