Finalizarea ratelor de impozitare pentru protecția mediului la benzină, petrol și combustibil pentru avioane în 2026

(Dan Tri) - În 2026, taxa de protecție a mediului pentru benzină (cu excepția etanolului) va fi de 2.000 VND/litru; motorină de 1.000 VND/litru. Taxa pe combustibilul pentru avioane va fi de 1.500 VND/litru - o creștere de 500 VND/litru față de rata actuală.

Rezoluția privind cotele de impozitare a mediului pentru benzină, petrol și lubrifianți în 2026 a fost adoptată de Comisia Permanentă a Adunării Naționale în ședința sa din dimineața zilei de 17 octombrie.

Conform acestei rezoluții, de la 1 ianuarie 2026 până la sfârșitul anului 2026, taxa de protecție a mediului pentru benzină (cu excepția etanolului) este de 2.000 VND/litru; pentru motorină, păcură și lubrifianți este de 1.000 VND/litru.

Cota taxei pentru protecția mediului aplicată unsorilor este de 1.000 VND/kg; kerosenul este de 600 VND/litru. Cota de impozitare pentru combustibilul pentru avioane este de 1.500 VND/litru - o creștere de 500 VND/litru față de cota actuală.

Comitetul permanent al Adunării Naționale a votat pentru adoptarea unei rezoluții privind cotele de impozitare pentru protecția mediului la benzină, ulei și unsori în 2026 (Foto: Hong Phong).

Comisia permanentă a Adunării Naționale solicită ca, începând cu 1 ianuarie 2027, cota taxei pentru protecția mediului la benzină, ulei și unsori să respecte prevederile Rezoluției nr. 579 din 26 septembrie 2018 a Comisiei permanente a Adunării Naționale privind programul taxei pentru protecția mediului.

Prezentând anterior raportul Guvernului pe această temă, ministrul adjunct al Finanțelor, Nguyen Duc Chi, a evaluat că implementarea politicii de reducere a taxei de protecție a mediului pentru combustibilul pentru aviație în ultima vreme a adus efecte pozitive, contribuind la reducerea costurilor combustibilului de intrare pentru industria aviației în general și pentru întreprinderile de transport aerian în special.

Reducerea taxei de protecție a mediului pe combustibilul pentru avioane, potrivit Guvernului, contribuie, de asemenea, la a ajuta întreprinderile de transport aerian să depășească criza cauzată de pandemia de Covid-19 și de recesiunea economică .

Ministrul adjunct al finanțelor, Nguyen Duc Chi (Foto: Hong Phong).

Însă, pe lângă faptul că beneficiază de politica de reducere a taxei de protecție a mediului pentru combustibilul pentru aviație, industria aviației se bucură și de o serie de politici de sprijin privind taxele, taxele și tarifele generale.

Ministrul adjunct Chi a declarat că industria aviatică se bucură de o politică de reducere cu 2% a cotelor taxei pe valoarea adăugată; o politică de prelungire a termenelor de plată a impozitelor (taxa pe valoarea adăugată, impozitul pe profit...), prelungirea chiriilor funciare sau politici de scutire și reducere a unor taxe și impozite.

În contextul în care piața aviației vietnameze și-a revenit practic, pentru a continua să sprijine afacerile din industria aviației, asigurând în același timp echitatea între alte sectoare de transport, cum ar fi transportul feroviar și transportul rutier, Guvernul a propus reglementarea cotei taxei de protecție a mediului pentru combustibilul pentru aviație la 1.500 VND/litru - o creștere de 500 VND/litru față de rata actuală.

Guvernul a propus, de asemenea, o reducere a taxei de protecție a mediului pentru benzină, motorină, păcură, lubrifianți și unsori.

Având în vedere consumul preconizat de benzină, petrol și lubrifianți în 2026 echivalent cu consumul preconizat în 2025 și cu rata impozitului pe protecția mediului, Guvernul se așteaptă ca încasările din impozitul pe protecția mediului să scadă față de rata impozitului implementată conform Rezoluției nr. 579 cu aproximativ 41.388 miliarde VND, iar veniturile bugetare totale (inclusiv reducerea taxei pe valoarea adăugată) să scadă cu aproximativ 44.699 miliarde VND.

Sursă: https://dantri.com.vn/thoi-su/chot-muc-thue-bao-ve-moi-truong-voi-xang-dau-nhien-lieu-bay-trong-2026-20251017110759996.htm