Instrucțiuni urgente din partea Ministrului Construcțiilor la șantierul autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh

Agențiile statului competente trebuie să înlăture prompt dificultățile întâmpinate de investitori pentru a îndeplini obiectivul de finalizare a fazei 1 a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh în 2025 și de începere a fazei 2 pe 19 august 2025.

Ministrul Construcțiilor, Tran Hong Minh, a ascultat raportul liderului Societății pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh pentru Autostrăzile Rapide privind progresul implementării proiectului.

În timpul unei recente vizite de lucru la Cao Bang , ministrul construcțiilor, Tran Hong Minh, a inspectat construcția proiectului PPP de investiții în construirea autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh.

Raportând privind curățarea șantierului, dl. Dang Tien Thang, directorul general al Societății pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway (întreprinderea de proiect), a declarat că până în prezent, administrația locală a predat 93,14 km/93,35 km de teren (echivalentul a 99%) pentru construcție.

Pentru a accelera progresul, antreprenorii au mobilizat 1.500 de utilaje și 3.260 de muncitori, organizați în 326 de echipe de construcții.

Până în prezent, valoarea totală a proiectelor PPP de investiții în construcția autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, faza 1, a atins 3.350 miliarde VND / 10.628 miliarde VND, echivalentul a 31,5% din valoarea totală a proiectului.

Dintre care, antreprenorii de construcții de drumuri au săpat 13,81/23 milioane m3, au umplut 7,25/15 milioane m3, au finalizat 410/511 podețe și pasaje subterane; construiesc 54/59 poduri (5 pasaje supraterane nu au fost încă construite); au realizat 26.432/29.720 m de piloți forați; au finalizat 203/314 piloți și stâlpi de pod.

La 30 iunie 2025, mai sunt mai puțin de 6 luni pentru a îndeplini obiectivul de deschidere a fazei 1 a autostrăzii expres Dong Dang - Tra Linh, conform instrucțiunilor prim-ministrului , iar antreprenorii accelerează construcția.

Societatea pe acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway a confirmat că resursele au fost mobilizate de către antreprenori la un nivel foarte ridicat, numărul de mașini și resurse umane crescând de 1,5 la 2 ori față de perioada precedentă, pentru a extinde șantierele de construcții și a scurta timpul de progres al proiectului.

Totuși, cea mai mare provocare de pe șantierul autostrăzii Dong Dang - Tra Linh o reprezintă condițiile meteorologice din zona de construcție, care se confruntă cu ploi abundente de mai multe săptămâni.

Dl. Dang Tien Thang a declarat că, dacă vremea va continua să fie nefavorabilă, situația de divizare a șantierului va provoca pagube mari. În special, mii de muncitori riscă să fie nevoiți să oprească temporar lucrul, în timp ce echipamentele și utilajele sunt în așteptare, ceea ce va cauza o risipă de resurse și va afecta grav progresul construcției.

Confruntată cu această situație, întreprinderea de proiect a coordonat proactiv cu antreprenorii pentru a dezvolta un plan de construcție pentru timpul sezonului ploios, oferind instruire privind siguranța muncii, salubritatea mediului și abilitățile de răspuns la condiții meteorologice extreme pentru toți lucrătorii de pe șantier.

În plus, Societatea pe Acțiuni Dong Dang - Tra Linh Expressway a propus ca Comitetele Populare din provinciile Lang Son și Cao Bang să finalizeze lucrările de curățare a amplasamentului, inclusiv etapele de proiectare tehnică, relocarea infrastructurii tehnice și predarea locurilor de depozitare a deșeurilor înainte de 15 iulie 2025.

Comitetul Popular Provincial Cao Bang trebuie, de asemenea, să accelereze progresul ajustării politicii de investiții a Proiectului Faza 1, semnând anexa la contract în iulie 2025; finalizând aprobarea proiectului Faza 2, astfel încât investitorul să poată începe prompt construcția pe 19 august 2025.

„Ministerul Construcțiilor și Comitetul Popular al provinciei Cao Bang trebuie să ajungă în curând la un acord asupra conținutului tranzitoriu pentru implementarea descentralizării și delegării de competențe, conform Decretului 144/2025/ND-CP care reglementează descentralizarea și delegarea de competențe în domeniul managementului de stat al Ministerului Construcțiilor, astfel încât Întreprinderea de Proiect să poată continua să coordoneze implementarea”, a declarat dl. Dang Tien Thang.

Recunoscând eforturile unităților de a depăși dificultățile meteorologice, ministrul Tran Hong Minh a cerut contractorilor să continue să mobilizeze un număr maxim de utilaje și resurse umane, să lucreze în „3 ture, 4 ture” și să profite de vremea însorită pentru a compensa producția și progresul.

„Acesta este unul dintre proiectele de autostrăzi cu condiții de construcție deosebit de dificile, dar are și o semnificație politică și strategică importantă, așa că trebuie să fie prioritizat în alocarea resurselor pentru a asigura progresul și atingerea obiectivelor de calitate”, a declarat dl. Tran Hong Minh.

Șeful industriei construcțiilor a solicitat autorităților locale să înlăture prompt dificultățile și obstacolele în calea investitorilor și antreprenorilor pentru a îndeplini obiectivul de finalizare a proiectului în 2025 și de începere a fazei 2 cu ocazia aniversării din 19 august.

Sursă: https://baodautu.vn/chi-dao-nong-cua-bo-truong-bo-xay-dung-tai-cong-truong-cao-toc-dong-dang---tra-linh-d318576.html