Propunere de fuzionare a Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Min într-un singur proiect amplu

Se propune ca Șoseaua de Centură 4, lungă de 200 km, care traversează 5 provincii și orașe, să fie combinată în 1-2 proiecte mari în cadrul unor contracte BOT, pentru a fi sincronă și a facilita atragerea de investiții, în loc să fie împărțită în mai multe proiecte mici.

Planul menționat mai sus tocmai a fost propus de Comitetul Popular din orașul Ho Și Min Ministerului Transporturilor și localităților conexe în cadrul unei recente sesiuni de lucru privind proiecte cheie din Sud.

Centura 4 este planificat încă din 2011, cu o investiție totală de peste 105.000 de miliarde VND. În prezent, Guvernul a desemnat localități ca autorități competente pentru implementarea secțiunii care trece prin zonă, sub forma unui parteneriat public-privat (PPP). Dintre acestea, secțiunea care trece prin Long An are o lungime de peste 78 km, Binh Duong 47,5 km, Dong Nai 45,6 km, Ba Ria - Vung Tau 18,1 km, iar orașul Ho Chi Minh aproximativ 17,3 km.

Potrivit vicepreședintelui Comitetului Popular din orașul Ho Și Min, Bui Xuan Cuong, se preconizează că investiția în principalul Șoseaua de Centură 4 va fi realizată în cadrul unui contract BOT (construcție-operare-transfer). Dacă este împărțit în mai multe proiecte, va fi dificil de implementat sincron. Prin urmare, este posibil să le combinem în 1-2 proiecte și să atribuim unei singure localități coordonarea lor.

Se spune că acest lucru ajută, de asemenea, la atragerea investițiilor, la facilitarea operării și la colectarea taxelor pentru recuperarea capitalului la finalizarea proiectului. Prin urmare, costul construirii liniei principale este estimat la peste 47.000 de miliarde VND, iar dacă participarea la buget este de aproximativ 50% (sau poate mai mult), partea de solicitare a investițiilor este de aproximativ 25.000 de miliarde VND. Partea de compensare și curățarea șantierului poate fi împărțită în funcție de provinciile și orașele care urmează să fie implementate.

Traseul Șoselei de Centură 4. Grafică: Khanh Hoang — Traseul Șoselei de Centură 4. Grafică: *Khanh Hoang*

Potrivit liderilor orașului Ho Și Min, metoda de mai sus este similară cu proiectul Beltway 4 din Regiunea Capitalei. Aceasta este o axă rutieră de peste 112 km, care trece prin Hanoi , Hung Yen și Bac Ninh. În cadrul căreia ruta principală este un proiect comun implementat sub forma unui BOT (Build-to-Term). Defrișarea terenurilor și construcția paralelă de drumuri sunt împărțite în proiecte componente implementate de către localitate.

Dr. Duong Nhu Hung, șeful Facultății de Management Industrial din cadrul Universității de Tehnologie din Ho Chi Minh City, a declarat că fuzionarea Șoselei de Centură 4 din Ho Chi Minh City într-un proiect amplu va asigura sincronizarea, progresul, va atrage investitori mari să participe și va elimina unitățile slabe. Cu toate acestea, în comparație cu Șoseaua de Centură 4 din Hanoi, proiectul din sud este aproape de două ori mai lung, astfel încât costul investiției este foarte mare. Aceasta va fi o provocare în găsirea unor investitori de mare capacitate cu finanțe solide. Prin urmare, a spus el, este posibil să se studieze împărțirea acestuia în două proiecte BOT pentru o implementare mai ușoară.

Conform planului, în primul trimestru al acestui an, va fi finalizat raportul studiului de prefezabilitate al proiectului Șoselei de Centură 4 a orașului Ho Și Minh, ca bază pentru prezentarea către Guvern și Adunarea Națională spre examinare și aprobare. După selectarea unui investitor, se preconizează că proiectul va începe construcția în 2025 și va fi finalizat după 3 ani. Odată pus în funcțiune, proiectul va contribui la crearea unei rețele de trafic fără întreruperi care să conecteze autostrăzi, drumuri naționale, aeroporturi etc., contribuind la dezvoltarea economică și socială a regiunii.

Zona orașului Ho Și Min este planificată să fie înconjurată de trei linii de centură, contribuind la reducerea aglomerației din centrul orașului și la conectarea Zonei Economice Cheie de Sud. Pe lângă Linia de Centură 4, Linia de Centură 3, care trece prin oraș și provinciile Binh Duong, Dong Nai și Long An, are o lungime de peste 76 km și este implementată cu un plan de finalizare în 2026. Linia de Centură 2 este situată în întregime în orașul Ho Și Min, având o lungime de aproximativ 64 km, iar unele secțiuni se pregătesc pentru a fi investite într-un sistem închis.

Gia Minh

Legătură sursă