Forța motrice a urbanizării în estul provinciei Quang Nam.

Majoritatea proiectelor de locuințe urbane, rezidențiale și comerciale din noua zonă urbană Dien Nam - Dien Ngoc se concentrează în principal pe parcelarea și vânzarea de terenuri, lipsind proiecte model de dezvoltare urbană. Foto: Tuan Cong

Lecții din orașele noi

După mai bine de 20 de ani de dezvoltare, se poate spune că noua zonă urbană Dien Nam - Dien Ngoc (Dien Ban) a lăsat multe lecții pentru procesul de dezvoltare urbană a orașului Quang Nam .

Potrivit Departamentului de Construcții, în noua zonă urbană Dien Nam - Dien Ngoc există mai multe proiecte care au fost aprobate pentru investiții în urmă cu mai bine de 10 ani, dar care nu au fost încă finalizate.

Majoritatea proiectelor de locuințe urbane, rezidențiale și comerciale implică în principal parcelarea terenurilor destinate vânzării, lipsind proiecte model de dezvoltare urbană. Rata de ocupare în zonele urbane și rezidențiale este destul de scăzută, ceea ce duce la o risipă de resurse sociale și terenuri.

La doi ani după ce președintele Comitetului Popular Provincial a solicitat districtului Dien Ban să preia inițiativa și să se coordoneze cu Departamentul de Construcții pentru a revizui și a raporta în mod cuprinzător toate proiectele din noua zonă urbană Dien Nam - Dien Ngoc, totul rămâne neterminat.

Dl. Nguyen Xuan Ha, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Dien Ban, a declarat că orașul este încă în curs de clasificare a proiectelor. Majoritatea proiectelor evaluate de autoritățile locale ca aparținând grupei 2 (cele cu potențial pentru defrișări de terenuri și sprijin comunitar în defrișări) sunt în prezent în întârziere și nu sunt incluse în planul de utilizare a terenurilor. Rezolvarea acestei probleme depinde de decizia guvernului provincial.

"
„În planificarea dezvoltării orașelor de coastă, în special a orașelor noi din Quang Nam, este necesară implementarea simultană și cuprinzătoare a trei aspecte: exploatarea spațiului marin și a resurselor naturale; exploatarea zonei de coastă și a peisajului costier în modul cel mai adecvat; și concentrarea pe «logistică, conectivitate» și «piețe» pentru economia marină. Numai atunci putem crea o fâșie urbană de coastă cu adevărat semnificativă și substanțială, așa cum se așteaptă în plan.”
Conferențiar Dr. Hoang Manh Nguyen - Președinte al Institutului de Știință și Tehnologie Urbană Verde

Abordarea limitărilor fundamentale care există încă în noua zonă urbană Dien Nam - Dien Ngoc va necesita un timp considerabil. La fel de importantă este prevenirea repetării acestui scenariu în alte zone urbane noi, în special în regiunea estică.

Noua zonă urbană Duy Hai - Duy Nghia (districtul Duy Xuyen) s-a confruntat, de asemenea, cu numeroase obstacole în ultimii ani, în special faptul că multe gospodării din zona proiectului nu s-au putut muta, iar unele zone de relocare au rămas neterminate mult timp.

oraș-nou.jpg — Majoritatea zonelor de relocare din Duy Hai - Duy Nghia nu dispun de infrastructură de bază completă. Fotografie: Tuan Cong

Această situație reflectă faptul că procesul de creare a fondurilor funciare curate și de organizare a relocării în multe localități este încă reactiv și nu este considerat prima problemă care trebuie abordată în procesul de implementare a proiectului, afectând compensațiile, defrișarea terenurilor și selecția și atragerea investitorilor pentru proiecte de dezvoltare urbană.

În plus, investițiile în construirea zonelor de relocare sunt inadecvate, cu o infrastructură inconsistentă, afectând drepturile persoanelor relocate în aceste zone.

Recent, Comitetul Popular Provincial a renunțat la status quo-ul existent și a oferit sprijin financiar districtului Duy Xuyen pentru a continua finalizarea a 6 proiecte neterminate în zone de relocare, care să deservească procesul de dezvoltare a noii zone urbane Duy Hai - Duy Nghia.

Având în vedere o rată de urbanizare relativ scăzută, formarea de noi orașe într-un ritm mai rapid și la o scară mai mare în perioada următoare este o tendință inevitabilă, în special în regiunea estică.

Lecțiile învățate din greșelile dezvoltărilor urbane anterioare au fost folosite pentru a găsi soluții eficiente pentru a aborda problemele întâlnite în timpul urbanizării din ultimii ani.

De exemplu, proiectul de relocare rezidențială de pe coasta orașului Dien Ban, aflat în curs de desfășurare, este considerat a fi pe drumul cel bun, evitând greșelile din trecut și vizând o planificare urbană mai sistematică și armonioasă. Potrivit domnului Nguyen Xuan Ha, se estimează că peste 2.400 de gospodării cu peste 10.700 de persoane se află în domeniul de aplicare actual al proiectului.

Acest proiect va ajuta la o analiză cuprinzătoare a zonelor potrivite pentru proiecte turistice și de servicii și a zonelor care necesită relocare și relocare a locuitorilor... pentru a îmbunătăți peisajul urban. În prezent, subzona urbană de coastă (unde se implementează proiectul de relocare) este, de asemenea, identificată de Dien Ban ca o prioritate în dezvoltarea urbană în perioada următoare.

Adaptarea la schimbările climatice

Dezvoltarea urbană adaptabilă la schimbările climatice este o chestiune a timpului nostru, iar zonele urbane din estul provinciei Quang Nam nu fac excepție de la această tendință.

Profesorul asociat Dr. Nguyen Hong Tien - fost director al Departamentului de Infrastructură Tehnică (Ministerul Construcțiilor) - a declarat că orașele de coastă din Quang Nam suferă de impactul a patru dezastre principale legate de schimbările climatice.

Acestea includ: pericole de furtuni însoțite de ploi abundente care creează valuri mari ce pot distruge țărmurile și structurile din apropierea țărmului (inclusiv infrastructura de transport); inundații și saturații; valuri de furtună; și eroziune și sedimentare de-a lungul malurilor râurilor și a liniilor de coastă. Prin urmare, construcțiile urbane și dezvoltarea infrastructurii în general, și zonele de coastă în special, trebuie să țină cont de acești factori specifici și de pericolele menționate anterior legate de schimbările climatice.

Tam Ky alocă în prezent resurse semnificative pentru abordarea schimbărilor climatice în dezvoltarea urbană. Foto: Tuan Cong

Conform raportului de evaluare strategică a mediului al departamentului de planificare provincială Quang Nam, creșterea preconizată a temperaturii medii anuale în Quang Nam până la mijlocul acestui secol este de 1,8 grade Celsius. Precipitațiile medii anuale au o tendință ascendentă de aproximativ 18%. Numărul furtunilor puternice și foarte puternice are, de asemenea, o tendință ascendentă. Prin urmare, este inevitabil ca multe case, porturi de pescuit, poduri, drumuri și zone turistice de coastă din regiunea estică să fie grav afectate de schimbările climatice.

Pe lângă angajamentul său de lungă durată față de dezvoltarea urbană verde, Tam Ky a acordat o atenție deosebită adaptării la schimbările climatice. Orașul Tam Ky este în prezent unul dintre cele două orașe din Vietnam selectate pentru a pilota „Proiectul pentru răcire eficientă și ecologică în zonele urbane din Vietnam”.

În ceea ce privește răspunsul la inundații, dl. Tran Trung Hau, vicepreședintele Comitetului Popular al orașului Tam Ky, a informat: „În prezent, proiectul de drenaj urban a fost finalizat, servind drept bază pentru finalizarea dosarelor proiectelor care vizează îmbunătățirea capacității de drenaj a zonei urbane.”

De exemplu: sistemul de drenaj din zona Postului Provincial de Radio și Televiziune până la canalul ADB, canalul subteran de drenaj de-a lungul străzii Trung Nu Vuong, modernizarea canalului de la Podul Bank până la strada Bach Dang... În plus, planul provincial a prevăzut și construirea unui baraj de prevenire a infiltrațiilor de apă sărată și de retenție a apei dulci pe râul Ban Thach, pentru utilizare multifuncțională.

Hoi An este, de asemenea, un oraș despre care se preconizează că va fi puternic afectat de schimbările climatice. Recent, Comitetul Popular Provincial a solicitat orașului Hoi An să actualizeze reglementările de gestionare specifice și detaliate care să servească drept bază pentru implementarea planurilor de zonare și a planurilor detaliate pentru zonele sensibile, cum ar fi Orașul Vechi, zona malului râului Thu Bon, bancurile de nisip din și de-a lungul râului, zona pădurii de mangrove și zona de coastă, încorporându-le în planul general al orașului înainte de a-l prezenta Comitetului Permanent al Partidului Provincial.

Pentru bancurile de nisip și insulițele a căror stare actuală de exploatare nu a fost evaluată sau care nu au fost încă exploatate, ar trebui acordată prioritate creării de parcuri verzi și reducerii proporției activităților comerciale și de servicii.

Potrivit Comitetului Popular al orașului Dien Ban, în programul de dezvoltare urbană până în 2030 și 2045, localitatea a propus și trei noi programe și proiecte majore legate de adaptarea la schimbările climatice pentru zonele urbane.

Aceasta include: un proiect de colaborare cu parteneri internaționali privind adaptarea la schimbările climatice în orașul Dien Ban; un plan de construire a unor locuințe rezistente la furtuni și inundații pentru zonele joase; și un program de adaptare la inundațiile cauzate de ploi abundente, maree înalte și creșterea nivelului mării în zonele urbane de coastă.

Sursă