
Proiectul autostrăzii trece prin provincia Quang Tri - Foto: VGP/Luu Huong
Proiectul de construcție a autostrăzii Nord-Sud (secțiunea estică) pentru perioada 2021-2025, care traversează provincia Quang Tri, cuprinde trei proiecte componente: secțiunea Vung Ang - Bung (42,44 km), secțiunea Bung - Van Ninh (48,84 km) și secțiunea Van Ninh - Cam Lo (65,53 km).
Lungimea totală a traseului este de 156,81 km. Traseul include 11 noduri de legătură și trei opriri de odihnă situate în comuna Hoa Trach, cartierul Dong Son și comuna Con Tien.
Suprafața totală de teren care urmează a fi achiziționată pentru proiectele componente este de aproximativ 1.481,67 hectare, din care 753,35 hectare sunt terenuri forestiere care necesită conversie pentru alte utilizări. Proiectul afectează 852 de gospodării care necesită o relocare concentrată și aproximativ 4.721 de morminte, inclusiv 3.885 de morminte care trebuie mutate în noi locații.
În plus, sunt afectate numeroase lucrări de infrastructură tehnică, cum ar fi liniile electrice de înaltă tensiune de 500 kV, 220 kV și 110 kV; sistemele energetice de medie și joasă tensiune; și sistemele de telecomunicații.
Conform unui raport al Departamentului de Construcții al provinciei Quang Tri, defrișarea terenului pentru ruta principală a fost finalizată în proporție de 100%, inclusiv lucrările suplimentare la două zone de odihnă din comuna Hoa Trach și secția Dong Son. Toate cele 35/35 de zone de relocare au fost finalizate și alocate integral unui număr de 852 de gospodării. De asemenea, a fost finalizată relocarea infrastructurii tehnice.
În ceea ce privește materialele de construcție, rezervele locale de materiale sunt suficiente pentru a satisface cererea; locurile de depozitare a materialelor nepotrivite au fost înlocuite cu locații mai potrivite. Prețurile materialelor de construcție sunt anunțate periodic de Comitetul Popular Provincial, în conformitate cu reglementările.

Facilitățile de susținere sunt finalizate treptat - Foto: VGP/Luu Huong
Cu toate acestea, Departamentul Construcțiilor a raportat, de asemenea, că, în timpul procesului de implementare, multe elemente auxiliare încă se confruntă cu obstacole, afectând progresul proiectului, cum ar fi: defrișarea incompletă a terenului pentru oprirea suplimentară de la km 725+500 în comuna Con Tien; garduri și drumuri de acces în comunele Bo Trach, Hoan Lao, Truong Phu și Kim Ngan; unele gospodării nu au fost de acord cu planul de compensare sau au primit bani, dar nu au predat încă terenul...
Pentru a rezolva definitiv aceste probleme nerezolvate, vicepreședintele Comitetului Popular al Provincialului Quang Tri, Phan Phong Phu, a solicitat ca Comitetele Populare ale comunelor și sectoarelor prin care trece autostrada expres, în calitate de investitori ai subproiectelor de defrișare a terenurilor începând cu 1 iulie, să se ocupe în mod proactiv de sarcinile rămase, conform reglementărilor. De asemenea, el a solicitat ca departamentele relevante; Consiliul de Management al Proiectului 6; Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Chi Minh ; și autoritățile locale să se concentreze pe finalizarea lucrărilor de defrișare a terenurilor înainte de 12 iulie.
Departamentul Construcțiilor și Departamentul Agriculturii și Mediului vor prelua conducerea în coordonarea și îndrumarea localităților pentru a rezolva obstacolele și a asigura uniformitatea implementării; localitățile trebuie să își intensifice propaganda și mobilizarea pentru a crea consens în rândul oamenilor, contribuind la asigurarea progresului și eficacității proiectului național cheie.
Consiliul de Management al Proiectului 6 și Consiliul de Management al Proiectului Autostrăzii Ho Și Min trebuie să transfere prompt fonduri, să evalueze impactul asupra gospodăriilor din apropierea limitei defrișate a terenului și să finalizeze procedurile de restaurare a drumurilor locale afectate de construcții.
Potrivit lui Phan Phong Phu, vicepreședintele Comitetului Popular Provincial Quang Tri, perioada de acum până la mijlocul lunii iulie este crucială pentru asigurarea finalizării proiectului la timp. Dacă locuitorii au primit despăgubiri în conformitate cu reglementările, dar refuză în continuare să predea terenul, ar trebui organizate eforturi de dialog și persuasiune; dacă este necesar, ar trebui elaborat un plan de protecție a construcțiilor pentru a asigura finalizarea proiectului la timp.
Secțiunea estică a autostrăzii Nord-Sud care traversează provincia Quang Tri este un proiect cheie de infrastructură de transport, jucând un rol strategic în conectivitatea regională și dezvoltarea socio-economică. Prin urmare, rezolvarea completă a obstacolelor din calea construcției proiectului este o sarcină urgentă care necesită eforturi decisive și coordonate din partea tuturor nivelurilor de guvernare și a cetățenilor.
Luu Huong
Sursă: https://baochinhphu.vn/quang-tri-tap-trung-day-nhanh-tien-do-du-an-cao-toc-bac-nam-102250708152805669.htm






Comentariu (0)