Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Președintele Comitetului Popular Provincial Nghe An inspectează progresul proiectului Drumului de Coastă

Việt NamViệt Nam06/09/2023

În dimineața zilei de 6 septembrie, tovarășul Nguyen Duc Trung - secretar adjunct al Comitetului Provincial de Partid, președinte al Comitetului Popular Provincial, a inspectat și a îndemnat la progresul implementării proiectului Drumului de Coastă de la Nghi Son (Thanh Hoa) la Cua Lo ( Nghe An ).

De asemenea, au participat la delegație lideri ai Biroului Comitetului Popular Provincial, departamentelor și filialelor: Transporturi, Planificare și Investiții, Resurse Naturale și Mediu, Construcții, Finanțe.

bna_IMG_3234.jpg
Președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, a ascultat raportul liderului Departamentului Transporturilor privind progresul lucrărilor de curățare a șantierului. Foto: Pham Bang

VALOAREA IMPLEMENTĂRII PROIECTULUI A ATINS 66% DIN CONTRACT

Proiectul drumului de coastă de la Nghi Son ( Thanh Hoa ) - Cua Lo (Nghe An) de la km7 la km76 are o lungime totală de 64,47 km, cu o investiție totală de 4.651 miliarde VND. Proiectul traversează orașul Hoang Mai, districtele Quynh Luu, Dien Chau, Nghi Loc și orașul Cua Lo. Proiectul are o scară de drum simplu de nivel III, cu 8 poduri, inclusiv 5 poduri mari.

Proiectul are un capital planificat de 2.763 miliarde VND, din care 980 miliarde VND vor fi alocate în 2023. Până în prezent, aproape 62% au fost debursate; cifra cumulată a ajuns la 85%. În prezent, antreprenorii se concentrează pe implementarea și accelerarea progresului construcției de platformă rutieră, piatră spartă, beton asfaltic; digul maritim a fost practic finalizat...

Proiectul este împărțit în 2 pachete de construcții, dintre care pachetul XL01 a atins 62%, iar pachetul XL02 a atins 71%. Până în prezent, valoarea implementării a atins 66% față de stadiul contractului, depășind 21%, dar fiind încă cu 7,7% în urma planului de direcție al Departamentului Transporturilor. Dintre acestea, pachetul XL01 este cu 9,8% în urmă, iar pachetul XL02 este cu 4,4%.

Potrivit Departamentului Transporturilor, pe lângă motivele obiective, cum ar fi vremea ploioasă, dificultățile în mobilizarea materialelor, utilajelor și echipamentelor, precum și faptul că lucrările de curățare a șantierului pe unele secțiuni nu sunt garantate a fi predate conform planului, există și motivul subiectiv acela că unii antreprenori încă nu sunt concentrați și hotărâți în mobilizarea echipamentelor, resurselor umane și finanțelor, cum ar fi Societatea pe Acțiuni Central Construction Group, a cărei valoare a execuției contractului a atins doar 24,7% până în prezent.

bna_IMG_3198.jpg
Multe secțiuni ale pachetului XL02 au fost pavate cu beton asfaltic. Foto: Pham Bang
bna_IMG_3200.jpg
Antreprenorii se concentrează pe construcție, străduindu-se să realizeze planul stabilit. Foto: Pham Bang

PROGRES LENT AL DECĂRĂȚĂRII TERENURILOR, MULTE PROBLEME

În ceea ce privește curățarea amplasamentelor, până în prezent, localitățile au predat 54,8 km/59,91 km, ajungând la 91%. Din cei 5,1 km care nu au fost curățați, orașul Hoang Mai mai are 0,65 km rămași; districtul Quynh Luu mai are 1,9 km rămași; districtul Dien Chau mai are 0,56 km rămași; districtul Nghi Loc mai are 1,98 km rămași, iar orașul Cua Lo mai are 0,04 km rămași.

În districtul Quynh Luu, 3/4 din zonele de relocare au finalizat practic nivelarea terenului, șanțurile, conductele de apă, drumurile interioare, plantarea stâlpilor electrici și sunt în curs de instalare a liniilor electrice. În ceea ce privește zona de relocare din comuna Quynh Thuan, Departamentul de Construcții evaluează documentele de proiectare și desenele de construcție și a plătit costurile de curățare a amplasamentului pentru 15/41 de gospodării.

bna_IMG_3254.jpg
Podul Cua Thoi este finalizat în proporție de 92% și se pregătește să se închidă. Foto: Pham Bang

În districtul Nghi Loc, zona de strămutare a comunei Nghi Quang a finalizat nivelarea terenului, șanțurile, conductele de drenaj, plantarea stâlpilor electrici și în prezent construiește drumuri interioare, trotuare și instalează stații de transformare. Zona de strămutare a comunei Nghi Yen a nivelat terenul și construiește șanțuri de drenaj.

Principalele dificultăți și probleme din localități sunt gestionarea situației persoanelor care construiesc ilegal case pe terenuri agricole ; persoanele care solicită alocarea de terenuri în zona de planificare pentru licitație a terenurilor rezidențiale disponibile în zona în care terenul este recuperat; originea terenurilor rezidențiale a crescut în suprafață, procesul de mobilizare este prelungit; politica de alocare a terenurilor pentru strămutare nu este uniformă deoarece unele gospodării au transferat terenuri; unele gospodării solicită prețuri mai mari pentru terenuri și proprietăți decât prețurile aprobate.

bna_IMG_3337.jpg
Directorul Departamentului de Transporturi, Hoang Phu Hien, prezintă un raport despre progresul construcției podului Hoang Mai. Foto: Pham Bang

În timpul inspecției, liderii orașului Hoang Mai și ai districtului Quynh Luu au raportat despre progresul curățării șantierului, dificultățile și obstacolele în procesul de implementare și au formulat numeroase recomandări și propuneri. Antreprenorii au raportat despre progresul construcției și s-au angajat să depună eforturi pentru finalizarea proiectului conform angajamentelor semnate.

ACCELERAȚI PROGRESUL CONSTRUCȚIEI

După inspectarea șantierului și ascultarea rapoartelor investitorului, localității și antreprenorului, președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, a subliniat că acesta este un proiect cheie al provinciei, cu capital suficient și alocat la timp de către Guvernul Central și provincie, astfel încât sectoarele, localitățile și unitățile de construcții trebuie să depună eforturi pentru implementarea proiectului și să asigure progresul, creând astfel un impuls pentru dezvoltarea socio-economică a provinciei.

bna_IMG_3270.jpg
În districtul Quynh Luu, președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, a cerut antreprenorului să accelereze progresul construcției, deoarece construcția pachetului XL01 este în prezent foarte lentă. Foto: Pham Bang

Președintele Comitetului Popular Provincial a evaluat că lucrările de curățare a amplasamentelor se desfășoară lent, comparativ cu inspecția de la începutul lunii martie 2023, până în prezent neexistând prea multe schimbări. Sectoarele au sprijinit activ localitățile în curățarea amplasamentelor și construcția zonelor de relocare, dar există încă multe probleme.

Președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat localităților să se concentreze pe curățarea terenurilor pentru secțiunile rămase. Pentru construcția zonelor de relocare, accelerarea construcției pentru a preda prompt terenurile gospodăriilor în funcție de progres; aprobarea promptă a prețurilor parcelelor de teren din zonele de relocare, revizuirea și aprobarea subiectelor de relocare; examinarea problemelor care depășesc responsabilitățile și raportarea promptă către Comitetul Popular Provincial, departamentele și filialele relevante pentru examinare și soluționare.

bna_IMG_3307.jpg
În orașul Hoang Mai, președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, a solicitat autorităților locale să se concentreze pe curățarea șantierului și contractorilor să accelereze progresul construcției. Foto: Pham Bang

În ceea ce privește progresul construcției proiectului, președintele Comitetului Popular Provincial, Nguyen Duc Trung, a evaluat că lucrările de construcție ale pachetului XL01 sunt lente și nu au fost îndeplinite angajamentele și planurile. Antreprenorul principal, Societatea pe Acțiuni Central Construction Group, nu a aranjat suficiente utilaje, echipamente și resurse umane pentru a construi secțiunile care au fost predate.

Întrucât la un moment dat acesta a trebuit să construiască multe proiecte cheie, președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat antreprenorului să se concentreze pe mijloace, echipamente și resurse umane pentru a accelera progresul construcției, pentru a nu afecta progresul general al proiectului, în special pentru Societatea pe Acțiuni Central Construction Group, deoarece până în prezent valoarea implementării contractului a atins doar 24,7%.

bna_IMG_3348.jpg
Noul pod Hoang Mai a atins un progres de 83% din construcție, mai lent decât inspecția de la începutul lunii martie 2023 efectuată de președintele Comitetului Popular Provincial. Foto: Pham Bang
bna_IMG_3360.jpg
Secretarul partidului orașului Hoang Mai, Le Truong Giang, raportează despre dificultățile în curățarea șantierului. Foto: Pham Bang

Pe lângă asigurarea progresului proiectului, dl. Nguyen Duc Trung - Președintele Comitetului Popular Provincial, a solicitat investitorului să dispună unitatea de consultanță să supravegheze antreprenorii pentru a implementa cu strictețe construcția, în conformitate cu reglementările, și pentru a asigura calitatea proiectului.


Sursă

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Eroul Muncii Thai Huong a fost decorat direct cu Medalia Prieteniei din partea președintelui rus Vladimir Putin, la Kremlin.
Pierdut în pădurea de mușchi de zâne în drum spre cucerirea Phu Sa Phin
În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.
Frumusețea captivantă a insulei Sa Pa în sezonul „vânătorii de nori”

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

În această dimineață, orașul de plajă Quy Nhon este „de vis” în ceață.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs