Asigurarea surselor de materiale pentru proiectele cheie de transport

(DN) - În după-amiaza zilei de 6 octombrie, Nguyen Thi Hoang, membră a Comitetului Provincial al Partidului și vicepreședintă a Comitetului Popular Provincial Dong Nai, a prezidat o întâlnire pentru a asculta rapoartele departamentelor, filialelor și unităților relevante privind progresul revizuirii juridice a carierelor de piatră de construcții și alocarea materialelor pentru construcția proiectelor cheie de trafic.

Nguyen Thi Hoang, membră a Comitetului Provincial al Partidului și vicepreședinta Comitetului Popular Provincial Dong Nai, a ținut un discurs la ședință. Foto: Hoang Loc

Într-un raport transmis la întâlnire, dl. Tran Trong Toan, director adjunct al Departamentului Agriculturii și Mediului, a declarat: „Până la sfârșitul lunii septembrie 2025, Comitetul Popular Provincial acordase licențe de exploatare a mineralelor din Grupa IV pentru 8 cariere de materiale de umplutură, care să deservească Proiectul Autostrăzii Express Bien Hoa - Vung Tau, cu o suprafață de aproape 53 de hectare și o rezervă totală de peste 4 milioane m³. În plus, după finalizarea procedurilor de arendă funciară la cariera Tam Phuoc - Phuoc Tan, întreprinderile miniere de piatră vor adăuga aproximativ 1 milion m³ de materiale de umplutură, aducând volumul total la peste 5,5 milioane m³, suficient pentru a satisface nevoile proiectului.”

Pentru proiectul Șoselei de Centură 3 - secțiunea orașului Ho Chi Minh prin Dong Nai, provincia a autorizat o unitate de exploatare minerală cu o suprafață cu rezerve de aproximativ 168 mii m³ de materiale de umplutură.

Dl. Tran Trong Toan, director adjunct al Departamentului de Agricultură și Mediu al provinciei Dong Nai, a prezentat un raport despre statutul juridic și situația alocării resurselor materiale. Foto: Hoang Loc

În ceea ce privește piatra de construcție, conform raportului privind tipurile și volumele proiectelor, există încă o lipsă. Dintre acestea, autostrada Bien Hoa - Vung Tau și șoseaua de centură 3 - Ho Chi Minh City au nevoie de aproximativ 486 mii m³; proiectul de extindere a autostrăzii Ho Chi Minh City - Long Thanh și proiectul autostrăzii Ben Luc - Long Thanh au nevoie de aproximativ 228 mii m³; alte proiecte cheie din provincie au propus să susțină peste 320 mii m³ de materiale, în principal piatră.

Potrivit domnului Toan, provincia are 23 din cele 33 de cariere capabile să furnizeze materiale pentru Aeroportul Internațional Long Thanh și autostrăzi. Dintre acestea, 6 cariere au primit permisiunea de a-și mări capacitatea minieră în baza unor mecanisme speciale, dar capacitatea lor de aprovizionare încă nu este suficientă pentru a satisface cererea.

Sursa materialelor pentru construcția proiectului Aeroportului Long Thanh. Fotografie: Hoang Loc

După ce a ascultat opiniile companiilor, investitorilor și departamentelor din provincie, vicepreședinta Comitetului Popular Provincial, Nguyen Thi Hoang, a solicitat Departamentului Agriculturii și Mediului să continue revizuirea și îndrumarea procedurilor de aplicare a mecanismelor speciale pentru minele calificate, în vederea creșterii ofertei, dar trebuie să asigure respectarea planificării și să depășească încălcările.

Liderii provinciali au însărcinat Departamentul Industriei și Comerțului și Poliția Provincială cu monitorizarea atentă a prețurilor materialelor și asigurarea aprovizionării adecvate pentru proiecte. Comitetele Populare din districtele Tam Phuoc și Phuoc Tan continuă să sprijine proprietarii de mine în finalizarea procedurilor funciare. Departamentul de Finanțe a sfătuit Comitetul Popular Provincial să publice o listă a proiectelor cheie nebugetare pentru a aplica mecanisme speciale, asigurând suficiente surse de materiale pentru procesul de construcție.

Hoang Loc

Sursă: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dam-bao-nguon-vat-lieu-cho-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-dcc19d9/