
Harta amplasării celor trei poduri Cat Lai, Dong Nai 2, Phu My 2 care leagă orașul Ho Chi Minh și Dong Nai pentru a reduce congestia traficului și a îmbunătăți conectivitatea aeroportului Long Thanh - Grafică: TUAN ANH
Prin urmare, Comitetul Popular al provinciei Dong Nai a aprobat ca investitorul să pregătească propunerea pentru proiectul podului Long Hung (podul Dong Nai 2) ca o societate mixtă între Corporația de Construcții Nr. 1 (CC1) - Societatea pe Acțiuni Southern Infrastructure and Energy.
Investitorul este responsabil pentru aranjarea costurilor de pregătire a propunerii de investiții a proiectului și își asumă toate riscurile în cazul în care propunerea de investiții a proiectului nu este aprobată. În ceea ce privește termenul, investitorul este obligat să depună propunerea de proiect înainte de 7 decembrie.
Departamentul de Finanțe al provinciei Dong Nai este însărcinat cu prezidarea și coordonarea cu unitățile relevante pentru organizarea evaluării documentelor de propunere de investiții ale proiectelor, consilierea Comitetului Popular Provincial pentru a le supune autorităților competente în vederea deciziilor privind politicile de investiții în conformitate cu prevederile legii privind PPP-urile.
Departamentul Provincial de Construcții prezidează și coordonează activitatea cu unitățile relevante și investitorii pentru a propune proiecte care să finalizeze procedurile de construcție și planificare, ca bază pentru evaluarea și aprobarea politicilor de investiții...
Consorțiul de investitori este responsabil pentru conținutul propunerii de proiect, coordonându-se cu Consiliul Provincial de Management al Proiectelor de Investiții în Construcții pentru a primi documentele în curs de studiu. În același timp, coordonează proactiv cu departamentele, sucursalele și localitățile relevante pentru a finaliza documentele propunerii de investiții a proiectului.
În cadrul căruia, se evaluează și se compară formularele contractelor de proiect pentru a fi raportate autorităților competente în vederea luării unei decizii, ca bază pentru calcularea investiției totale a proiectului.
Investitorul va pregăti un program de lucrări care urmează a fi efectuate, timpul de implementare, responsabilitățile unităților, temeiul juridic și va trimite dosarul propunerii de investiție a proiectului, împreună cu programul de implementare, Consiliului de Management al Proiectului de Investiții în Construcții al provinciei Dong Nai înainte de 7 decembrie.
Proiectul Podului Dong Nai 2 include un pod și un drum de acces cu o lungime totală de 11,8 km. Punctul de plecare al proiectului se intersectează cu Șoseaua de Centură 3 a orașului Ho Chi Minh la intersecția cu Go Cong în districtul Long Phuoc, orașul Ho Chi Minh. Punctul final se intersectează cu Autostrada Națională 51 în districtul Tam Phuoc, provincia Dong Nai.
Conform cercetărilor preliminare anterioare, investiția totală a proiectului este estimată la aproximativ 11.758 miliarde VND, inclusiv costurile de curățare a amplasamentului.
Podurile Dong Nai 2, Phu My 2 și Cat Lai sunt pregătite de urgență pentru a începe construcția în curând.
La întâlnirea din octombrie 2025, liderii din orașul Ho Chi Minh și Dong Nai au identificat podurile Cat Lai, Long Hung (podul Dong Nai 2) și Phu My 2 drept proiecte urgente care trebuie implementate în curând pentru a deservi conexiunea și exploatarea aeroportului Long Thanh. Cele două localități au convenit să se concentreze pe accelerarea progresului pentru a începe construcția acestor proiecte în trimestrul al patrulea al anului 2025 sau cel târziu în primul trimestru al anului 2026.
După întâlnire, progresul proiectelor care leagă cele două localități avansează foarte rapid. Mai exact, provincia Dong Nai a desemnat și Corporația de Construcții nr. 1 (CC1) ca investitor pentru a pregăti o propunere pentru proiectul podului Cat Lai.
Între timp, pe 2 decembrie, Departamentul de Construcții din orașul Ho Chi Minh a propus, de asemenea, Comitetului Popular al orașului construirea Podului Phu My 2 în cadrul mecanismului de urgență al Decretului Guvernului 257/2025 care detaliază implementarea proiectelor sub contractul de tip construcție-transfer. Prin aplicarea acestui mecanism, proiectul va scurta timpul de implementare cu aproximativ 1 an.
Sursă: https://tuoitre.vn/dong-nai-nghien-cuu-xay-them-cau-dong-nai-2-20251204150702184.htm






Comentariu (0)