După succesul versiunilor de înaltă performanță precum Vantage S și DBX S, Aston Martin continuă să-și afirme poziția în segmentul mașinilor sport de lux odată cu lansarea DB12 S. Mai mult decât o simplă îmbunătățire a puterii, DB12 S reprezintă o rafinare completă, de la motor, suspensie până la aerodinamică, creând un Super Tourer mai precis și mai puternic, pentru șoferii care caută o diferență.
Design aerodinamic rafinat
Per total, Aston Martin DB12 S păstrează forma clasică a unui Grand Tourer, dar este completată cu detalii aerodinamice pentru a optimiza performanța. Mașina este lansată cu o vopsea unică Ion Blue de la departamentul de personalizare Q by Aston Martin, creând un aspect atractiv de la prima vedere.

Partea frontală a mașinii a fost reproiectată cu un splitter pe două niveluri, care ajută la coborârea centrului de greutate și la lărgirea formei mașinii, crescând în același timp forța de apăsare și stabilizând fluxul de aer în jurul aripilor roților din față. Farurile LED matriciale își păstrează în continuare designul distinctiv, cu 6 blocuri de iluminare independente. Capota are guri de aerisire suplimentare, care nu numai că sporesc estetica, dar îmbunătățesc și răcirea compartimentului motor. Clienții pot alege acest detaliu vopsit în negru lucios sau finisat în fibră de carbon 2x2 Twill.

Comparativ cu versiunea standard, garda la sol a modelului DB12 S este coborâtă cu 5 mm, contribuind la o manevrabilitate îmbunătățită. Mașina este echipată cu jante din aliaj de 21 de inch cu trei opțiuni diferite de design. În spate, cea mai mare diferență este un difuzor de aer rafinat și evacuari duble verticale complet noi. Un mic eleron fix pe capota portbagajului sporește stabilitatea la viteze mari. Insigna „S” rafinat lucrată este semnul final care distinge această versiune de înaltă performanță.

Cockpit luxos și axat pe performanță
La interior, Aston Martin DB12 S păstrează aspectul modern al versiunii standard, cu un panou de bord digital de 10,25 inci și un ecran tactil central de 10,25 inci, dezvoltat de Aston Martin. Cu toate acestea, producătorul auto britanic a adus materiale și opțiuni exclusive de finisaje pentru a îmbunătăți experiența.

Clienții pot alege între două stiluri principale de interior: Accelerate, care combină pielea și Alcantara, și Inspire S, care folosește piele semi-anilină premium și Alcantara. Scaunele Sport Plus reglabile electric pe 16 direcții sunt standard. Pentru o experiență mai sportivă, cumpărătorii pot opta pentru scaunele performante din fibră de carbon, care reduc semnificativ greutatea și oferă un suport sporit al corpului în viraje. O notă subtilă în cabină este selectorul modului de condus, finisat în roșu anodizat metalic.

În ceea ce privește dotările, DB12 S vine cu un sistem audio Aston Martin standard de 390 W cu 11 difuzoare sau cu un upgrade opțional la un sistem audio surround Bowers & Wilkins de 1.170 W cu 15 difuzoare. Conectivitatea wireless Apple CarPlay și Android Auto, precum și încărcarea wireless sunt, de asemenea, standard.
Putere de la un motor V8 rafinat
Inima lui Aston Martin DB12 S este în continuare familiarul motor V8 twin-turbo de 4.0 litri, provenit de la Mercedes-AMG, dar care a fost rafinat și asamblat manual de inginerii Aston Martin. Acest motor produce o capacitate maximă de 700 de cai putere și un cuplu maxim de 800 Nm, o creștere de 20 de cai putere față de DB12-ul standard.

Puterea este transmisă către roțile spate prin intermediul unei transmisii automate ZF cu opt trepte. Funcția Launch Control a fost recalibrata pentru a reduce timpii de schimbare a vitezelor cu peste 50%, permițând modelului Super Tourer să accelereze de la 0 la 100 km/h în doar 3,5 secunde, cu 0,1 secunde mai rapid decât versiunea standard. Viteza maximă rămâne la 325 km/h. Pentru un plus de entuziasm, clienții pot opta pentru un sistem de evacuare sport din titan, care este cu 11,7 kg mai ușor și produce un sunet mai puternic.
Șasiu și suspensie: Creșterea agilității
DB12 S nu este doar mai puternic, ci are și o manevrabilitate semnificativ îmbunătățită. Mașina este echipată standard cu un sistem de frânare carbon-ceramică, cu discuri de frână cu diametrul de 410 mm în față și 360 mm în spate. Acest echipament reduce greutatea proprie cu 27 kg față de frânele tradiționale din oțel, îmbunătățind răspunsul și performanța de frânare în condiții extreme de operare.
Amortizoarele adaptive Bilstein DTX au primit o actualizare software, care ajută la un control mai bun al oscilațiilor laterale și longitudinale ale caroseriei. În plus, sistemul de direcție și diferențialul electronic cu alunecare limitată (E-diff) au fost, de asemenea, rafinate pentru a oferi o senzație de condus mai receptivă și mai precisă, în special în virajele cu viteze mari.

Preț și poziționare
Aston Martin DB12 S va fi disponibil atât în versiunile Coupe, cât și Volante, livrările urmând să înceapă în primul trimestru al anului 2026. Prețul nu a fost încă anunțat, dar se așteaptă să fie mai mare decât prețul de pornire standard al DB12, de 250.000 de dolari. DB12 S va fi vândut alături de acesta, servind ca opțiune de vârf pentru clienții care solicită cele mai înalte niveluri de performanță și exclusivitate în gama Super Tourer a mărcii.
Încheia
Aston Martin DB12 S nu este o revoluție, ci o evoluție convingătoare. Prin rafinarea unei formule deja de succes, Aston Martin a creat o mașină care nu este doar mai rapidă în linie dreaptă, ci și mai captivantă și mai precisă pe drumuri sinuoase. Cu mai multă putere, suspensii mai precise și detalii de design exclusive, DB12 S este apogeul iconicului Super Tourer.
Sursă: https://baonghean.vn/danh-gia-aston-martin-db12-s-nang-tam-dinh-nghia-super-tourer-10308108.html
Comentariu (0)