Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Podul Dai Ngai 2 este așteptat să se deschidă traficului în decembrie.

Proiectul Podului Dai Ngai de pe Autostrada Națională 60 peste râul Hau, care leagă orașul Can Tho de provincia Vinh Long, are o investiție totală de 7.962.148 miliarde VND din bugetul de stat, cu 2 pachete principale: Pachetul nr. 11-XL (Podul Dai Ngai 2, traseul și lucrările la traseu) și Pachetul nr. 15-XL (Podul Dai Ngai 1).

Báo Tin TứcBáo Tin Tức07/10/2025

Legendă foto
Podul Dai Ngai 2 este în curs de finalizare.

În prezent, pachetul nr. 11-XL (Podul Dai Ngai 2) a finalizat secțiunea principală a podului, drumul de acces către pod fiind în faza de încărcare, lucrările de încărcare urmând să fie finalizate în noiembrie 2025.

Dl. Nguyen Minh Hoang, director adjunct al Departamentului de Construcții din orașul Can Tho , a declarat că podul principal al podului Dai Ngai 2 a fost finalizat. Cu toate acestea, ambele părți ale drumului de acces se află în faza de încărcare, care se așteaptă să se încheie la sfârșitul lunii noiembrie 2025. După finalizarea încărcării, investitorul va continua construcția, care se așteaptă să fie finalizată în decembrie 2025.

Potrivit domnului Nguyen Minh Hoang, Departamentul Construcțiilor a colaborat cu Consiliul de Management al Proiectului 85 ( Ministerul Transporturilor ) pentru a stabili data deschiderii Podului Dai Ngai 2 și pentru a monitoriza periodic progresul construcției proiectului, coordonând eforturile pentru a elimina dificultățile și obstacolele în vederea accelerării progresului. Proiectul Podului Dai Ngai 2 a fost ajustat pentru a adăuga un drum de legătură de la pod la Autostrada Națională 60, lung de 12,3 km, cu o scară de 4 benzi. Faza 1 va investi mai întâi în 2 benzi, apoi în completarea a 4 benzi, urmând să fie finalizată și pusă în funcțiune în 2028.

Dl. Vuong Thanh Nam, director adjunct al Departamentului de Finanțe al orașului Can Tho, a declarat că agențiile funcționale ale orașului consolidează în prezent soluțiile pentru promovarea documentelor legale în vederea accelerării implementării secțiunii Autostrăzii Naționale 60 care face legătura între Podul Dai Ngai 2 și Cartierul Soc Trang. În perioada următoare, departamentul a solicitat, de asemenea, Centrului de Dezvoltare a Fondului Funciar din orașul Can Tho și Comitetelor Populare din comunele Dai Ngai, Tan Thanh și Cartierul Soc Trang , unde se desfășoară proiectul, să accelereze urgent curățarea șantierului, precum și compensarea, sprijinul și relocarea secțiunii Autostrăzii Naționale 60 care face legătura între Podul Dai Ngai 2 și Cartierul Soc Trang, în cadrul Proiectului de Investiții în Construcția Podului Dai Ngai pe Autostrada Națională 60.

Dl. Dinh Le Thong, director executiv al proiectului Podul Dai Ngai de pe Autostrada Națională 60 (Consiliul de Management al Proiectului 85), a declarat că, în prezent, Pachetul nr. 11-XL (Podul Dai Ngai 2, traseul și lucrările la traseu) a finalizat peste 80% din volumul proiectului. Construcția Pachetului nr. 15-XL (Podul Dai Ngai 1) a început pe 12 ianuarie 2025 și se așteaptă să fie finalizat în 2028. În prezent, antreprenorii au mobilizat peste 400 de persoane (inclusiv muncitori și ofițeri de comandă), 141 de mașini și echipamente de toate tipurile pentru a desfășura simultan 26 de echipe de construcții, inclusiv 22 de echipe de construcții de poduri, inclusiv: 11 echipe de construcții de piloți forați, 8 echipe de construcții de piloți și 3 echipe de construcții de trasee. Producția totală a construcțiilor până în prezent a atins peste 28% din volumul proiectului.

Conform Consiliului de Management al Proiectului 85 (Ministerul Construcțiilor), Proiectul de Investiții în Construcția Podului Dai Ngai de pe Autostrada Națională 60 aparține proiectului de investiții în construcții rutiere din Grupa A, cu o lungime de 15,14 km pe ruta principală. Există 2 lucrări principale, și anume: podul Dai Ngai 1 este un pod hobanat, de tip special, cu o lungime de 2.559,6 m, o lățime liberă de 300 m și o înălțime de 45 m, iar podul Dai Ngai 2 este o structură de pod în consolă echilibrată, cu o lungime de 862,2 m, o lățime liberă de 120 m și o înălțime de 11 m. Datorită eforturilor remarcabile ale contractorilor și ale consiliului de management al proiectului, până în prezent volumul total al întregului proiect a atins peste 42% din valoarea contractului.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/cau-dai-ngai-2-du-kien-thong-xe-vao-thang-12-20251007160322660.htm


Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Imagine cu nori negri „pe cale să se prăbușească” în Hanoi
Ploaia a căzut cu găleata, străzile s-au transformat în râuri, locuitorii din Hanoi au adus bărci pe străzi.
Reconstituirea Festivalului de Mijloc de Toamnă al Dinastiei Ly la Citadela Imperială Thang Long
Turiștii occidentali se bucură să cumpere jucării de la Festivalul de la Mijlocul Toamnei pe strada Hang Ma pentru a le oferi copiilor și nepoților lor.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

No videos available

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs