Podul, lung de peste 2,3 km, peste mare în orașul Hue , și-a finalizat practic deschiderile, iar antreprenorul se concentrează acum pe construirea celor două deschideri principale rămase pentru a finaliza procesul de îmbinare.
Conform observațiilor reporterilor de la ziarul Giao Thong de la mijlocul lunii ianuarie 2025, podul peste estuarul Thuan An, parte a proiectului drumului de coastă care trece prin orașul Hue - faza 1, este accelerat de antreprenori, profitând de vremea secetoasă.
Pe șantier, în special în zona celor două deschideri principale, care se află la zeci de metri deasupra nivelului mării, echipa de ingineri și muncitori lucrează intens pentru a finaliza acest proiect important în primul trimestru al anului 2025, conform planificării.
Proiectul podului peste estuarul Thuan An, parte a fazei 1 a proiectului drumului de coastă care traversează orașul Hue, a început pe 26 martie 2022 și a ajuns acum la un grad de finalizare de peste 72%.
În special, podul de la estuarul Thuận An este un proiect de mare anvergură, cu o lungime de 2,360 km și o lățime de 20 m. Deschiderea principală este lărgită la 23,5 m datorită amplasării unor piloți de turn cu lățimea de 2,5 m și a unor benzi de siguranță pe ambele părți. Podul este o structură permanentă construită din beton armat și beton armat precomprimat, cu o sarcină utilă de proiectare de HL93.
Suprastructura pentru deschiderea principală care traversează estuarul Thuan An constă din 3 deschideri (120+218+120) m de grinzi extradozate, construite folosind metoda consolă echilibrată, urmată de suspendare hobanată; deschiderile de acces constau din 2 deschideri continue cu grinzi (55+90+55) m din beton armat precomprimat, construite folosind metoda consolă echilibrată și deschideri cu grinzi super-T.
Substructura este alcătuită din piloți și culee din beton armat, sprijinite pe fundații din piloți forați cu diametrul de D1,5 m (piloți forați D2,0 m pentru piloții principali și piloții cu grinzi Extrados)...
Garda minimă de navigație la deschiderea principală a podului este de 80 m lățime și 39,2 m înălțime (direcție perpendiculară) și 105 m lățime și 39,2 m înălțime (direcție diagonală) pentru a asigura navigația și a găzdui nave cu un tonaj mort maxim de 5000 DWT care intră și ies din portul Thuan An, conform planificării.
Podul care duce spre zona de acostare a bărcilor de pescuit din comuna Hai Duong are o lățime liberă de 40 m și o înălțime de 10 m.
Proiectul drumului de coastă care trece prin orașul Hue și podul peste estuarul Thuan An – Faza 1 are o lungime de 7,785 km, de la podul Tam Giang din comuna Hai Duong până la podul peste estuarul Thuan An, terminându-se la intersecția dintre Autostrăzile Naționale 49A și Autostrăzile Naționale 49B în cartierul Thuan An, orașul Hue. Investiția totală pentru Faza 1 a proiectului este de 2.400 miliarde VND.
Proiectul este gestionat de Consiliul de Management al Proiectului de Investiții în Construcții pentru Transporturi al orașului Hue. Consorțiul format din Tan Nam Construction Joint Stock Company, Dat Phuong Group Joint Stock Company și 479 Hoa Binh Joint Stock Company este antreprenorul, cu un timp de finalizare planificat de 3 ani.
Potrivit Comitetului Popular al orașului Hue, proiectul drumului de coastă și al podului peste estuarul Thuan An sunt de o importanță deosebită pentru dezvoltarea socio-economică a localității și asigură apărarea și securitatea națională. Aceasta va fi o rută strategică și o forță motrice pentru dezvoltarea economiei marine și lagunare în viitor, contribuind la schimbarea peisajului urban al orașului Hue.
Finalizarea podului peste estuarul Thuan An va pune capăt izolării acestui estuar, creând o structură arhitecturală emblematică care îmbunătățește peisajul zonei și promovează dezvoltarea socio-economică de-a lungul coastei și lagunei. În același timp, drumul de coastă care trece prin orașul Hue și podul peste estuarul Thuan An vor atenua congestia de pe arterele de trafic nord-sud, contribuind la deschiderea mai multor oportunități de investiții și la dezvoltarea zonelor economice de coastă.
Potrivit investitorului și antreprenorilor, proiectul podului de la estuarul Thuận An, situat în zona de coastă, s-a confruntat cu provocări din cauza condițiilor meteorologice nefavorabile pe tot parcursul anului 2024, ceea ce a făcut construcția imposibilă în multe momente. În prezent, antreprenorii profită de vremea favorabilă pentru a accelera progresul și a finaliza podul până la 30 aprilie.
În timpul unei inspecții recente a proiectului drumului de coastă și podului peste estuarul Thuan An, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Hue, Hoang Hai Minh, a solicitat investitorului și antreprenorilor de construcții să se angajeze să se concentreze pe implementare pentru a asigura progresul conform termenelor stabilite și să nu folosească sărbătoarea Anului Nou Lunar ca o scuză pentru a afecta progresul proiectului.
În același timp, liderii districtului Thuan An și ai unităților conexe se concentrează intens pe lucrările de defrișare a terenului pentru restul de 600 m. Defrișarea terenului pentru restul de 600 m trebuie finalizată cel târziu pe 20 februarie, străduindu-se să finalizeze construcția podului peste estuarul Thuan An până pe 30 aprilie pentru a asigura deschiderea traficului tehnic până pe 2 septembrie.
Video: Un pod peste intrarea la mare, lung de peste 2,3 km, este în construcție în orașul Hue.
Comentariu (0)