Cursa pentru investiții în zone de liber schimb

În Vietnam, zonele de liber schimb (ALS) reprezintă un model nou, despre care se așteaptă să aducă progrese pentru a promova o creștere rapidă și durabilă în sectoarele economic, comercial și logistic. Recent, Partidul și Statul au acordat atenție orientărilor politice, iar multe localități au prioritizat cercetarea și investițiile în ALS.

Portul Phuoc An și zona logistică portuară (districtul Nhon Trach) au potențialul de a se dezvolta într-o zonă de liber schimb (imagine ilustrativă).

Odată cu dezvoltarea dinamică, localități din regiunea de sud-est, precum orașul Ho Chi Minh, Ba Ria - Vung Tau , Dong Nai și Binh Duong, implementează treptat măsuri pentru a construi zone de înaltă tehnologie, bazându-se pe avantajele lor respective.

Noi oportunități de dezvoltare

Conform Raportului logistic din 2024 al Ministerului Industriei și Comerțului , modelul Zonei de Liber Schimb (ZSL) este familiar la nivel mondial, dar încă relativ nou în Vietnam. În ultima perioadă, Vietnamul a abordat treptat acest model prin dezvoltarea unor entități la scară mai mică, cum ar fi zonele de procesare a exporturilor, zonele scutite de taxe vamale în cadrul zonelor economice, antrepozitele vamale și magazinele fără taxe vamale.

Experții spun că aceasta este etapa în care Vietnamul are nevoie și are baza pentru a dezvolta zone de înaltă tehnologie.

Potrivit domnului Tran Thoang, director al CT Strategies Vietnam (o filială a CT Strategies, o firmă de consultanță în strategii vamale și comerciale cu sediul în SUA), zonele de liber schimb promovează creșterea economică și contracarează tendințele protecționiste. Acest model s-a dovedit eficient în multe țări din întreaga lume în crearea de noi factori de creștere, atragerea de investiții mari, crearea de locuri de muncă de înaltă calitate, transferul de tehnologie, dezvoltarea lanțurilor de aprovizionare locale și stimularea exporturilor. Dezvoltarea zonelor de liber schimb poate, de asemenea, ajuta Vietnamul să devină o destinație atractivă pentru investitori, vizând poziționarea sa ca un important centru modern de comerț, finanțe, inovare și logistică în regiunea Asia- Pacific .

În mod similar, potrivit domnului Tran Thanh Hai, director adjunct al Departamentului de Import-Export (Ministerul Industriei și Comerțului), Vietnamul are numeroase avantaje pentru dezvoltarea economică, inclusiv în domeniul serviciilor logistice. Zona de Promovare Comercială este o nouă forță motrice care ajută localitățile să atragă investiții, să dezvolte producția și import-exportul și să sporească creșterea serviciilor logistice.

Dl. Hai a sugerat ca localitățile cu porturi maritime, aeroporturi și puncte de trecere a frontierei, cu volume mari de mărfuri în circulație și import/export, ar trebui să ia în considerare înființarea de zone comerciale și de export și includerea acestora în planurile lor de dezvoltare socio-economică. Dezvoltarea acestui model necesită o evaluare adecvată a potențialului și avantajelor fiecărei localități pentru a se ajunge la propuneri adecvate.

Da Nang a fost prima localitate care a pilotat dezvoltarea zonelor comerciale și logistice, iar de atunci, mai multe alte localități au cercetat și propus dezvoltări similare pentru a contribui la progrese în sectorul logistic în special și la dezvoltarea socio-economică a localităților în general.

Multe provincii și orașe au primit aprobarea de a construi și dezvolta Zona de Comerț și Turism, prin urmare este necesară finalizarea cadrelor juridice, a mecanismelor și a politicilor specifice de dezvoltare, deoarece acesta este un model nou în Vietnam.

Intrarea în cursa pentru construirea zonelor de liber schimb.

În prezent, provinciile și orașele din regiunea de Sud-Est intră într-o „cursă” pentru dezvoltarea zonelor industriale de înaltă tehnologie.

Pe 14 mai, provincia Ba Ria - Vung Tau a organizat o întâlnire pentru a aduna opinii cu privire la proiectul de cercetare pentru o zonă de înaltă tehnologie conectată la un port maritim din zona Cai Mep Ha. Proiectul a fost înaintat de Departamentul de Industrie și Comerț al provinciei Ba Ria - Vung Tau. Zona de înaltă tehnologie conectată la portul maritim din zona Cai Mep Ha va fi un model pilot care integrează politici inovatoare, stimulente competitive și un mediu favorabil pentru investiții. Scopul general este de a dezvolta această zonă într-un spațiu în rapidă dezvoltare, sustenabil și integrat la nivel internațional pentru regiunea de Sud-Est, contribuind la acumularea de experiență pentru replicare la nivel național.

În mod similar, orașul Ho Chi Minh are o zonă de liber schimb (ZL) conectată la portul internațional de transbord Can Gio, cu un model de dezvoltare de „zonă de liber schimb în cadrul unei zone economice sau zone economice de frontieră”. De asemenea, provincia Binh Duong a propus construirea a două zone de liber schimb în orașul Di An și districtul Bau Bang, care au fost aprobate de prim-ministru. ZL An Binh din orașul Di An are o suprafață planificată de 100 de hectare, conectată la linia de cale ferată An Binh - Song Than. ZL Bau Bang va fi conectată la linia de cale ferată care trece prin district atunci când condițiile vor permite.

În provincia Dong Nai, proiectul de dezvoltare a unui parc industrial de înaltă tehnologie este, de asemenea, implementat urgent. Există șase zone pe care Dong Nai le-ar putea lua în considerare pentru construirea unor astfel de parcuri în viitorul apropiat: Parcul Industrial Bau Can - Tan Hiep; Parcul Concentrat al Tehnologiei Informației; Parcul de Inovație și Creativitate; Parcul Logistic (districtul Long Thanh); Parcul Industrial Xuan Que - Song Nhan (districtul Cam My); Portul Phuoc An și Zona Logistică Portuară (districtul Nhon Trach).

Nu doar guvernul, ci și investitorii și mediul de afaceri sunt foarte interesați. Pe 15 mai, președintele Comitetului Popular Provincial, Vo Tan Duc, și reprezentanți ai diferitelor departamente și agenții au colaborat cu Lien Thai Binh Duong Import-Export Co., Ltd. în ceea ce privește investițiile în Centrul Comercial al Aeroportului Long Thanh. După analizarea situației, Dong Nai a propus mai multe parcele de teren adiacente Aeroportului Long Thanh pentru ca firma să exploreze și să cerceteze oportunități de investiții. Președintele Comitetului Popular Provincial a dispus departamentelor și agențiilor relevante să se coordoneze cu întreprinderea pentru a analiza aspectele conexe, creând o bază favorabilă pentru investiții și operațiuni timpurii pentru a exploata pe deplin avantajele aeroportului.

Van Ninh

Sursă: https://baodongnai.com.vn/dong-nam-bo/202505/cuoc-dua-dau-tu-cac-khu-thuong-mai-tu-do-4da1b5c/