Profiturile scad, multe afaceri înregistrează pierderi

Societatea pe acțiuni Truong Hai Group ( Thaco ), prezidată de domnul Tran Ba ​​​​Duong, tocmai și-a anunțat raportul financiar pe 2024, cu profituri în creștere față de anul precedent, dar încă destul de modeste în comparație cu amploarea sa. În 2024, Thaco a înregistrat un profit după impozitare de peste 3.025 miliarde VND, comparativ cu peste 2.655 miliarde VND în 2023. În această perioadă, această întreprindere a înregistrat o creștere a creditelor bancare de peste 1,1 miliarde USD.

Comparativ cu profitul de peste 7.400 de miliarde în 2022 și aproape 5.300 de miliarde în 2021, cifra pentru 2024 a scăzut brusc.

În ultimul deceniu, Thaco a continuat să se extindă în multe alte domenii, pe lângă producția, asamblarea și comercializarea automobilelor. Thaco a investit masiv în imobiliare, comerț cu amănuntul, logistică, agricultură ... și are în vedere participarea la proiectul feroviar de mare viteză Nord-Sud.

Thaco Auto, membră a Truong Hai Group, asamblează și distribuie mărci auto, inclusiv autoturisme (Kia, Mazda, Peugeot, BMW, MINI), camioane (Thaco Truck, Kia Frontier, Mitsubishi Fuso, Foton, Sinotruk) și autobuze...

Gigantul chinezesc al vehiculelor electrice TMT Motors a avut, de asemenea, probleme și s-a restructurat constant în ultimii ani. La sfârșitul lunii august, acțiunile TMT se aflau încă pe lista de avertizare. Motivul este că profiturile nedistribuite până la 30 iunie 2025 au fost negative cu peste 215 miliarde VND, conform raportului financiar consolidat semestrial auditat. Acțiunile TMT nu au fost tranzacționate pe marjă, conform anunțului HoSE.

Conform raportului financiar semestrial din 2025, TMT are capital propriu de aproape 373 de miliarde VND. Cu pierderea cumulată menționată mai sus, capitalul propriu este de doar 167 de miliarde VND. În primele 6 luni ale anului, TMT Motors a continuat să promoveze campania de lichidare a stocurilor și de rambursare anticipată a împrumuturilor bancare.

Această afacere a înregistrat pierderi continue de bani încă din ultimul trimestru al anului 2023. La apogeul din 2024, pierderea a ajuns la aproape 123 de miliarde VND în trimestrul al patrulea, după ce s-au pierdut peste 100 de miliarde VND în trimestrul al doilea și aproximativ 93 de miliarde VND în trimestrul al treilea, din cauza vânzărilor sub prețul de cost, a costurilor financiare prea mari și a stocurilor mari.

Gigantul chinez al mașinilor electrice va pierde mai mult de jumătate din capitalul său social până la sfârșitul anului 2024.

TMT Motors a întâmpinat dificultăți la intrarea în sectorul vehiculelor electrice, toate profiturile acumulate de-a lungul multor ani fiind șterse. În 2023, TMT a înregistrat o scădere de 13% a veniturilor și o scădere de 95% a profitului. Pierderile au continuat și în 2024. Aceasta a reprezentat un regres în operațiunile comerciale, ducând la o deteriorare a sănătății financiare.

TMTWuling TMT.gif
Mulți dealeri auto din Vietnam se confruntă cu dificultăți. Foto: TMT

Piața nu s-a îmbunătățit, concurența este acerbă

Compania pe acțiuni Hang Xanh Auto Service - Haxaco (HAX) a raportat o pierdere de aproape 11,9 miliarde VND în al doilea trimestru al anului 2025, conform unui raport separat, comparativ cu un profit de peste 900 de milioane VND în aceeași perioadă a anului trecut.

Cu toate acestea, conform raportului consolidat, HAX a avut totuși un profit de aproape 10,3 miliarde VND, comparativ cu aproape 22 de miliarde VND în aceeași perioadă. În primele 6 luni ale anului 2025, compania a înregistrat un profit de aproape 26,8 miliarde VND, în timp ce în aceeași perioadă a anului trecut a înregistrat un profit de peste 53,7 miliarde VND. Veniturile au scăzut, de asemenea, de la peste 2.160 miliarde VND la mai puțin de 1.988 miliarde VND.

Conform explicațiilor HAX, compania a suferit pierderi în al doilea trimestru din cauza lipsei de semne de îmbunătățire pe piața auto, care a fost dominată de o tendință generală descendentă și de o concurență acerbă în segmentul high-end. În plus, creșterea cheltuielilor cu dobânzile și a costurilor operaționale a afectat rezultatele afacerii.

Haxaco este cunoscut ca dealer auto Mercedes în Vietnam, extinzându-și recent operațiunile pentru a distribui mașini de gamă medie ale mărcii MG (din Marea Britanie, deținută de SAIC - China).

Cu toate acestea, conform evaluării Haxaco, concurența în industria auto din Vietnam este extrem de acerbă și complicată, cu prezența multor mărci de automobile din întreaga lume, de la mașini populare la mașini de lux, precum și cu apariția unor noi linii de automobile, cum ar fi mașinile electrice. Acest lucru creează o piață diversă de opțiuni pentru consumatori, dar, în același timp, reprezintă provocări majore pentru companiile din industria auto, inclusiv pentru Haxaco.

Tasco Auto JSC - unitatea care a anunțat investiția sa în deținerea celei mai mari rețele de distribuție auto din Vietnam, cu 16 mărci auto, care comercializează mașini ale mărcilor Geely și Lynk & Co (China) și este singurul distribuitor oficial de mașini Volvo în Vietnam, a înregistrat, de asemenea, o situație comercială mai dificilă decât înainte.

City Auto JSC (cod CTF) - principalul distribuitor al mărcii Ford în Vietnam - a înregistrat, de asemenea, rezultate comerciale în scădere în ultimii ani. În primele 6 luni ale anului 2025, CTF a raportat un profit consolidat după impozitare de aproape 4,1 miliarde VND, o scădere bruscă față de aproape 9,3 miliarde VND în aceeași perioadă a anului trecut.

Profitul după impozitare din primele 6 luni ale anului 2025 al Truong Long Engineering and Automobile Joint Stock Company (HTL) a scăzut, de asemenea, cu peste 36%, ajungând la 8,4 miliarde VND.

Acest lucru arată că, deși piața auto vietnameză este încă plină de potențial în faza „auto”, doar afacerile cu suficient potențial și strategie pot supraviețui în actuala concurență acerbă.

Gigantul auto raportează profituri în creștere, dar domnul Tran Ba ​​​​Duong nu a revenit pe lista miliardarilor americani . Truong Hai Group Corporation (Thaco) și-a anunțat raportul financiar pe 2024 cu profituri în creștere față de anul precedent, dar încă destul de modeste în comparație cu amploarea sa. Președintele Tran Ba ​​​​Duong nu a revenit pe lista Forbes.

Sursă: https://vietnamnet.vn/cuoc-chien-khoc-liet-tren-thi-truong-o-to-loi-nhuan-tu-buon-xe-ngay-cang-mong-2444344.html