Accelerarea construcției fazei 1 a autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho

Legendă foto — Truong Son Construction Corporation (antreprenorul care execută construcția pachetului nr. 42 din Componenta 1 a Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Chau Doc - Can Tho - Soc Trang , Faza 1) accelerează progresul construcției.

Locotenent-colonelul Le Xuan Dai, directorul Consiliului de Administrație Truong Son 11 (Corporația de Construcții Truong Son), a declarat că unitatea desfășoară construcția pachetului nr. 42 din cadrul Proiectului Component 1 al Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Faza 1, cu o lungime totală de aproape 17 km; din care, lungimea drumului este de aproape 15 km, iar lungimea podului este de peste 2 km.

În prezent, unitatea se concentrează pe umplerea cu nisip și compactarea platformei principale a drumului; construirea de piloți CDM, instalarea de fitile verticale și orizontale pe traseu; și construirea de taluzuri. În același timp, se strâng nisip și rocă pentru încărcarea platformei drumului; se construiesc balustrade pentru poduri, podețe în formă de cutie, pasaje subterane și se fabrică componente mediane. Producția a atins aproximativ 59,28% din valoarea contractului, o creștere de 9,26% față de august 2025; corespunzând unei valori estimate a producției de construcții de aproximativ 1.364 miliarde VND / 2.300 miliarde VND.

Cu spiritul „a învinge soarele, a învinge ploaia”, „a mânca repede, a dormi urgent”, Truong Son Construction Corporation, precum și alți contractori, depun eforturi pentru a accelera progresul construcției, hotărâți să deschidă întreaga rută traficului tehnic pe 19 decembrie 2025, cu aproape 6 luni mai devreme decât era planificat, și să finalizeze și să pună în funcțiune sincronă în 2027.

Dl. Dinh Van To, directorul Consiliului de Management al Proiectului Provincial An Giang , a declarat că Proiectul Component 1 al Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Faza 1, are o lungime de 188,2 km, 4 benzi, cu o investiție totală de 44.691 miliarde VND. Proiectul este împărțit în 4 proiecte componente, în care Comitetul Popular Provincial An Giang este agenția de management a Proiectului Component 1, lung de 57 km, cu o investiție totală de 13.526 miliarde VND.

Până în prezent, progresul total al implementării celor 4 pachete principale de construcții a atins 61,53% (depășind aproximativ 0,03%) față de valoarea contractului; o creștere de aproximativ 5,09% față de august 2025.

Potrivit domnului Dinh Van To, capitalul total alocat pentru Proiectul Component 1 al Proiectului de investiții în construcția autostrăzii exprese Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Faza 1, până în prezent este de 3.886 miliarde VND; din care bugetul central este de peste 3.833 miliarde VND, iar bugetul provincial este de peste 53 miliarde VND.

Până la 9 octombrie, fuseseră debursate 2.420 miliarde VND/3.886 miliarde VND, ajungând la 62,3%; o creștere de 14,5% (echivalentul a 771 miliarde VND) față de progresul debursărilor din august 2025. Comparativ cu planul de alocare a capitalului de la începutul anului 2025 de 3.449 miliarde VND, rata de debursare în primele 9 luni ale anului 2025 a ajuns la peste 2.420 miliarde VND, echivalentul a 70,2% din plan.

În ciuda vremii nefavorabile, după numeroase eforturi de rezolvare a problemelor legate de sursele de materiale, antreprenorii au implementat soluții tehnice pentru a scurta progresul construcției. Cu toate acestea, pe parcursul procesului de implementare, există încă unele dificultăți și probleme legate de curățarea șantierului, sursele de nisip și piatră pentru proiect etc.

Dl. Dinh Van To a recomandat ca, în ceea ce privește eliberarea terenului pentru proiectul de relocare a rețelei de înaltă tensiune, provincia să finalizeze prompt procedurile de evaluare, să aprobe planul și prețul de compensare. În același timp, să ia în considerare amplasarea unor surse suplimentare de nisip și piatră cu o capacitate de exploatare adecvată, acoperind prompt necesarul de materiale pentru construcție și limitând impactul asupra progresului general al proiectului.

De fapt, nu doar Proiectul Component 1 al Proiectului de Investiții în Construcția Autostrăzii Express Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, Faza 1, ci și mulți alți investitori din provincie au raportat că s-au confruntat cu dificultăți similare. De la începutul celui de-al treilea trimestru al anului 2025 și până în prezent, întârzierea predării proiectului de către consiliile de administrare a proiectului a împiedicat o serie de localități și unități să înceapă construcția, afectând progresul general al debursării investițiilor publice în întreaga provincie.

Pentru proiecte de investiții publice ale unor investitori precum: Biroul Comitetului Provincial al Partidului, Poliția Provincială, Comandamentul Militar Provincial, Comandamentul Grănicerilor Provinciale, Departamentul de Educație și Formare Profesională, Asociația Provincială a Fermierilor, Spitalul General Provincial, Departamentul Provincial pentru Protecția Pădurilor, Parcul Național Phu Quoc, Colegiul Profesional Kien Giang, Centrul Provincial de Servicii pentru Ocuparea Forței de Muncă An Giang, ... au fost alocate fonduri de capital de peste 1.343 miliarde VND. Până la 30 septembrie 2025, fuseseră debursate aproape 608 miliarde VND, reprezentând peste 45% din plan, mai mult decât media întregii provincii.

Conform raportului Departamentului de Finanțe al provinciei An Giang, în 2025, capitalul total de investiții publice al provinciei a depășit 26.771 miliarde VND; din care capitalul programului național țintă este de 1.173 miliarde VND. Până la 30 septembrie 2025, unitățile au debursat peste 8.705 miliarde VND, ajungând la 40,86% din planul alocat de Prim-ministru.

Pentru a îndeplini obiectivul de debursare a capitalului pentru întregul an 2025, la recenta inspecție a debursărilor de capital pentru investiții publice în cadrul proiectelor cheie din comuna Hoa Lac (10 octombrie), vicepreședintele Comitetului Popular Provincial An Giang, Le Van Phuoc, a solicitat departamentelor, sucursalelor, sectoarelor și localităților să fie proactive și flexibile, îndeplinind sarcinile în spiritul celor „6 principii clare”: oameni clari, muncă clară, timp clar, responsabilitate clară, produse clare, autoritate clară. În plus, investitorii trebuie să trimită rapoarte președintelui Comitetului Popular Provincial privind progresul debursărilor, planuri detaliate și termenele de finalizare a sarcinilor pentru a monitoriza, încuraja și evalua prompt personalul în îndeplinirea sarcinilor pe parcursul anului.

Vicepreședintele Comitetului Popular al Provinciei An Giang, Le Van Phuoc, a declarat că agențiile, unitățile și localitățile trebuie să înțeleagă pe deplin și să identifice clar sarcina de a promova distribuirea tuturor capitalurilor de investiții publice ca fiind una dintre principalele sarcini politice care trebuie prioritizate pentru conducere, direcționare și implementare.

În plus, investitorii trebuie să se coordoneze proactiv cu departamentele și sucursalele relevante pentru a raporta cât mai curând posibil orice dificultăți și probleme care apar. În același timp, să se gestioneze temeinic restanțele legate de transferul investitorilor, materialelor de construcții și proiectelor care sunt încă blocate; să se îndemne cu fermitate antreprenorii și unitățile de construcții să implementeze și să finalizeze rapid proiectele pentru a le pune în funcțiune și a promova eficiența investițiilor.

Sursă: https://baotintuc.vn/kinh-te/day-nhanh-nhip-thi-cong-cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-giai-doan-1-20251013170746000.htm