Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Proprietarul unei nave de marfă trebuie să plătească 102 milioane de dolari pentru prăbușirea podului din Baltimore

Công LuậnCông Luận25/10/2024

(CLO) Proprietarul și operatorul navei de marfă care s-a ciocnit cu podul Francis Scott Key din Baltimore în martie, provocând moartea a șase persoane, a fost de acord să plătească 102 milioane de dolari guvernului federal american, a anunțat joi Departamentul de Justiție al SUA.


Departamentul de Justiție al SUA a intentat un proces civil în septembrie, solicitând despăgubiri în valoare de 103 milioane de dolari de la două companii singaporeze, Grace Ocean Private Limited și Synergy Marine Private Limited.

Armatorul navei este obligat să plătească daune în valoare de 102 milioane de dolari către SUA în urma incidentului de la podul Baltimore, foto 1

O imagine a navei de marfă Dali prăbușindu-se în podul Francis Scott Key, provocând prăbușirea acestuia, în Baltimore, Maryland, SUA, 4 aprilie 2024. Fotografie: REUTERS/Nathan Howard

Procesul urmărește recuperarea banilor cheltuiți de guvernul SUA pentru a răspunde la dezastru și pentru a curăța epava navei Dali și resturile podului din portul Baltimore pentru a redeschide calea navigabilă în iunie.

Acordul „asigură că, în cazul curățării canalului Fort McHenry, costurile federale sunt suportate de Grace Ocean și Synergy, și nu transferate contribuabililor americani”, a declarat Benjamin Mizer, procuror general adjunct al Departamentului de Justiție.

Trenul Dali a întrerupt curentul de mai multe ori înainte de a se prăbuși de podul peste râul Patapsco în dimineața zilei de 26 martie, potrivit unui raport al Consiliului Național pentru Siguranța Transporturilor din luna mai. FBI a deschis o anchetă penală asupra incidentului în aprilie.

Procesul intentat de Departamentul de Justiție face parte dintr-o acțiune legală intentată de Grace Ocean și Synergy pentru a-și limita răspunderea pentru accident la 44 de milioane de dolari, o sumă pe care oficialii Departamentului de Justiție au descris-o ca fiind „extrem de inadecvată”.

Coliziunea a făcut ca trenul să lovească un stâlp de susținere, provocând prăbușirea unei părți a podului în râu.

Pentru a redeschide ruta, au fost îndepărtate aproximativ 50.000 de tone de moloz. Peste 1.500 de membri ai personalului de intervenție, împreună cu 500 de experți din întreaga lume, au operat o flotă mare în cadrul operațiunii, care a inclus 56 de agenții la nivel federal, statal și local.

Statul Maryland, care se așteaptă să cheltuiască între 1,7 și 1,9 miliarde de dolari pentru reconstrucția podului, cu o dată de finalizare în toamna anului 2028, a depus o cerere separată de la companii pentru construcția podului, curățarea, protecția mediului și alte costuri.

Hong Hanh (conform Reuters)



Sursă: https://www.congluan.vn/shipowner-of-the-ship-ship-has-to-traffic-102-million-do-la-my-vi-vu-sap-cau-baltimore-post318388.html

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Florile „bogate”, care costă 1 milion de VND fiecare, sunt încă populare pe 20 octombrie
Filme vietnameze și călătoria spre Oscaruri
Tinerii merg în nord-vest pentru a se caza în timpul celui mai frumos sezon al orezului din an.
În sezonul „vânătorii” de stuf în Binh Lieu

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

Pescarii din Quang Ngai încasează milioane de dong în fiecare zi după ce au dat lovitura cu creveți

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs