Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Prim-plan al podului lung de 2,3 km peste portul maritim din Hue, pe cale să se închidă

Việt NamViệt Nam17/01/2025


Proiectul podului, lung de peste 2,3 km peste estuarul orașului Hue , a finalizat practic deschiderile. Antreprenorul se concentrează pe construirea celorlalte două deschideri principale pentru a le uni.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 1.

Potrivit reporterului ziarului Giao Thong de la mijlocul lunii ianuarie 2025, proiectul podului peste portul maritim Thuan An, parte a proiectului drumului de coastă care trece prin orașul Hue - faza 1, este accelerat de antreprenori care profită de vremea senină.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 2.

Pe șantier, în special în zona celor două deschideri principale, aflate la zeci de metri deasupra nivelului mării, echipa de ingineri și muncitori lucrează intens pentru a finaliza acest proiect important în primul trimestru al anului 2025, conform planificării.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 3.

Proiectul podului peste estuarul Thuan An, parte a proiectului drumului de coastă care trece prin orașul Hue, faza 1, a început pe 26 martie 2022, iar până în prezent valoarea implementării a atins peste 72%.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 4.

În mod special, podul peste estuarul Thuan An este un proiect amplu, lung de 2,360 km și lățime de 20 m, cu deschiderea principală a secțiunii transversale lărgită la 23,5 m datorită amplasării unor turnuri cu lățimea de 2,5 m și a unor benzi de siguranță pe ambele părți. Podul este construit permanent din beton armat și beton armat precomprimat, cu o sarcină utilă de proiectare de HL93.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 5.

Suprastructura pentru deschiderea principală peste poarta Thuan An cu o diagramă de 3 deschideri (120+218+120) m. Grinzi extradozate, deschiderea grinzii este construită prin metoda consolă echilibrată, apoi cablul este întins; deschiderea de apropiere include 2 deschideri continue cu grinzi (55+90+55) m din beton armat precomprimat, construită prin metoda consolă echilibrată și deschideri cu grinzi super-T.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 6.

Substructură, piloți din beton armat, pe sistem de fundație cu piloți forați cu diametrul D1,5 m (piloți forați D2,0 m pentru piloții principali și piloții cu grindă Extrados)...

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 7.

Distanța minimă la deschiderea principală a podului este de 80 m lățime și 39,2 m înălțime (perpendiculară), 105 m lățime și 39,2 m înălțime (diagonală) pentru a asigura navigația și a primi nave cu un tonaj maxim de 5000 DWT care intră și ies din portul Thuan An, conform planului.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 8.

Deschiderea podului care duce la zona de ancorare a ambarcațiunilor de pescuit din comuna Hai Duong are 40 m lățime și 10 m înălțime.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 9.

Proiectul drumului de coastă care trece prin orașul Hue și podul peste estuarul Thuan An - faza 1 are o lungime de 7,785 km, de la podul Tam Giang din comuna Hai Duong până la podul peste estuarul Thuan An, terminându-se la intersecția dintre Autostrăzile Naționale 49A și Autostrăzile Naționale 49B în cartierul Thuan An, orașul Hue. Investiția totală a proiectului în faza 1 este de 2.400 miliarde VND.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 10.

Proiectul este investit de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții de Trafic al orașului Hue. Proiectul va fi executat de societatea mixtă Tan Nam Construction Joint Stock Company - Dat Phuong Group Joint Stock Company - Hoa Binh 479 Joint Stock Company, iar timpul estimat de finalizare este de 3 ani.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 11.

Potrivit Comitetului Popular al orașului Hue, proiectul drumului de coastă și al podului care traversează estuarul Thuan An este de o importanță deosebită pentru dezvoltarea socio-economică a localității, asigurând apărarea și securitatea națională. Aceasta va fi o rută strategică și o forță motrice pentru dezvoltarea economiei marine și lagunare în viitor, contribuind la schimbarea aspectului urban al orașului Hue.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 12.

Finalizarea podului peste estuarul Thuan An va rupe diviziunea din acest estuar, creând o operă arhitecturală ce reprezintă un punct de atracție peisagistic pentru zonă, promovând dezvoltarea socio-economică de-a lungul coastei și a lagunei. În același timp, drumul de coastă care trece prin orașul Hue și podul peste estuarul Thuan An vor reduce sarcina pe axa de trafic nord-sud, contribuind la deschiderea a numeroase oportunități de investiții și la dezvoltarea zonelor economice de coastă.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 13.

Potrivit investitorului și antreprenorilor, proiectul podului peste estuarul Thuan An este construit în zona estuarului, iar pe lângă amplasament, în 2024 vremea va fi nefavorabilă pentru o perioadă lungă de timp și, în multe momente, construcția nu va putea fi efectuată. În prezent, unitățile profită de vremea favorabilă pentru a accelera progresul în vederea închiderii podului pe 30 aprilie.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 14.

Recent, în cadrul inspecției efectuate de Thuan An, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hue, Hoang Hai Minh, a solicitat investitorului și contractorilor să se angajeze să se concentreze pe asigurarea progresului conform termenelor stabilite și să nu folosească sărbătoarea Anului Nou Lunar ca pretext pentru a afecta progresul proiectului.

Cận cảnh công trình cầu dài 2,3km qua cửa biển ở Huế sắp hợp long- Ảnh 15.

În același timp, liderii districtului Thuan An și ai unităților conexe se concentrează pe curățarea celor 600 m rămași. Curățarea celor 600 m rămași trebuie finalizată cel târziu până pe 20 februarie, depunând eforturi pentru a finaliza construcția podului prin poarta Thuan An până pe 30 aprilie, pentru a asigura deschiderea tehnică a traficului pentru proiect până pe 2 septembrie.

Clip: Podul peste portul maritim lung de 2,3 km din orașul Hue este în construcție

Sursă: https://www.baogiaothong.vn/can-canh-cong-trinh-cau-dai-23km-qua-cua-bien-o-hue-sap-hop-long-192250116131900394.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Turiștii occidentali se bucură să cumpere jucării de la Festivalul de la Mijlocul Toamnei pe strada Hang Ma pentru a le oferi copiilor și nepoților lor.
Strada Hang Ma este strălucitoare în culorile de mijloc de toamnă, tinerii verifică cu entuziasm non-stop.
Mesaj istoric: Blocurile de lemn ale Pagodei Vinh Nghiem - patrimoniu documentar al umanității
Admirând câmpurile eoliene de coastă din Gia Lai ascunse în nori

De același autor

Patrimoniu

;

Figura

;

Afaceri

;

No videos available

Evenimente actuale

;

Sistem politic

;

Local

;

Produs

;