În după-amiaza zilei de 3 decembrie, viceprim -ministrul Bui Thanh Son a prezentat un raport de studiu de prefezabilitate privind proiectul autostrăzii expres Vinh - Thanh Thuy, subliniind că acesta este un proiect național important, jucând un rol cheie în dezvoltarea unui sistem de infrastructură de transport sincron și modern.
Autostrada începe de la autostrada Nord-Sud, în estul provinciei Nghe An, și se termină în zona economică a porții de frontieră Thanh Thuy, situată în întregime în provincia Nghe An. Ruta joacă un rol strategic nu numai în dezvoltarea provinciei, ci și ca poartă de acces pentru comerț, creând un impuls de dezvoltare economică pentru întreaga regiune și conectându-se direct cu Laos (secțiunea Thanh Thuy - Vientiane).
Conform planului, autostrada are o lungime de aproximativ 85 km și 6 benzi. În faza de prefezabilitate, Guvernul a propus să investească în aproximativ 60 km cu o scară de 4 benzi; secțiunea Cua Lo - Vinh, lungă de aproximativ 25 km, nu a fost încă investită.
Investiția preliminară totală a proiectului este de aproape 23.940 miliarde VND, utilizând bugetul central din veniturile sporite în 2024 și bugetele centrale și locale pentru perioada 2026-2030. Se preconizează că proiectul va începe construcția în 2026 și va fi pus în funcțiune în 2029.

Viceprim-ministrul Bui Thanh Son a prezentat raportul studiului de prefezabilitate privind proiectul autostrăzii expres Vinh - Thanh Thuy în după-amiaza zilei de 3 decembrie (Foto: Media QH).
Prezentând raportul de evaluare, președintele Comitetului Economic și Financiar, Phan Van Mai, a declarat că membrii Comitetului au fost de acord cu necesitatea și au afirmat că proiectul îndeplinește criteriile necesare pentru ca Adunarea Națională să ia în considerare decizia privind politica de investiții, în conformitate cu planurile și strategiile de dezvoltare emise.
În ceea ce privește metodele de investiții, Guvernul a propus investiții publice, dar raportul de evaluare a constatat că au existat opinii care sugerau studierea metodei PPP pentru atragerea resurselor sociale și reducerea presiunii asupra bugetului de stat.
În ceea ce privește finanțele, Comitetul Economic și Financiar a solicitat Guvernului să clarifice baza de calcul preliminar al investiției totale și să o compare cu proiecte similare; în același timp, să suplimenteze conținutul privind evaluarea capitalului și capacitatea de bilanț de capital în conformitate cu prevederile Legii actuale privind investițiile publice, pentru a asigura acuratețea și fezabilitatea proiectului.
În ceea ce privește amploarea investițiilor, Comitetul Economic și Financiar a solicitat, de asemenea, clarificarea diferenței dintre planificarea (6 benzi) și planul fazei de investiții cu 4 benzi. Unele avize au sugerat evaluarea atentă a eficienței economice și tehnice pentru a evita situația de a fi nevoie de extindere imediat după finalizare, așa cum s-a întâmplat în cazul unor proiecte din trecut.
În ceea ce privește eficiența exploatării, unii membri ai Comitetului au remarcat necesitatea clarificării progresului investițiilor sincrone pe partea laotiană (secțiunea Thanh Thuy - Vientiane) pentru a asigura exploatarea întregii rute.

Președintele Comitetului Economic și Financiar, Phan Van Mai (Foto: Media QH).
În ceea ce privește compensațiile și relocarea, Comitetul Economic și Financiar a propus revizuirea și selectarea rutei optime pentru a limita conversia terenurilor forestiere și a terenurilor cultivate cu orez și pentru a evita impactul asupra zonelor de conservare și a vestigiilor istorice și culturale; în același timp, să se asigure compensații adecvate, sprijin, politici de relocare și sprijin pentru mijloacele de trai pentru persoanele afectate.
Pentru a accelera progresul, Guvernul a propus aplicarea a trei grupuri de mecanisme și politici speciale. Comitetul Economic și Financiar a evaluat că această propunere are o bază, deoarece a fost aprobată de Adunarea Națională pentru a fi aplicată în trecut unor proiecte naționale importante și, în același timp, a solicitat Guvernului să raporteze prompt autorității competente, în conformitate cu Regulamentul nr. 01-QC/TW.
Sursă: https://dantri.com.vn/thoi-su/trinh-quoc-hoi-du-an-cao-toc-vinh-thanh-thuy-tong-von-gan-24000-ty-dong-20251203162016111.htm






Comentariu (0)