Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

CII a propus construirea TOD de la Hang Xanh până la baza podului Binh Trieu, orașul Ho Chi Minh a solicitat relocarea la fața locului

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ08/02/2025

Societatea pe acțiuni pentru investiții în infrastructură din orașul Ho Chi Minh (CII) își va folosi capitalul pentru a angaja o unitate de consultanță pentru a finaliza conceptul TOD de la Hang Xanh până la baza podului Binh Trieu.


 Doanh nghiệp nào đề xuất làm TOD từ Hàng Xanh ?  - Ảnh 1.

Strada Xo Viet Nghe Tinh, de la intersecția Hang Xanh până la Podul Binh Trieu - Foto: CHAU TUAN

În ceea ce privește propunerea de dezvoltare urbană în direcția transportului public (TOD) în zona Hang Xanh (districtul Binh Thanh), în recentul anunț de încheiere, președintele Comitetului Popular al orașului Ho Chi Minh, Phan Van Mai, a recunoscut și a apreciat foarte mult ideea Societății pe Acțiuni de Investiții în Infrastructură (CII) a orașului Ho Chi Minh, care contribuie la dezvoltarea generală a orașului.

Dl. Mai a sugerat ca firma CII să își folosească proactiv capitalul pentru a angaja o unitate de consultanță în vederea finalizării ideii. În același timp, să cerceteze infrastructura verde sincronă, inteligentă și modernă, mecanismele de politici legate de compensarea pentru curățarea amplasamentelor, sprijin, relocare (compensare în funcție de prețul pieței, mijloace de trai pentru persoanele afectate, relocare la fața locului...).

Apoi, întreprinderea raportează și propune Departamentului de Transport al orașului HCM să sintetizeze și să consilieze Comitetul Popular al orașului.

Departamentul de Transport din orașul Ho Și Min este punctul central, coordonându-se cu întreprinderile și departamentele și sucursalele relevante pentru a cerceta și propune urgent politici legate de modelul TOD. Conținutul cercetării include mecanismul de licitație pentru selectarea investitorilor, numirea investitorilor strategici și soluții adecvate pentru a completa recomandările din proiectul de metrou.

În același timp, revizuirea și completarea listei de proiecte TOD care urmează să fie implementate în faza 1, consilierea și propunerea Comitetului Popular al orașului.

Departamentul de Planificare și Arhitectură din orașul Ho Și Min prezidează, coordonează, îndrumă și sprijină Compania CII în finalizarea ideii menționate mai sus, referitoare la ajustarea proiectelor de planificare urbanistică (supraterană, subterană...).

Conform Tuoi Tre Online , zona propusă pentru cercetare de către întreprindere este de la Hang Xanh până la poalele podului Binh Trieu. Aceasta este doar o idee inițială și va fi cercetată pe deplin de către unitatea de consultanță.

În ceea ce privește starea actuală, zona de cercetare are 4 rute principale: Dien Bien Phu, Nguyen Xi, Dinh Bo Linh și Xo Viet Nghe Tinh. Dintre care, Dinh Bo Linh și Xo Viet Nghe Tinh - Autostrada Națională 13 este un coridor important de legătură între Ho Chi Minh City și Binh Duong .

Intersecția Hang Xanh se întinde până la baza podului Binh Trieu, un loc cu trafic dens, adesea aglomerat în orele de vârf în zonele cu blocaje.

În prezent, orașul Ho Chi Minh studiază extinderea străzilor Dinh Bo Linh, Xo Viet Nghe Tinh și a Autostrăzii Naționale 13 prin Binh Thanh pentru a se sincroniza cu proiectul de modernizare și extindere a Autostrăzii Naționale 13 de la poalele podului Binh Trieu până la Binh Duong.

În special, unul dintre factorii importanți pentru formarea dezvoltării urbane conform modelului TOD este faptul că, în viitor, această zonă va avea linia de metrou 3A și linia de metrou 5, împreună cu o serie de alte rute de transport public.

Orașul Ho Și Min se așteaptă să încaseze 7,8 miliarde de dolari din dezvoltarea modelului TOD pentru construirea metroului

Conform proiectului de metrou, de acum și până în 2035, orașul Ho Chi Minh va implementa și finaliza 7 rute cu o lungime totală de 355 km. Investiția totală pentru proiectele preliminare este de aproximativ 40,02 miliarde USD. Pentru implementarea proiectului, orașul va mobiliza din mai multe surse, inclusiv venituri din dezvoltarea urbană conform modelului TOD de aproximativ 7,8 miliarde USD.

La reuniunea Consiliului Consultativ privind implementarea Rezoluției 98 din 8 februarie, președintele Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Phan Van Mai, a declarat că orașul va invita consultanți internaționali de prestigiu pentru a ajuta la planificarea spațiului subteran, asociat cu dezvoltarea TOD.

Recent, orașul a derulat un proiect de cercetare a 6 locații TOD și a desemnat companii pentru a propune TOD de la intersecția Hang Xanh până la Autostrada 13.



Sursă: https://tuoitre.vn/mot-doanh-nghiep-de-xuat-y-tuong-lam-tod-tu-hang-xanh-den-chan-cau-binh-trieu-20250208155853818.htm

Etichetă: Modelul TOD

Comentariu (0)

No data
No data

Pe aceeași temă

În aceeași categorie

Curmale uscate de vânt - dulceața toamnei
O „cafenea a bogaților” dintr-o alee din Hanoi vinde 750.000 VND/cană
Moc Chau în sezonul curmalelor coapte, toți cei care vin sunt uimiți.
Floarea-soarelui sălbatică vopsește orașul de munte Da Lat în galben, în cel mai frumos anotimp al anului.

De același autor

Patrimoniu

Figura

Afaceri

G-Dragon a explodat în fața publicului în timpul concertului său din Vietnam.

Evenimente actuale

Sistem politic

Local

Produs