Aspectul a 9 pasarele pietonale care leagă stația Liniei 1 de metrou tocmai a fost finalizat

(Dan Tri) - Finalizarea a 9 poduri pietonale care leagă stația de metrou nr. 1 (Ben Thanh - Suoi Tien) reprezintă un punct de cotitură important, care va duce la punerea în funcțiune a întregii linii până la sfârșitul acestui an.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 1

Recent, Consiliul de Administrare a Căilor Ferate Urbane din orașul Ho Chi Minh a finalizat construcția a 9 poduri pietonale care fac legătura cu stațiile Liniei 1 de metrou (Ben Thanh - Suoi Tien). Acesta este considerat un punct de cotitură important, care va duce la punerea în funcțiune oficială a întregii linii până la sfârșitul acestui an.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 2

9 poduri pietonale sunt construite la stațiile: Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High-Tech Park și stația Universității Naționale, situate de-a lungul autostrăzii Hanoi (orașul Thu Duc).

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 3

Podurile pietonale peste strada Vo Nguyen Giap și autostrada Hanoi sunt locuri cu trafic intens, în special camioane containere care intră și ies din zona portuară din apropiere.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 4

Fiecare pod pietonal are aproximativ 80-150 m lungime (în funcție de locație), fiind proiectat în forme diferite, potrivite pentru amplasarea gării. În fotografie este podul pietonal peste stația Thao Dien, unul dintre cele mai lungi poduri pietonale dintre cele 9 poduri de pe întregul traseu.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 5

Pe lângă scopul traficului de pasageri, podurile sunt proiectate și pentru a proteja împotriva soarelui și a ploii, pentru a asigura ventilație naturală și pentru a mări spațiul deschis.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 6

Podurile pietonale sunt proiectate sub formă de cupole, cu o lățime a tablierului de 3,5 m și o înălțime liberă (înălțimea de la sol până la tablier) de aproape 5 m.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 7

Deși finalizată, intrările și ieșirile podului pietonal rămân baricadate până la deschiderea oficială a Liniei 1 de metrou.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 8

Aceste poduri pietonale au o parte stângă (de la Podul Saigon la Suoi Tien) care se conectează la zona rezidențială existentă, unele puncte fiind conectate în fața centrului comercial. Cealaltă parte se conectează la gară pentru a ajuta pasagerii să traverseze Autostrada Hanoi.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 9

Toate podurile pietonale sunt conectate la stațiile de autobuz, îmbunătățind accesul pasagerilor la stație.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 10

Investitorul a proiectat, de asemenea, parcări pentru motociclete la intrările și ieșirile de pe pasarela pietonală pentru a facilita utilizarea metroului de către oameni.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 11

Pasajul pietonal este, de asemenea, principala rută de evacuare în caz de urgență a metroului în timpul funcționării.

Diện mạo 9 cầu đi bộ kết nối nhà ga Metro số 1 vừa hoàn thành - 12

Linia 1 de metrou este prima linie de cale ferată urbană construită în orașul Ho Chi Minh, având o lungime de 19,7 km, inclusiv 2,6 km subteran și 17,1 km suprateran. Investiția totală după ajustare este de 43.700 miliarde VND. Proiectul are un traseu care trece prin Districtul 1, Binh Thanh, orașul Thu Duc (Ho Chi Minh) și Di An ( Binh Duong ). Se așteaptă ca această linie să fie pusă oficial în funcțiune comercială pe 22 decembrie.

Dantri.com.vn

Sursă: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-9-cau-di-bo-ket-noi-nha-ga-metro-so-1-vua-hoan-thanh-20241108234126461.htm