Prin urmare, secțiunile redenumite sunt secțiunile care coincid în prezent cu traseul Ho Și Min , dispersate pe 7 autostrăzi naționale și 1 coridor de coastă sudic. Redenumirea are ca scop unificarea traseului întregului traseu Ho Și Min de la Pac Bo (Cao Bang) la Dat Mui (Ca Mau), facilitând în același timp gestionarea, operarea și întreținerea. Mai exact:
Regiunea nordică, inclusiv:
- Autostrada Națională 3: 3 tronsoane, lungime totală de peste 141 km;
- Autostrada Națională 2C: o secțiune de aproape 21 km lungime;
- Autostrada Națională 2: o secțiune de aproape 3 km lungime.
Regiunea sudică, inclusiv:
- Autostrada Națională 14: 3 secțiuni mai lungi de 107 km;
- Autostrada Națională 61: 1 secțiune mai lungă de 27 km;
- Drumul Național 63: 1 secțiune de traseu lungime 49 km;
- Autostrada Națională N2: o secțiune de aproape 88 km lungime.
Coridorul de coastă sudic: o secțiune de la culeea A a podului Ta Nom ( An Giang ) până la intersecția cu Autostrada Națională 61, lungă de aproape 5 km.
Drumul Ho Și Min are în prezent o lungime totală de 3.183 km, din care ruta principală are 2.499 km, iar ramura vestică are 684 km.
Primul proiect al acestei rute a început în mai 2000, secțiunea Dien Chau - Cam Lo (308 km), fiind implementat în prezent conform standardelor de autostrăzi expres, cu 4 benzi.
Conform planului, până la sfârșitul anului 2025, 3 proiecte componente vor fi practic finalizate: Intersecția Chu Market - Trung Son (28,5 km), Hoa Lien - Tuy Loan (11 km), Chon Thanh - Duc Hoa (74 km); lungimea totală a rutei modernizate și finalizate ajungând la peste 2.600 km.
Sursă: https://www.sggp.org.vn/doi-ten-hon-440km-quoc-lo-hanh-lang-ven-bien-thanh-duong-ho-chi-minh-post815375.html
Comentariu (0)