Asigurarea aprovizionării cu materiale pentru proiectele cheie de transport

Pe 13 februarie, viceprim -ministrul Tran Hong Ha a condus o delegație guvernamentală pentru a inspecta autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și drumul care leagă Aeroportul Long Thanh; a colaborat cu unitățile relevante pentru aprovizionarea cu materiale de construcții și a rezolvat problemele la proiecte cheie de transport din regiunea de sud.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha a declarat: „Multe delegații centrale de lucru au venit la Dong Nai pentru a lucra, motivul fiind că localitatea are proiecte mari cu un volum mare de muncă, așa că Guvernul este preocupat și le va gestiona prompt. Scopul sesiunilor de lucru este de a clarifica problemele, precum și unitățile responsabile; de ​​a conveni asupra soluțiilor pentru a asigura aprovizionarea cu materiale de construcție pentru proiect.”

Viceprim-ministrul a solicitat unităților să elimine urgent obstacolele din proiectele cheie, în special în asigurarea aprovizionării cu materiale de piatră pentru construcții. Dong Nai trebuie să înființeze rapid un grup de lucru pentru a se ocupa de problemele legate de piatra de construcții, iar în februarie va trebui să finalizeze procedurile și documentele pentru extinderea exploatării, creșterea capacității minei și coordonarea exploatării pietrei pentru proiecte.

Viceprim-ministrul Tran Hong Ha inspectează șantierul de la intersecția autostrăzii expres Bien Hoa - Vung Tau cu drumul care leagă aeroportul Long Thanh. Foto: VNA

În viitorul apropiat, numărul vehiculelor care transportă materiale pe drumurile din Dong Nai va fi foarte mare. Provincia trebuie să organizeze forțe pentru a regla și diviza traficul, asigurând siguranța și fluiditatea. Investitorii proiectului stabilesc în mod clar volumul de piatră pentru construcție și sunt responsabili pentru cifrele furnizate.

În ceea ce privește aeroportul Long Thanh, viceprim-ministrul a solicitat Ministerului Transporturilor să emită prompt un document prin care să solicite Guvernului să desemneze Dong Nai drept agenție de stat competentă pentru implementarea proiectului de furnizare a combustibilului pentru deservirea aeroportului Long Thanh (de la portul Go Dau până în afara limitei aeroportului Long Thanh) și de construire a unei zone urbane aeroportuare, creând o bază pentru ajustarea politicii de investiții a aeroportului Long Thanh.

Potrivit viceprim-ministrului, progresul aeroportului Long Thanh este o problemă care necesită o atenție specială, deoarece o întârziere de o zi poate provoca pagube de ordinul zecilor de miliarde de dong. Unitățile trebuie să ia în considerare și să consilieze autoritățile competente pentru a permite aplicarea unor mecanisme speciale la proiectul aeroportului Long Thanh, în spiritul Adunării Naționale, contribuind la accelerarea progresului proiectului.

În cadrul întâlnirii, cea mai discutată problemă a fost furnizarea de materiale de piatră de construcție pentru proiectul aeroportului Long Thanh, autostrada expresă Bien Hoa - Vung Tau și Șoseaua de Centură 3 - Ho Chi Minh City. În prezent, aceste 3 proiecte au nevoie de aproximativ 9 milioane m3 de piatră.

Dl. Nguyen Tien Viet - Director General Adjunct al Corporației Aeroportuare din Vietnam (ACV) a declarat că proiectul Aeroportului Long Thanh necesită peste 7 milioane de m3 de rocă, în prezent antreprenorii importând și utilizând peste 2 milioane de m3. De acum și până la sfârșitul anului 2025, proiectul are nevoie de aproape 5 milioane de m3, o medie de 500.000 m3 pe lună.

ACV a propus ca provincia Dong Nai să crească capacitatea și capacitatea de exploatare a minelor din zonă; să permită vehiculelor de transport să circule peste noapte, deoarece de acum înainte, vor trebui să existe aproximativ 2.000 de curse cu camioane care transportă materiale către și de la șantier în fiecare zi pentru a satisface nevoile de construcție ale pachetelor...

Potrivit domnului Le Anh Tuan - ministru adjunct al transporturilor, regiunea sudică implementează 15 proiecte cheie de transport, cererea de piatră de construcții fiind de peste 21 de milioane de m3. Dong Nai este considerat „capitala” exploatării pietrei din țară, cu 32 de mine autorizate, rezerve totale de aproape 400 de milioane de m3. În medie, provincia poate exploata 22 de milioane de m3 de piatră în fiecare an. Cu toate acestea, în prezent, minele de piatră din Dong Nai nu pot satisface cererea de proiecte. Acordarea de licențiere și creșterea capacității exploatării pietrei se află sub autoritatea localității.

Dl. Vo Tan Duc - Președintele Comitetului Popular Provincial Dong Nai, a informat că, în procesul de acordare a licențelor pentru exploatarea mineralelor pentru materiale de construcții comune, Dong Nai a întâmpinat unele dificultăți și probleme în extinderea și ajustarea licențelor de exploatare a mineralelor; acordarea licențelor miniere în zonele în care nu sunt scoase la licitație; și implementarea procedurilor funciare la acordarea licențelor de exploatare a mineralelor din Grupa IV.

Recent, Dong Nai a colaborat cu Ministerul Resurselor Naturale și Mediului, proprietarii de cariere și investitorii în proiecte, convenind astfel să înființeze două grupuri pentru a rezolva problemele juridice privind extinderea, creșterea capacității miniere și coordonarea și alocarea pietrei de construcție pentru proiecte. În zilele următoare, autoritățile din Dong Nai vor colabora cu proprietarii de cariere și investitorii în proiecte pentru a conveni asupra unui plan de eliminare a obstacolelor din exploatarea pietrei, asigurând aprovizionarea cu materiale pentru proiecte cheie de trafic din Dong Nai și regiunea de sud.

Sursă: https://daidoanket.vn/dam-bao-nguon-cung-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-10299885.html