Întârzierea acordării certificatelor de siguranță alimentară face ca multe ambarcațiuni de pescuit să „rămână la țărm”

În timp ce sezonul de pescuit este în cea mai favorabilă perioadă a anului, multe bărci de pescuit ale pescarilor din orașul Ho Chi Minh sunt blocate în procesul de obținere a certificatelor de siguranță alimentară.

Această situație nu numai că duce la oprirea funcționării a zeci de ambarcațiuni, dar afectează direct și mijloacele de trai și veniturile a sute de navigatori.

La sfârșitul lunii octombrie, în portul de pescuit Tan Phuoc, comuna Long Hai, zeci de bărci de pescuit au ancorat mult timp, făcând ca atmosfera portuară, în mod normal aglomerată, să fie liniștită.

Dna Bui Thi Kim Nhung, o pescară din cătunul Phuoc Tan, comuna Long Hai, a declarat că familia ei a finalizat majoritatea procedurilor și așteaptă doar Certificatul de Siguranță Alimentară pentru a putea ieși pe mare la pescuit.

„Autoritățile au promis că vor primi actele până pe 25 octombrie. Având încredere în această întâlnire, am plătit pentru manoperă, am cumpărat gheață, am încărcat barca cu alimente și echipamente de pescuit și m-am pregătit de plecare. Dar când m-am dus să iau actele, mi s-a spus că nu erau încă disponibile. Fără acte, barca nu poate părăsi portul”, a mărturisit dna Nhung.

Până acum, barca de pescuit a doamnei Nhung „a stat la mal” timp de o lună întreagă. „Fiecare zi în care rămâne la mal înseamnă o pierdere de venituri. Muncitorii angajați au așteptat prea mult, unii au plecat să găsească alte bărci”, a adăugat doamna Nhung.

În aceeași situație, dl. Tu Thanh Tung, pescar din districtul Tam Thang, a declarat că a depus o cerere de reemitere a Certificatului de Siguranță Alimentară cu o lună înainte de expirarea acestuia, dar nu a primit-o încă.

„Hârtiile vechi au expirat și încă nu avem altele noi. Bărcile sunt inactive, iar noi, pescarii, suferim din toate punctele de vedere. Sper că autoritățile vor grăbi eliberarea hârtiilor, astfel încât să putem ieși pe mare la timp pentru sezon”, a spus domnul Tung.

Potrivit multor proprietari de ambarcațiuni, pentru a obține un Certificat de Siguranță Alimentară, aceștia trebuie să aștepte fără să știe când acesta va fi disponibil. Între timp, timpul de pescuit depinde foarte mult de condițiile meteorologice, așa că, dacă este amânat doar câteva zile, pescarii pot pierde întregul sezon, ceea ce înseamnă că nu vor avea venituri pentru a-și întreține familiile.

Mulți pescari și-au exprimat îngrijorarea cu privire la regulamentul care impune navelor de pescuit pentru fructe de mare să dețină un certificat de eligibilitate pentru siguranța alimentară, chiar dacă, în realitate, acestea pescuiesc doar fructe de mare crude, nu procesate.

„Barca mea trage doar pește proaspăt, creveți și calamari și îi vinde comercianților sau unităților de achiziție. Cu toate acestea, trebuie să parcurg procedura de solicitare a unui certificat de siguranță alimentară, la fel ca o unitate de producție. Este foarte greoaie și consumatoare de timp”, a spus domnul Nguyen Van Nho, pescar din comuna Long Hai.

Conform noilor reglementări, după reorganizarea sectorului agricol și de mediu, emiterea Certificatelor de Siguranță Alimentară pentru navele de pescuit cu o lungime de 15 metri sau mai mare se află sub autoritatea Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh. Cu toate acestea, procesul de descentralizare și autorizare nu a fost finalizat, ceea ce a dus la un blocaj în procesul de semnare și eliberare a documentelor către pescari.

Un reprezentant al Departamentului de Pescuit și Supraveghere a Pescuitului din orașul Ho Și Min a declarat că, până în prezent, unitatea a evaluat și a depus peste 100 de dosare care sunt eligibile pentru certificare, dar care nu au fost încă semnate și confirmate de Comitetul Popular al orașului.

„Am primit numeroase plângeri de la pescari care se plâng că sunt blocați așteptând doar acest document. Unele nave au acte de programare, dar polițiștii de frontieră tot nu le pot permite să părăsească portul, deoarece reglementările nu permit acest lucru, ceea ce va afecta lupta împotriva pescuitului INN”, a spus el.

Conform procedurii, după ce pescarii depun cererea, Departamentul va evalua situația reală. Dacă cerințele sunt îndeplinite, aceasta va înainta cererea către Departamentul Agriculturii și Mediului din orașul Ho Și Min pentru a emite o decizie de înființare a unei echipe de evaluare, înainte de a o trimite Comitetului Popular al orașului spre aprobare. Cu toate acestea, deoarece Comitetul Popular al orașului nu a decis încă să delege autoritatea către departamentul sau agenția competentă pentru semnare, toate documentele trebuie să aștepte instrucțiuni.

Dna Pham Thi Na, directoarea adjunctă a Departamentului pentru Agricultură și Mediu din orașul Ho Chi Minh, a declarat că departamentul a trimis un document către Comandamentul Gărzilor de Frontieră al orașului, solicitând coordonare pentru a crea condițiile necesare pentru ca navele evaluate ca fiind „calificate” pentru siguranța alimentară să poată pleca temporar la mare în așteptarea certificării oficiale.

„Înțelegem dificultățile cu care se confruntă pescarii, așa că am oferit în mod proactiv consultanță cu privire la soluții pentru a evita situațiile prelungite în care ambarcațiunile rămân blocate la țărm, provocând pagube economice ”, a declarat dna Na.

Conform statisticilor Departamentului de Pescuit și Supraveghere a Pescuitului din orașul Ho Și Min, la 10 noiembrie, în întregul oraș erau înregistrate 491 de nave de pescuit cu certificatul „3 nu” (fără înmatriculare, fără inspecție, fără certificat de siguranță alimentară); dintre acestea, 205 nave aveau certificate de siguranță alimentară expirate și așteptau o nouă eliberare.

Dacă întârzierea continuă, acest număr va crește, punând o presiune mare asupra gestionării pescuitului și combaterii pescuitului INN.

Anterior, Departamentul pentru Pescuit și Controlul Pescuitului din cadrul Departamentului pentru Agricultură și Dezvoltare Rurală (acum Departamentul pentru Agricultură și Mediu) avea permisiunea de a emite acest tip de certificat. Însă, după fuziune, procedura a trebuit să fie supusă spre semnare Comitetului Popular din orașul Ho Chi Minh, ceea ce a dus la întârzieri.

Unitatea de gestionare a pescuitului a recomandat, de asemenea, ca în curând să existe un mecanism specific de autorizare pentru Subdepartamentul de Pescuit și Controlul Pescuitului. Aceasta este unitatea care înțelege realitatea și lucrează direct cu pescarii, așadar permiterea Subdepartamentului să emită certificate în mod proactiv, ca înainte, va reduce semnificativ timpul de așteptare.

În plus, numeroase opinii sugerează că reglementările privind acordarea Certificatelor de Siguranță Alimentară ar trebui considerate adaptate la realitate. Pentru navele care exploatează doar fructe de mare crude, fără activități prealabile de prelucrare sau prelucrare, ar trebui să existe un mecanism de certificare mai simplu pentru a evita cauzarea de inconveniente și cheltuieli.

Pescarii speră că autoritățile vor finaliza rapid procesul de descentralizare și vor emite mecanisme flexibile, astfel încât să poată continua să navigheze pe mare.

În așteptarea unei rezoluții, navelor care au fost evaluate ca îndeplinind cerințele și care au programări clare ar trebui să li se permită să părăsească temporar portul - împreună cu o supraveghere atentă pentru a asigura siguranța și respectarea reglementărilor.

(TTXVN/Vietnam+)

Sursă: https://www.vietnamplus.vn/cham-cap-giay-chung-nhan-an-toan-thuc-pham-nhieu-tau-ca-phai-nam-bo-post1076299.vnp